КамАЗ рассматривает переход на трёхдневную рабочую неделю из-за резкого падения продаж

КамАЗ рассматривает возможность перехода на трехдневную рабочую неделю в связи с резким падением спроса на свою продукцию. Продажи седельных тягачей сократились на 70%, а самосвалов — на 60%. В результате компания уже понесла убытки в размере около 20 миллиардов рублей за 2025 год, а склады переполнены непроданной техникой. Ситуация на рынке осложняется конкуренцией с китайскими производителями, которые поставляют в Россию около 20 тысяч автомобилей. Это создает дополнительные трудности для КамАЗа, который сталкивается с общим охлаждением спроса на грузовые автомобили. В компании рассматривают возможность сокращения рабочей недели до четырех дней с возможностью дальнейшего уменьшения до трех, чтобы оптимизировать расходы и адаптироваться к новым условиям. Если переход на трехдневную рабочую неделю будет реализован, это может привести к значительным изменениям в производственном процессе компании и затронуть рабочие места. Сокращение рабочего времени может помочь снизить финансовые потери, однако также может вызвать недовольство среди сотрудников. Важно отметить, что такие меры могут быть временными, и в будущем компания будет вынуждена искать новые стратегии для восстановления спроса и повышения конкурентоспособности на рынке.