Приморское Заксобрание просит Госдуму ускорить принятие поправок к КоАП для пользователей электросамокатов

Законодательное собрание Приморского края намерено обратиться в Госдуму с просьбой ускорить процесс принятия поправок в Кодекс об административных правонарушениях касающиеся установления административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения лицами использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности Проект обращения комитет по региональной политике законности и международному сотрудничеству планирует рассмотреть 23 марта узнал KONKURENT RU Поправки к КоАП РФ ужесточающие ответственность для пользователей электросамокатов и других СИМ приняли в первом чтении летом 2024 Сейчас в законодательстве специальных санкций для пользователей СИМ нет но их можно наказывать штрафами от 500 руб до 1 5 тыс руб в статусе иных участников движения Авторы законопроекта предложили по сути приравнять граждан управляющих мобильным транспортом к автомобилистам Так за управление СИМ в пьяном виде и отказ пройти медицинское освидетельствование предложено штрафовать на сумму в 20 30 тыс руб за причинение вреда здоровью средней тяжести в ДТП на 10 15 тыс руб за езду на электросамокате вдвоем или втроем на 2 3 тыс руб Парламентарии также предложили необходимым наказывать штрафом в 500 800 руб за отказ остановить СИМ по требованию полицейского и в 0 5 5 тыс руб за превышение разрешенной скорости движения в зависимости от степени нарушения например на 2 2 5 тыс руб за превышение скорости на 10 15 км ч Санкция в 2 2 5 тыс руб будет применяться за создание помех пешеходам на тротуаре или в пешеходной зоне а в 4 5 тыс руб за оставление места ДТП водителем электросамоката Цель поправок добиться от пользователей мобильных транспортных средств соблюдения правил на фоне роста аварийности говорилось в пояснительной записке Однако с 2024 г документ пылится в Госдуме а ситуация только ухудшается подчеркивают приморские депутаты

Приморские депутаты требуют ускорить принятие штрафов для электросамокатчиков Законодательное собрание Приморского края готовится обратиться в Госдуму с требованием не затягивать принятие поправок в КоАП которые установят реальную ответственность для пользователей электросамокатов и другого личного транспорта Соответствующий проект обращения рассмотрят 23 марта Внедрение средств индивидуальной мобильности в дорожное движение имело целью снизить плотность движения Однако обратной стороной активного использования стало увеличение количества травм полученных в ДТП говорится в тексте обращения приморских парламентариев Законопроект приравнивающий самокатчиков к автомобилистам приняли в первом чтении еще летом 2024 года и с тех пор он лежит без движения пишет Konkurent Тем временем статистика в Приморье ухудшается в 2024 году в ДТП с участием СИМ пострадали 46 человек в 2025 м уже 51 Действующие штрафы от 500 до 1 500 рублей очевидно не работают Новые санкции куда серьезнее за езду в нетрезвом виде грозит штраф до 30 тысяч рублей за отказ от медосвидетельствования столько же за превышение скорости до 5 тысяч за создание помех пешеходам до 2 5 тысячи Отдельно накажут за катание вдвоем и оставление места аварии Депутаты указывают местные власти формально могут штрафовать нарушителей по региональному закону однако останавливать самокатчиков и устанавливать их личность без федеральных полномочий не вправе Без поправок в КоАП ситуация на дорогах будет только хуже dalnevostochnyi

Приморские депутаты настаивают на превращении электросамокатчиков в автомобилистов Законодательное собрание Приморского края намерено обратиться в Госдуму с просьбой ускорить процесс принятия поправок в Кодекс об административных правонарушениях касающихся установления административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения лицами использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности Проект обращения комитет по региональной политике законности и международному сотрудничеству планирует рассмотреть 23 марта ПОДРОБНЕЕ НА PRIMPRESS PRIMPRESS в MAX ДЗЕН ЧАТ БОТ

Депутаты Приморья просят Госдуму скорее принять закон о штрафах для самокатчиков Депутаты Законодательного Собрания Приморского края обратились в Государственную Думу Российской Федерации с просьбой ускорить принятие федерального законопроекта который вносит изменения в Кодекс об административных правонарушениях Документ касающийся водителей электросамокатов был принят в первом чтении еще в июле 2024 года но с тех пор его рассмотрение не продвинулось Согласно тексту в обращении необходимость федерального регулирования назрела давно количество ДТП с участием электросамокатов в крае только растет Если в 2024 году произошло 48 таких происшествий в которых пострадали 46 человек то в 2025 м зарегистрирован уже 51 случай с 51 пострадавшим И это только те аварии которые оформляли сотрудники Госавтоинспекции реальное число травм может быть выше Проблема еще и в том что местные власти сейчас практически бессильны перед лихачами на самокатах Хотя административные комиссии в Приморье могут штрафовать нарушителей по краевому закону у них нет главных полномочий останавливать СИМ устанавливать личность водителя или задерживать его Это могут делать только сотрудники ГАИ PrimaMedia в подпишись 18

Кикшеринг в Люберцах похоже действительно под угрозой Администрация Люберец примет дополнительные меры в отношении сервисов аренды электросамокатов из за жалоб жителей на неправильную езду и парковку пользователей транспорта сообщил РИА Новости глава городского округа Владимир Волков Глава Люберец отметил что в прошлом сезоне в Люберцах фиксировались нарушения парковки электросамокатов их бросали на газонах в проездах жилых дворов и на пешеходных зонах По словам Волкова это создавало угрозу для жизни и здоровья жителей На постоянной основе фиксировали отсутствие оперативного реагирования со стороны кикшеринговых компаний Заявленные ими системы контроля не работали а уборка транспорта из мест где парковка запрещена производилась с задержками или не производилась совсем Количество официальных жалоб от жителей перевалило за сотни отметил Волков Теперь власти подрабатывают дополнительные меры реагирования Одной из них может стать полный запрет электросамокатов как сообщил вчера депутат Мособлдумы Дениско

Заксобрание Приморья обратится в Госдуму с просьбой ускорить процесс принятия законопроекта ужесточающего наказание для электросамокатчиков Документ был принят в первом чтении в 2024 году и с тех пор остается без движения Проект обращения планируется рассмотреть на заседании комитета по региональной политике законности и международному сотрудничеству 23 марта Сейчас в законодательстве специальных санкций для пользователей СИМ нет но их можно наказывать штрафами от 500 руб до 1 5 тыс руб в статусе иных участников движения Законопроект предлагает приравнять владельцев СИМ к автомобилистам Так за управление СИМ в пьяном виде и отказ пройти медицинское освидетельствование предложено штрафовать на сумму в 20 30 тыс руб за причинение вреда здоровью средней тяжести в ДТП на 10 15 тыс руб за езду на электросамокате вдвоем или втроем на 2 3 тыс руб Внедрение средств индивидуальной мобильности в дорожное движение имело целью снизить плотность движения Однако обратной стороной активного использования средств индивидуальной мобильности стало увеличение количества травм полученных в дорожно транспортных происшествиях говорится в обращении приморских парламентариев Подписывайтесь на Право руля в MAX

Регионы России по разному подходят к регулированию использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности Некоторые города в т ч на Дальнем Востоке пошли по пути жестких ограничений для СИМ вплоть до их фактического запрета На этом фоне Приморский край по мнению экспертов занимает наиболее взвешенную позицию совместно с операторами кикшеринга устанавливая скоростной режим в наиболее оживленных районах городов или в парковых зонах Кроме того парламент Приморья в очередной раз обозначил необходимость системно усилить ответственность пользователей СИМ введя штрафы за езду в нетрезвом виде и причинение вреда здоровью Соответствующий законопроект уже длительное время находится на рассмотрении Государственной Думы и депутаты Законодательного Собрания просят федеральных коллег ускорить его принятие Эксперты отмечают что за последние годы СИМ стали неотъемлемой частью городской инфраструктуры во Владивостоке и ряде других городов Приморья постепенно превращаясь из развлечения в альтернативу общественному транспорту Однако правовые нормы связанные с использованием СИМ явно требуют корректировки на федеральном уровне которая бы учла интересы других участников движения автомобилистов и пешеходов

В Люберцах хотят запретить электросамокаты Вопрос ограничения использования средств индивидуальной мобильности СИМ в муниципалитете назрел давно сообщает депутат Мособлдумы Дениско В 2025 году в администрацию округа поступило 213 жалоб от жителей на работу кикшеринговых компаний зарегистрировано 18 ДТП с участием СИМ Законодательную инициативу о запрете самокатов местные депутаты рассмотрят на ближайшем заседании

Депутаты Люберец намерены рассмотреть вопрос о полном запрете электросамокатов в округе из за роста числа жалоб и ДТП В 2025 году поступило 213 обращений от жителей на работу кикшеринга и зарегистрировано 18 аварий с участием средств индивидуальной мобильности Инициатива будет рассмотрена на ближайшем заседании mosreg поток

ОП РФ призвала к усилению контроля за работой сервисов доставки и повышению безопасности на дорогах Валерий Солдунов отметил что рост популярности служб доставки и средств индивидуальной мобильности СИМ привел к увеличению числа конфликтных ситуаций и ДТП на дорогах Он выделил четыре ключевых фактора влияющих на безопасность Первый это сам человек курьер который спеша выполнить заказ в срок пренебрегает правилами дорожного движения ПДД и пешеход который не ожидает такой высокой скорости Второй фактор это технические характеристики СИМ скорость маневренность тормозной путь требующие особого подхода к регулированию Третий фактор дорога инфраструктура городов которая зачастую не готова к такому потоку новых видов транспорта Четвертый погодные условия а также общая городская среда загруженность улиц плотность застройки интенсивность пешеходного потока все это усложняет движение курьеров и требует продуманных решений Серьезность проблемы подтверждает количество обращений граждан в ОП РФ связанных с нарушениями ПДД курьерами и доставщиками заявил Михаил Аничкин По его мнению в этой сфере нужна очень жесткая и четкая система контроля Если у нас есть система видеокамер которая достаточно эффективно фиксирует все нарушения на дороге то почему она не действует в отношении курьеров Предлагаю посмотреть на проблему и с точки зрения системы безопасности государства так как были случаи когда курьеров использовали в своих целях преступники и даже террористы Председатель ОС при Минтрансе России Татьяна Горовая предложила изучить опыт сервисов аренды самокатов и перенести его на курьеров активно внедряя современные технологии такие как ограничители скорости и системы помощи водителю на базе ИИ Александр Холодов предложил рассматривать отдельно проблемы курьеров работающих в любых погодных условиях и часто вне велодорожек от обычных пользователей СИМ Он также поднял вопрос неопределенности в ПДД относительно электровелосипедов предложив считать любое средство передвижения с двигателем мопедом Степан Кузьменко заместитель генерального директора ООО За рулем предложил оснастить все СИМ глобальной навигационной спутниковой системой для упрощения контроля и фиксации нарушений Подробнее о других предложениях в нашем видеосюжете Общественная палата России Телеграм МАХ ВКонтакте