Завершен эскизный проект танкера газовоза для СПГ в России

В декабре 2025 года завершена разработка эскизного проекта танкера газовоза высокого ледового класса для перевозки СПГ представитель Минпромторга NVTK Отдельно хочу отметить что на текущий момент ведется работа по созданию нашего полностью отечественного судна газовоза В декабре 2025 года была завершена разработка эскизного проекта танкера газовоза высокого ледового класса для перевозки СПГ сказал он на XI Международной научно практической конференции Дальний Восток и Арктика устойчивое развитие По его словам сформирован перечень технологий которые необходимо будет освоить и запустить для реализации этого проекта jkinvest news jkinvest

Российские специалисты разработали эскиз первого полностью российского танкера газовоза высокого ледового класса Это судно предназначено для перевозки сжиженного природного газа по Северному морскому пути сообщил заместитель директора департамента региональной промышленной политики Минпромторга РФ Андрей Зайцев на конференции Дальний Восток и Арктика устойчивое развитие На текущий момент ведется работа по созданию нашего полностью отечественного судна газовоза В декабре 2025 года была завершена разработка эскизного проекта танкера газовоза высокого ледового класса для перевозки СПГ заявил он Что касается ледокольного флота который обеспечивает проводку судов по СМП то он насчитывает 12 ледоколов четыре атомных и восемь дизельных В Минпромторге это количество называют минимально достаточным для нынешних задач На Балтийском заводе продолжается строительство трех атомных ледоколов Самый мощный из заложенных ледокол Лидер ожидают не раньше 2029 года Сдвиг сроков относительно первоначальных планов в ведомстве объясняют объективными технологическими сложностями с которыми сталкиваются строители арктических судов Энергополе в МАХ

В России разработали собственный СПГ танкер Правда пока только эскиз проекта и перечень технологий необходимый для его реализации Ни примерных сроков воплощения в жизнь ни даты начала строительства в Минпромторге не назвали Газовоз отечественной постройки в России пока только один Алексей Косыгин головное судно новой серии для проекта Арктик СПГ 2 Всего Звезда должна построить для НОВАТЭКа 15 газовозов первые пять должны были быть переданы в 2023 году Но после введения санкций и отмены поставок оборудования сроки сдачи долгожданных танкеров несколько раз срывались В Совкомфлоте рассчитывают в этом году получить со Звезды ещё два газовоза Учитывая сколько вводили в строй Алексея Косыгина можно сказать что прогнозы пока оптимистичные Нефтебаза в Telegram в MAX

Россия проектирует собственный газовоз для Арктики В декабре 2025 года завершена разработка эскизного проекта первого полностью российского танкера газовоза высокого ледового класса Судно предназначено для перевозки СПГ по Северному морскому пути без иностранных технологий и комплектующих До санкций 2022 года арктические газовозы для Ямал СПГ строила южнокорейская Daewoo Сегодня этот вариант закрыт а проекты Арктик СПГ 2 стоят без флота Собственный газовоз не амбиция а условие выживания российских СПГ проектов стоимостью свыше 20 трлн рублей Ледокольное обеспечение СМП пока держится на минимуме 12 судов четыре из которых атомные Три новых атомных ледокола строятся на Балтийском заводе самый мощный Лидер ожидается не раньше 2029 года Сроки уже сдвигались и в Минпромторге признают технологическую сложность арктического судостроения Эскизный проект это только первый из пяти этапов создания судна До серийного газовоза еще годы работы и инвестиций При этом грузооборот СМП должен вырасти с 38 млн тонн в 2024 году до 150 млн к 2035 му разрыв между амбициями и флотом пока огромный Появление отечественного газовоза критично для независимости арктической логистики Вопрос в том успеют ли судостроители за темпами которые требует стратегия развития СМП севморпуть спг арктика БИОЭНЕРГО Перейти на сайт БИОЭНЕРГО в MAX

Минпромторг планирует строительство первого отечественного СПГ танкера на Северной верфи и ССК Звезда Об этом как передает корреспондент ИАА ПортНьюс рассказал заместитель директора департамента региональной промышленной политики Минпромторга Андрей Зайцев на Международной научно практической конференции Дальний Восток и Арктика устойчивое развитие По его словам для реализации проекта строительства танкера газовоза высокого ледового класса Минпромторг совместно с КГНЦ сформировали перечень критических технологий которые необходимо освоить и запустить в производство В частности в рамках данного проекта уже разработана и аккредитована Российским морским регистром судоходства мембранная система для хранения и транспортировки СПГ Мы планируем что строить новые танкеры для перевозки СПГ будут ССК Звезда и Северная верфь которая в данный момент проходит модернизацию Рассматриваются возможности выстраивания кооперации с коллегами из дружественных стран сказал Андрей Зайцев По его словам Дальний Восток становится центром крупнотоннажного судостроения для Арктики Мы рассматриваем ССК Звезда на стапелях которого ведется строительство головного атомного ледокола Лидер как основного производителя крупнотоннажного флота для Северного морского пути На текущий момент предприятием уже переданы заказчикам пять танкеров типа Aframax танкер челнок ледового класса Арк 6 в декабре прошлого года головной газовоз ледового класса Арк 7 Мощности ССК Звезда сегодня позволяют выпускать три четыре крупнотоннажных судна в год а после реализации второй очереди планируется довести этот показатель до 10 12 судов В данный момент портфель заказов ССК Звезда составляет 26 судов сказал Андрей Зайцев Помимо надежд на расширение мощностей Звезды Минпромторг планирует развивать на Дальнем Востоке новые судостроительные мощности Проект новой верфи в бухте Промежуточная пока формируется Надеюсь мы с коллегами из ОСК в ближайшее время сможем закончить предварительную подготовку и приступить к реализации сказал он

В России разработан эскизный проект первого полностью отечественного газовоза высокого ледового класса Минпромторг отчитался о завершении важного этапа в создании танкера для перевозки сжиженного природного газа Эскизный проект судна подготовили в декабре 2025 года Об этом сообщил замдиректора департамента региональной промышленной политики ведомства Андрей Зайцев Что известно о проекте судно предназначено для работы в высоких широтах перевозить будет сжиженный природный газ определён перечень ключевых технологий которые предстоит освоить Дальний Восток новая судостроительная точка Параллельно идёт проработка создания верфи в бухте Промежуточной Модель проекта пока формируют но в министерстве рассчитывают скоро перейти к практической реализации Развитие собственного газовозного флота вопрос технологического суверенитета и стабильности экспортных поставок особенно в условиях санкционных ограничений Подписывайтесь на канал о политике в ДФО mahchzo

В России разработали танкер ледового класса для перевозки СПГ В России завершена разработка эскизного проекта танкера газовоза высокого ледового класса для перевозки СПГ Ведется работа по созданию полностью отечественного судна газовоза ℹ Об этом сообщил Андрей Зайцев заместитель директора департамента региональной промышленной политики министерства промышленности и торговли Российской Федерации Сформирован перечень технологий которые необходимо освоить и запустить для реализации проекта Помимо этого продолжается работа по созданию новых судостроительных мощностей на Дальнем Востоке в том числе новой верфи в бухте Промежуточной В Санкт Петербурге проходит модернизация Северной верфи где будут строиться новые суда и осуществляться судоремонт