31 марта, 17:07

Москва планирует перевести общественный транспорт на электричество к 2035 году

Редакционное саммари

В Москве состоялся круглый стол, посвященный развитию электротранспорта, на котором председатель Мосгордумы Алексей Шапошников представил планы по переводу всего городского общественного транспорта на электрическую энергию к 2035 году. В настоящее время в столице функционирует более 2700 электробусов и три маршрута круглогодичных электрических судов. Шапошников подчеркнул, что Москва занимает лидирующие позиции в России по развитию электротранспорта. В рамках стратегии "Энергия Москвы" уже установлено 385 зарядных станций, а общее количество зарядных устройств в городе превышает 10,7 тысячи. К 2030 году планируется, что количество электромобилей в Москве достигнет 320 тысяч, а доля электротранспорта среди личных автомобилей составит 15%. Депутат Госдумы Евгений Нифантьев добавил, что для успешного перехода на электротранспорт необходима координация между государством, бизнесом и образовательными учреждениями, что позволит создать квалифицированные кадры для этой отрасли. Развитие электротранспорта в Москве имеет значительное значение для экологии и устойчивого развития города. Запуск электрических судов уже привел к восстановлению регулярных пассажирских перевозок по Москве-реке, что, в свою очередь, способствует увеличению туристического потока. Участники круглого стола отметили необходимость дальнейшего расширения зарядной инфраструктуры и поддержки отечественного производства электромобилей. В целом, переход на электротранспорт рассматривается как важный шаг к улучшению качества жизни в столице и пример для других городов России.
Через 10 лет весь общественный транспорт столицы перейдет на электроэнергию Сегодня в Мосгордуме по инициативе фракции партии Единая Россия прошёл круглый стол Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура Столица развивает это направление с 2014 года и сегодня задаёт темп в России решения принимаются с учётом реальных потребностей города и его инфраструктуры Основная цель к 2035 году перевести общественный транспорт на электротягу и увеличить долю электромобилей до 15 Для этого уже действуют меры поддержки бесплатная парковка и освобождение от транспортного налога до 2029 года   Параллельно формируется собственная промышленная база производство электробусов развитие Москвича создание электросудов запуск заводов по выпуску аккумуляторов важный шаг к технологической независимости Результаты уже есть более 2700 электробусов на улицах три маршрута речных электросудов около 10 7 тысячи зарядных станций по городу Участники круглого стола отметили высокие темпы развития зарядной инфраструктуры её необходимо и дальше масштабировать Также предложили на федеральном уровне дополнительно проработать и усилить меры поддержки отрасли   Электротранспорт в Москве уже часть повседневной жизни и его роль будет только расти Подписаться на мой канал в МАХ
Глазами Шапошникова
Глазами Шапошникова
Через 10 лет весь общественный транспорт столицы перейдет на электроэнергию Сегодня в Мосгордуме по инициативе фракции партии Единая Россия прошёл круглый стол Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура Столица развивает это направление с 2014 года и сегодня задаёт темп в России решения принимаются с учётом реальных потребностей города и его инфраструктуры Основная цель к 2035 году перевести общественный транспорт на электротягу и увеличить долю электромобилей до 15 Для этого уже действуют меры поддержки бесплатная парковка и освобождение от транспортного налога до 2029 года Параллельно формируется собственная промышленная база производство электробусов развитие Москвича создание электросудов запуск заводов по выпуску аккумуляторов важный шаг к технологической независимости Результаты уже есть более 2700 электробусов на улицах три маршрута речных электросудов около 10 7 тысячи зарядных станций по городу Участники круглого стола отметили высокие темпы развития зарядной инфраструктуры её необходимо и дальше масштабировать Также предложили на федеральном уровне дополнительно проработать и усилить меры поддержки отрасли Электротранспорт в Москве уже часть повседневной жизни и его роль будет только расти Подписаться на мой канал в МАХ
Столица лидер по развитию электротранспорта в России Сегодня в Московской городской Думе прошёл круглый стол на тему Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура на котором обсуждали что Москва активно переводит городской транспорт на электрическую энергию Уже в 2035 году весь общественный транспорт столицы станет экологичным а доля электромобилей среди личных авто должна достичь 15 В настоящее время по городу курсирует более 2700 электробусов и запущены три маршрута электрических судов В рамках проекта Энергия Москвы установлено 385 общедоступных зарядных станций всего их в столице уже более 10 7 тысяч а число электромобилей превысило 40 тысяч Город поддерживает производителей электромобилей и зарядной инфраструктуры Предприятиям доступны более 20 мер поддержки а с 2026 года инвесторы смогут компенсировать до 50 затрат на подключение зарядных станций к сетям Развитие идёт комплексно зарядные станции интегрируются в городскую среду а сети для них подводятся уже при реконструкции улиц К 2030 году в Москве планируется 320 тысяч электромобилей и более 30 тысяч зарядных устройств Москва активно развивает электротранспорт и это не только шаг в будущее но и реальная забота об экологии города уже сейчас Развитие инфраструктуры для электромобилей стимулирует инновации привлекает инвестиции и формирует новую культуру ответственного отношения к окружающей среде Всё это вклад в устойчивое развитие столицы и пример для других городов нашей страны Артемьевнасвязи
Артемьев на связи!✊🏻🚀
Артемьев на связи!✊🏻🚀
Столица лидер по развитию электротранспорта в России Сегодня в Московской городской Думе прошёл круглый стол на тему Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура на котором обсуждали что Москва активно переводит городской транспорт на электрическую энергию Уже в 2035 году весь общественный транспорт столицы станет экологичным а доля электромобилей среди личных авто должна достичь 15 В настоящее время по городу курсирует более 2700 электробусов и запущены три маршрута электрических судов В рамках проекта Энергия Москвы установлено 385 общедоступных зарядных станций всего их в столице уже более 10 7 тысяч а число электромобилей превысило 40 тысяч Город поддерживает производителей электромобилей и зарядной инфраструктуры Предприятиям доступны более 20 мер поддержки а с 2026 года инвесторы смогут компенсировать до 50 затрат на подключение зарядных станций к сетям Развитие идёт комплексно зарядные станции интегрируются в городскую среду а сети для них подводятся уже при реконструкции улиц К 2030 году в Москве планируется 320 тысяч электромобилей и более 30 тысяч зарядных устройств Москва активно развивает электротранспорт и это не только шаг в будущее но и реальная забота об экологии города уже сейчас Развитие инфраструктуры для электромобилей стимулирует инновации привлекает инвестиции и формирует новую культуру ответственного отношения к окружающей среде Всё это вклад в устойчивое развитие столицы и пример для других городов нашей страны Артемьевнасвязи
Член Общественной палаты РФ Александр Асафов развитие речного электротранспорта расширит туристический потенциал столицы Развитие речной навигации в Москве создаёт новые транспортные связи и становится дополнительным импульсом для туристического потока Об этом на круглом столе Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура в Мосгордуме заявил член Общественной палаты РФ Александр Асафов Регулярные пассажирские перевозки по Москве реке были возрождены в 2023 году с запуском круглогодичного маршрута Киевский Сердце Столицы на электросудах По словам Асафова город в новом формате вернул привычную часть своей жизни речной транспорт снова соединяет районы сокращает время в пути и меняет взгляд на городское пространство Речной электротранспорт уже интегрирован в единую транспортную сеть столицы что позволяет легко пересаживаться с речного трамвая на наземный общественный транспорт Жители и гости Москвы получают возможность выстраивать непрерывные повседневные и туристические маршруты В перспективе речная навигация станет важным фактором развития туризма отметил Александр Асафов С 2023 года выполнено около 127 тысяч рейсов и перевезено свыше 3 млн пассажиров Маршруты проходят мимо Южного речного вокзала Острова Мечты Коломенского Нагатинской набережной и других точек притяжения что делает электросуда частью туристической географии Москвы ЕРМосква в MAX ЕРМосква в Телеграм
ЕРМосква
ЕРМосква
Член Общественной палаты РФ Александр Асафов развитие речного электротранспорта расширит туристический потенциал столицы Развитие речной навигации в Москве создаёт новые транспортные связи и становится дополнительным импульсом для туристического потока Об этом на круглом столе Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура в Мосгордуме заявил член Общественной палаты РФ Александр Асафов Регулярные пассажирские перевозки по Москве реке были возрождены в 2023 году с запуском круглогодичного маршрута Киевский Сердце Столицы на электросудах По словам Асафова город в новом формате вернул привычную часть своей жизни речной транспорт снова соединяет районы сокращает время в пути и меняет взгляд на городское пространство Речной электротранспорт уже интегрирован в единую транспортную сеть столицы что позволяет легко пересаживаться с речного трамвая на наземный общественный транспорт Жители и гости Москвы получают возможность выстраивать непрерывные повседневные и туристические маршруты В перспективе речная навигация станет важным фактором развития туризма отметил Александр Асафов С 2023 года выполнено около 127 тысяч рейсов и перевезено свыше 3 млн пассажиров Маршруты проходят мимо Южного речного вокзала Острова Мечты Коломенского Нагатинской набережной и других точек притяжения что делает электросуда частью туристической географии Москвы ЕРМосква в MAX ЕРМосква в Телеграм
Мослента
Мослента
Москва планирует перевести весь городской общественный транспорт на электроэнергию к 2035 году сообщил председатель Мосгордумы Алексей Шапошников Он отметил что столица лидирует в России по развитию электротранспорта К этому сроку доля электромобилей среди личных машин должна достичь 15 По его словам сейчас по городу курсирует более 2 7 тысячи электробусов запущены три маршрута электрических судов В рамках проекта Энергия Москвы установлено 385 общедоступных зарядных станций всего их более 10 7 тысячи moscowlenta
Лисовенко вещает
Лисовенко вещает
За круглым столом обсудили развитие электротранспорта в Москве Перед началом заседания на территории Думы прошла впечатляющая выставка электромобилей Москвич Umo и Атом Темами обсуждения стали Направления развития индустрии электротранспорта Развитие зарядной сети в городе Возможности города в короткие сроки нарастить мощности для перехода жителей и бизнеса на экологически чистый транспорт Возрождение речного электротранспорта Использование батарей электромобилей для поддержки городской энергосети в пиковые часы Меры поддержки отрасли Лисовенко вещает в MAX
Loading indicator gif
Говорит и показывает Москва
Говорит и показывает Москва
Весь общественный транспорт Москвы к 2035 году планируют полностью перевести на электрическую энергию сообщил председатель Мосгордумы Алексей Шапошников По его данным по улицам города уже курсируют более 2 7 тысячи электробусов запустили три маршрута круглогодичных электрических судов moscow on air
Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников принял участие в круглом столе по развитию электротранспорта  До 2030 года в Москве сформируют долгосрочную стратегию развития электрического транспорта которую обсудили участники круглого стола Шапошников отметил что столица уже является флагманом в стране по развитию такого вида транспортных средств сейчас по городу курсирует более 2700 электробусов и запущено три маршрута круглогодичных электрических судов Уже к 2035 году в столице планируется перевести весь городской общественный транспорт на электрическую энергию и довести долю электротранспорта в общем парке индивидуальных транспортных средств до 15 процентов отметил Председатель Мосгордумы  Отдельное внимание уделили отечественному электромобилестроению формированию доступной зарядной инфраструктуры и встраиванию экологичного транспорта в общую транспортную модель мегаполиса Москва уже создала устойчивую основу для развития электротранспорта в городе работает крупнейший в Европе парк электробусов развиваются электросуда число электромобилей превысило 40 тысяч а зарядная инфраструктура активно расширяется Вместе с тем для долгосрочной устойчивости отрасли ещё предстоит решить ряд системных задач считает депутат Мосгордумы Сабина Цветкова В обсуждении приняли участие член Общественной палаты РФ Александр Асафов и депутат Государственной Думы Евгений Нифантьев По результатам дискуссии эксперты предложили профильным структурам опираться на позицию представителей отрасли при мерах поддержки производства и спроса на электромобили а также проработать расширение сети зарядных станций в столице ПолитМосква в MAX ПолитМосква в Телеграм
ПОЛИТМОСКВА
ПОЛИТМОСКВА
Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников принял участие в круглом столе по развитию электротранспорта До 2030 года в Москве сформируют долгосрочную стратегию развития электрического транспорта которую обсудили участники круглого стола Шапошников отметил что столица уже является флагманом в стране по развитию такого вида транспортных средств сейчас по городу курсирует более 2700 электробусов и запущено три маршрута круглогодичных электрических судов Уже к 2035 году в столице планируется перевести весь городской общественный транспорт на электрическую энергию и довести долю электротранспорта в общем парке индивидуальных транспортных средств до 15 процентов отметил Председатель Мосгордумы Отдельное внимание уделили отечественному электромобилестроению формированию доступной зарядной инфраструктуры и встраиванию экологичного транспорта в общую транспортную модель мегаполиса Москва уже создала устойчивую основу для развития электротранспорта в городе работает крупнейший в Европе парк электробусов развиваются электросуда число электромобилей превысило 40 тысяч а зарядная инфраструктура активно расширяется Вместе с тем для долгосрочной устойчивости отрасли ещё предстоит решить ряд системных задач считает депутат Мосгордумы Сабина Цветкова В обсуждении приняли участие член Общественной палаты РФ Александр Асафов и депутат Государственной Думы Евгений Нифантьев По результатам дискуссии эксперты предложили профильным структурам опираться на позицию представителей отрасли при мерах поддержки производства и спроса на электромобили а также проработать расширение сети зарядных станций в столице ПолитМосква в MAX ПолитМосква в Телеграм
Новости Москва
Новости Москва
Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников сообщил о планах перевести весь общественный транспорт столицы на электрическую энергию к 2035 году По его информации в Москве уже на маршрутах работают свыше 2 7 тысячи электробусов а также были введены в эксплуатацию три маршрута электросудов которые будут работать круглый год
Депутат Госдумы Евгений Нифантьев обсудил с экспертами развитие электротранспорта в Москве на круглом столе Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура  Переход на электротранспорт возможен только при согласованных действиях государства бизнеса и системы подготовки кадров подчеркнул депутат Государственной Думы РФ Евгений Нифантьев Развитие электромобилестроения промышленная и кадровая задача Она может быть решена только в рамках координации усилий государства бизнеса и системы образования Одно из направлений работы синхронизация подготовки кадров для отрасли с потребностями производителей Причем здесь важно создавать полноценные образовательно производственные кластеры которые свяжут школы колледжи вузы и производство в единую систему заявил Нифантьев По его словам в электротранспорте ключевую роль играют литий ионные аккумуляторы Для их разработки и производства необходимы не только сборщики и инженеры конструкторы но и эксперты химического профиля В химико технологических вузах и колледжах Москвы уже есть профильные программы подготовки которые позволяют выпускать высококлассные кадры специалистов по химии материалов аккумуляторным системам промышленной автоматизации и аналитическому контролю При этом спрос на подобного рода профессионалов должен быть подкреплен мерами поддержки самой отрасли отметил депутат Госдумы ПолитМосква в MAX ПолитМосква в Телеграм
ПОЛИТМОСКВА
ПОЛИТМОСКВА
Депутат Госдумы Евгений Нифантьев обсудил с экспертами развитие электротранспорта в Москве на круглом столе Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура Переход на электротранспорт возможен только при согласованных действиях государства бизнеса и системы подготовки кадров подчеркнул депутат Государственной Думы РФ Евгений Нифантьев Развитие электромобилестроения промышленная и кадровая задача Она может быть решена только в рамках координации усилий государства бизнеса и системы образования Одно из направлений работы синхронизация подготовки кадров для отрасли с потребностями производителей Причем здесь важно создавать полноценные образовательно производственные кластеры которые свяжут школы колледжи вузы и производство в единую систему заявил Нифантьев По его словам в электротранспорте ключевую роль играют литий ионные аккумуляторы Для их разработки и производства необходимы не только сборщики и инженеры конструкторы но и эксперты химического профиля В химико технологических вузах и колледжах Москвы уже есть профильные программы подготовки которые позволяют выпускать высококлассные кадры специалистов по химии материалов аккумуляторным системам промышленной автоматизации и аналитическому контролю При этом спрос на подобного рода профессионалов должен быть подкреплен мерами поддержки самой отрасли отметил депутат Госдумы ПолитМосква в MAX ПолитМосква в Телеграм
Член Общественной палаты РФ Александр Асафов развитие речной навигации создает новые транспортные связи для москвичей и становится импульсом для роста туристического потока  Об этом сообщил член Общественной палаты РФ Александр Асафов в ходе круглого стола на тему Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура Мероприятие состоялось 31 марта в Московской городской Думе по инициативе фракции партии Единая Россия  Возрождение регулярных пассажирских перевозок по Москве реке началось в 2023 году с открытия первого круглогодичного маршрута Киевский Сердце Столицы По мнению Александра Асафова запуск электросудов пример того как город возвращает в современном формате то что когда то было естественной частью его жизни Именно благодаря электросудам было восстановлено историческое регулярное судоходство по главной водной артерии столицы Москве реке Теперь оно вновь выполняет свою историческую функцию соединяет районы сокращает время в пути и открывает иной способ восприятия городской среды Речной транспорт в новом экологичном формате подтвердил свою востребованность Более чем за два года с момента запуска в июне 2023 года выполнено около 127 тысяч рейсов и перевезено свыше 3 млн пассажиров отметил Александр Асафов ПолитМосква в MAX ПолитМосква в Телеграм
ПОЛИТМОСКВА
ПОЛИТМОСКВА
Член Общественной палаты РФ Александр Асафов развитие речной навигации создает новые транспортные связи для москвичей и становится импульсом для роста туристического потока Об этом сообщил член Общественной палаты РФ Александр Асафов в ходе круглого стола на тему Электротранспорт Москвы промышленный потенциал и городская инфраструктура Мероприятие состоялось 31 марта в Московской городской Думе по инициативе фракции партии Единая Россия Возрождение регулярных пассажирских перевозок по Москве реке началось в 2023 году с открытия первого круглогодичного маршрута Киевский Сердце Столицы По мнению Александра Асафова запуск электросудов пример того как город возвращает в современном формате то что когда то было естественной частью его жизни Именно благодаря электросудам было восстановлено историческое регулярное судоходство по главной водной артерии столицы Москве реке Теперь оно вновь выполняет свою историческую функцию соединяет районы сокращает время в пути и открывает иной способ восприятия городской среды Речной транспорт в новом экологичном формате подтвердил свою востребованность Более чем за два года с момента запуска в июне 2023 года выполнено около 127 тысяч рейсов и перевезено свыше 3 млн пассажиров отметил Александр Асафов ПолитМосква в MAX ПолитМосква в Телеграм
Loading indicator gif