Томск сталкивается с нехваткой более 310 водителей автобусов

Более 310 водителей автобусов не хватает в Томске и Томском районе Такую цифру по межмуниципальным и части городских рейсов назвал в разговоре с РИА Томск представитель департамента транспорта Ранее перевозчики заявляли что именно дефицит водителей является причиной долгого ожидания горожанами общественного транспорта При этом замгубернатора по транспорту дорожной деятельности и связи Сергей Прудиус отмечал что нехватка водителей это тенденция времени Подвижного состава для обеспечения перевозок достаточное количество А водителей не хватает Сейчас спрос на людей рабочих профессий возрос везде Это общероссийская ситуация отметил Прудиус По его словам средняя зарплата у водителей автобусов приемлемая и зависит от маршрута При этом она привязана к выросшей стоимости проезда а резко и сильно поднять ее нельзя несмотря на то что разрыв между тарифом и экономически обоснованной стоимостью проезда увеличивается В январе в Томске создали оперативный штаб по работе общественного транспорта Толчком стали жалобы томичей

В Великом Новгороде отменили автобусный маршрут из за нехватки водителей В Великом Новгороде сократили количество рейсов на семи автобусных маршрутах 1 11 12 35 9а 14 и 18 Автобус 2 временно перестанет ходить вовсе до тех пор пока не решится проблема с кадрами Причина острый дефицит водителей который в регионе достигает 30 сообщил губернатор Александр Дронов Чтобы исправить ситуацию власти намерены заключать с перевозчиками соглашения обязывающие обновлять транспорт и повышать зарплаты Также водителям готовы давать 500 тысяч рублей на ипотеку при трудоустройстве Подпишись на СЗФОшную

Дело не в зарплате молодежь в Крыму не хочет работать водителями автобусов даже за 150 тысяч рублей На вакансию с таким доходом в основном откликались мужчины возрастом 58 64 года Это связано с тем что молодые люди предпочитают работу в такси Заработок там такой же а может и больше новая машина и нет того потока пассажиров Также нет фиксированного графика они выбирают любое удобное им время рассказал в эфире радио Спутник в Крыму президент ассоциации перевозчиков региона Зиновий Лудчак Он добавил что дефицит водителей в Крыму связан с нехваткой трудовых ресурсов в целом Больше информации в нашем видео Полная запись беседы на RUTUBE и в VK 0 Подписаться на РИА Новости Крым в Telegram MAX VK

Водителей общественного транспорта в Ростове не хватает из за условий труда Об этом заявила министр транспорта Алена Беликова По ее словам водителям предлагают заработную плату превышающую среднерыночные показатели и различные льготы однако многие потенциальные работники отказываются от этой профессии из за необходимости постоянного общения с пассажирами Основная жалоба работников заключается во взаимодействии с людьми ведь они бывают разными Водителю приходится не только управлять транспортом но и справляться с негативом кто то может ругаться кто то что то требовать В связи с этой ситуацией власти рассматривают возможность установки валидаторов чтобы водители не занимались приемом оплаты за проезд Кроме того еще одной проблемой являются условия на конечных остановках Если на конечной остановке даже туалета нет то сложно упрекать людей в том что они не хотят работать отметила Беликова Последней причиной нехватки водителей является низкий престиж профессии ИА ДОН 24 Отправить новость MAX

Министр транспорта региона Алёна Беликова назвала главные причины дефицита водителей автобусов в Ростове Зарплаты водителей зачастую даже выше по рынку но обязанности остаются сложными Одной из главных причин недовольства работой сами водители называют необходимость постоянно взаимодействовать с пассажирами кто то всё время ругается или задаёт вопросы отвлекает от дороги Ещё одной серьёзной проблемой остаётся отсутствие инфраструктуры на конечных остановках По словам Беликовой на некоторых из них нет даже самых базовых вещей Если водитель работает с конечной остановки на которой нет даже туалета сложно его в чём то упрекать заявила замгубернатора и добавила что городская администрация уже работает над решением этой проблемы Также на дефицит водителей по словам министра повлияло снижение престижа профессии В советские годы водители пользовались большим уважением а на сегодняшний день по словам Беликовой к представителям значимой профессии сформировалось снисходительное отношение новости ростовскаяобласть Подпишись на donnewsru

Водители ростовских автобусов опровергли заявление минтранспорта о том что в нехватке шофёров виноваты пассажиры скандалисты Зато рассказали о реальных проблемах Самым главным недостатком называют зарплату Говорят для такой нагрузки денег мало По факту приходится крутить баранку по 16 часов в графике 5 2 и получать за это максимум 100к а не 150 как рассказывают чиновники Да и сама по себе работа сидячая от этого проблемы со спиной Ещё многие жалуются что автобусы плохо ремонтируют и на многое другое но не на конфликты с пассажирами glavnyi rostov Присылайте ваши фото видео новости мне в лс glavnyi admin РГ в МАХ

Более 300 водителей автобусов не хватает в Томске и пригородах Чиновники обвиняли жителей в том что те сами не могут переехать поближе Перевозчикам Томска и Томского района области не хватает больше 310 водителей заявили администрации региона РИА Томск По версии вице губернатора Сергея Придиуса нехватка водителей это тенденция времени Сейчас спрос на людей рабочих профессий возрос везде Это общероссийская ситуация Придиус назвал среднюю зарплату водителей приемлемой В 2026 году жители пригородов Томска рассказали об отвратительной организации общественного транспорта особенно на фоне аномальных морозов Чиновники устроили встречу с недовольными на которой начальник департамента транспорта региона Андрей Мильке обвинил людей в том что они не могут сами решить как выезжать из отдалённых районов в условиях отсутствия нормального общественного транспорта По его версии это зона ответственности самих людей С 1 марта стоимость проезда на автобусах в Томске резко выросла с 32 до 38 рублей при оплате картой и с 33 до 40 рублей наличными На пригородных маршрутах билеты подорожали на 6 11 рублей Подписаться Прислать новость Помочь бустами

Более 300 водителей не хватает перевозчикам Томска и Томского района рассказал РИА Томск представитель департамента транспорта Как уточнил в свою очередь замгубернатора по транспорту дорожной деятельности и связи Сергей Прудиус нехватка водителей это тенденция времени Подвижного состава для обеспечения перевозок достаточное количество А водителей не хватает Сейчас спрос на людей рабочих профессий возрос везде Это общероссийская ситуация отметил он По его словам средняя зарплата у водителей автобусов приемлемая и зависит от маршрута При этом она привязана к величине оплаты проезда а резко и сильно поднять ее нельзя несмотря на то что разрыв между тарифом и экономически обоснованной стоимостью проезда увеличивается Подписаться на PRO transport

После вмешательства прокуратуры на маршрутах Томск Северск увеличили число автобусов В Северске после проверки прокуратуры увеличено количество автобусов и расширен штат водителей на межмуниципальных маршрутах 401 и 442 связывающих город с Томском Поводом для проверки стало обращение Народного фронта о неудовлетворительной работе общественного транспорта Жители Северска на протяжении нескольких лет жаловались на длительное ожидание автобусов переполненные салоны пропуск остановок и невозможность уехать в часы пик и вечером По поручению прокурора региона Сергея Ломакина прокуратура Северска провела проверку В ходе проверки были выявлены нарушения графиков движения маршрутных автобусов на территории ЗАТО Северск а также технические неисправности транспортных средств После прокурорского вмешательства транспортные компании увеличили количество автобусов на маршрутах и приняли меры по расширению штата водителей Ситуация с транспортным обслуживанием населения остается на контроле прокуратуры В Народном фронте также призвали профильный областной департамент держать маршруты Томск Северск на особом контроле поскольку ими ежедневно пользуются десятки тысяч жителей двух крупнейших городов региона

Власти назвали главную причину острой нехватки водителей автобусов в Ростове Заместитель губернатора министр транспорта Ростовской области Алена Беликова назвала причины по которым в регионе возникла острая нехватка водителей автобусов Власти ищут различные пути чтобы решить данную проблему По словам Беликовой сейчас водителям предлагают зарплату выше рынка и различные льготы и бонусы Но очереди из желающих работать пока нет При этом по ее словам проблема характерна не только для Ростовской области но и для всей России Есть много профессий где зарплаты ниже но там нет дефицита кадров Все потому что находиться на линии целый день задачка не из лёгких отметила Беликова При этом одной из самых главных жалоб со стороны водителей стали пассажиры Одна из основных жалоб это необходимость взаимодействия с пассажирами Потому что они бывают разные Возможно именно поэтому в регионах где водитель не принимает плату за проезд меньше проблем с их нехваткой При обсуждении стратегии транспортного развития Ростова как раз были предложения по внедрению валидаторов чтобы водителей освободить от приема платы И звучали в том числе и такие обоснования Причем это выводы которые сделали наши специалисты еще в 2024 году Водители не просто водят машины но постоянно отвлекаются на них часто ругаются и так далее рассказала Беликова Второй причиной министр назвала проблемы с инфраструктурой на конечных остановках На конечных извините за подробности нет даже туалета Я знаю что администрация Ростова на Дону эту задачу решает Она очень непростая и действительно недешёвая Это и земельный вопрос и инфраструктурный вопрос но дорогу осилит идущий Я думаю что здесь мы в ближайшее время должны увидеть изменения добавила министр Третьей же причиной она считает низкий престиж профессии И этот фактор по ее словам играет большое значение Если человек говорит что работает водителем автобуса то у многих негативная реакция сразу Вспомните когда в советские годы водители были в форме в фуражках Тогда профессия водителя звучала гордо Сегодня к сожалению не так И как итог работать люди идут часто соответствующие которым либо больше никуда не хочется либо они больше никуда попасть не могут И это отражается в первую очередь на пассажирах На качестве вождения на отношении к пассажиру и на безопасности отметила Беликова Большое значение в изменении отношения к профессии водителя может стать изменение подхода к подготовке кадров Делать это можно в техникумах и даже в старших классах школы В качестве хорошей идеи министр назвала предложение главы Ростова Александра Скрябина снизить возрастной порог для получения прав категории вождения D общественный транспорт с 21 до 18 лет Привлечь можно разными финансовыми механизмами но изменить отношение к профессии это займет конечно не один год добавила министр Отметим что в Ростове нехватка водителей составляет около 40 Из за этого на линию выходит меньше транспорта а администрацию заваливают жалобами недовольные жители Подпишись на 1Rnd в МАХ Написать в редакцию