1 апреля, 09:24
Минтранс предлагает новый законопроект о страховании ответственности за ущерб от беспилотников
Редакционное саммари
Минтранс России представил проект федерального закона, касающегося возмещения ущерба, причиненного гражданскими беспилотниками. Документ, размещенный на портале проектов нормативных актов, предлагает новые правила страхования ответственности владельцев дронов, учитывающие максимальную взлетную массу аппаратов. Это нововведение направлено на повышение уровня ответственности эксплуатантов в условиях растущего использования беспилотников.
В соответствии с законопроектом, минимальная сумма страхования будет зависеть от массы беспилотника. Для легких дронов весом до 5 килограммов она составит 100 тысяч рублей за каждый килограмм. Для аппаратов до 30 килограммов предусмотрено базовое покрытие в 500 тысяч рублей с дополнительной платой в 20 тысяч рублей за каждый килограмм. Для более тяжелых дронов, весом до 80 килограммов, лимит ответственности составит 1 миллион рублей, а для аппаратов массой свыше 11 тонн — до 7,5 миллионов рублей. Эти изменения обусловлены увеличением числа полетов над населёнными пунктами и объектами критической инфраструктуры, что требует более строгого подхода к страхованию.
Введение новых правил может значительно повлиять на рынок страхования и эксплуатацию беспилотников в России. Установление дифференцированных тарифов позволит более точно учитывать риски, связанные с использованием дронов. Это также может способствовать улучшению безопасности полетов и снижению потенциальных убытков для третьих лиц, что в свою очередь повысит доверие к беспилотным технологиям в обществе.
Минтранс России
Минтранс предложил новый подход к возмещению ущерба причиненного гражданскими беспилотниками Соответствующий проект федерального закона О внесении изменений в статью 131 Воздушного кодекса Российской Федерации размещен на общественное обсуждение Предлагается ввести новый дифференцированный подход к определению минимальной суммы при страховании ответственности Ее размер будет зависеть от максимальной взлетной массы беспилотника Кроме того учитываются особенности регулирования и оценка потенциального ущерба Разница в размере страховой суммы для пилотируемых и беспилотных воздушных судов обусловлена различиями в характере рисков связанных с их эксплуатацией Нововведение актуально на фоне роста использования беспилотников в условиях высокого риска Например при полетах над населенными пунктами объектами критической инфраструктуры или при перевозке опасных грузов Такие случаи требуют повышенный уровень ответственности эксплуатанта законодательство Минтранс в MAX
Воздушное законодательство
Минтранс разработал изменения в статью 131 Воздушного кодекса Российской Федерации определяющую минимальный размера страховой суммы при страховании ответственности владельцев пилотируемых и беспилотных воздушных судов На сайте Regulation gov ru размещен законопроект Как следует из пояснительной записки к законопроекту принятие законопроекта позволит установить гарантии покрытия ущерба от вреда который может быть причинен третьим лицам гражданскими БВС Законопроектом в целях снижения финансовой нагрузки на владельцев и эксплуатантов БВС предусмотрен дифференцированный подход к определению минимальной страховой суммы в зависимости от максимальной взлетной массы БВС При этом разница в размере страховой суммы для пилотируемых и беспилотных воздушных судов обусловлена различиями в характере рисков связанных с их эксплуатацией а также особенностями регулирования и оценки потенциального ущерба Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте до 28 апреля 2026 г
Солодовников. Кратко
Минтранс разработал законопроект о возмещении ущерба от гражданских беспилотников Минтранс РФ подготовил проект федерального закона устанавливающего гарантии покрытия ущерба от вреда который может быть причинен третьим лицам гражданскими беспилотными воздушными судами Документ опубликован на портале проектов нормативных актов 31 марта Законопроект разработанный в соответствии с поручением премьер министра Михаила Мишустина вносит изменения в статью 131 Воздушного кодекса РФ БВС часто используются в условиях где риск для людей и инфраструктуры может быть высоким например при полетах над населенными пунктами объектами критической инфраструктуры или при перевозке опасных грузов В таких случаях требуется повышенный уровень ответственности эксплуатанта говорится в пояснительной записке Задачу по обеспечению соразмерного возмещения ущерба который может быть причинен беспилотным воздушным судном третьим лицам законопроект предлагает решить посредством установления суммы страхового покрытия соразмерной максимальной взлетной массе беспилотного воздушного судна Подписывайтесь в MAX СолодовниковГД СолодовниковКратко
ВТ - новости страхования, экономика, общество.
Минтранс меняет правила страхования гражданской ответственности владельцев беспилотников Взамен устаревшего расчета по МРОТ ведомство вводит новую шкалу которая строго привязана к максимальной взлетной массе дрона Причина пересмотра резкий рост числа полетов над населенными пунктами и критической инфраструктурой Новые лимиты учитывают эти возросшие риски Для легких беспилотников массой до 5 килограммов минимальный размер страховки составит 100 тысяч рублей за каждый килограмм веса Владельцам аппаратов до 30 килограммов предстоит покупать полис с базовым покрытием в 500 тысяч рублей и доплатой 20 тысяч рублей за каждый килограмм Чем тяжелее устройство тем выше базовая ставка и ниже сумма дополнительного взноса Например ответственность для техники массой до 80 килограммов застрахуют от 1 млн рублей а для тяжелых машин весом от 11 тонн лимит достигает 7 5 млн рублей Для сравнения пилотируемые самолеты и вертолеты предлагают страховать из расчета 200 рублей за килограмм До публикации этого законопроекта тариф рассчитывался по единому правилу минимум два МРОТ за каждый килограмм взлетной массы Вот так и живём
Похожие новости
Транспортные прокуроры Ямала и Кургана добиваются соблюдения законодательства и возврата бюджетных средств
Происшествия
11 часов назадМинстрой обновил методику сметного ценообразования
Политика
1 час назадС 6 мая вступает в силу новая форма расчета по страховым взносам
Экономика
23 часа назадМинпромторг запускает отбор заявок на субсидии для внедрения российского ПО
Политика
6 часов назадМинсельхоз предлагает ввести ответственность за недостоверные данные во ФГИС Сатурн с 2027 года
Происшествия
12 часов назадМосковские аэропорты приостановили работу из-за атак беспилотников
Происшествия
9 часов назад