CATL демонстрирует рекордные результаты, в то время как BYD ожидает падения продаж

Ожидается что высокие квартальные результаты Contemporary Amperex Technology Co Ltd увеличат ее преимущество по рыночной капитализации над производителем электромобилей BYD Co что еще больше подчеркнет расхождение в траекториях развития этих компаний Согласно данным Bloomberg компания CATL может сообщить о росте продаж на 32 в годовом исчислении за квартал закончившийся в декабре благодаря значительному объему заказов на системы хранения энергии от проектов в области электросетей и центров обработки данных использующих искусственный интеллект В то же время ожидается что BYD сообщит о самом значительном квартальном падении продаж за последние пять лет в конце этого месяца поскольку жесткая конкуренция и вялое потребление в Китае оказывают давление на спрос jkinvest news jkinvest

Более 10 миллиардов долларов чистой прибыли на батарейках Китайская компания CATL крупнейший в мире производитель аккумуляторов опубликовала финансовый отчет за 2025 год При выручке около 62 млрд долларов США чистая прибыль составила 10 5 млрд долларов Впечатляет Это по видимому больше чем годовая прибыль любого мирового автопроизводителя Да и вообще не много найдется компаний в любых отраслях которые могли бы похвастаться таким финансовым результатом Обратите внимание рост прибыли опережает рост выручки и всё это происходит на фоне падения цен на аккумуляторы Отдельно ознакомились с ESG отчетом CATL за 2025 год В 2025 году доля безуглеродной электроэнергии на заводах по производству аккумуляторов достигла 100 собственная солнечная генерация плюс закупки зеленой электроэнергии на рынке По состоянию на конец отчетного периода CATL завершила 100 электрификацию легких коммерческих автомобилей на всех своих собственных и совместных предприятиях по производству аккумуляторов в Китае Подписывайтесь на RenEn в Telegram MAX VK

Компания CATL Powers сообщила о прибыли в размере 9 9 млрд долларов в 2025 году что на 42 больше чем в предыдущем году Аккумуляторный гигант Contemporary Amperex Technology Co Limited CATL опубликовал свой годовой финансовый отчет за 2025 год сообщив о значительном росте выручки прибыли и объемов поставок Компания сообщила о выручке в размере 423 7 млрд юаней приблизительно 58 0 млрд долларов США что на 17 04 больше чем годом ранее и чистой прибыли в размере 72 2 млрд юаней приблизительно 9 9 млрд долларов США что представляет собой годовой рост на 42 28 Чистый денежный поток от операционной деятельности достиг 133 2 млрд юаней 18 2 млрд долларов США увеличившись на 37 35 В 2025 году компания CATL продала литий ионных батарей на сумму 661 ГВт ч что на 39 16 больше чем в предыдущем году В эту сумму вошли 541 ГВт ч энергетических батарей и 121 ГВт ч батарей для хранения энергии Согласно данным SNE Research компания CATL сохранила свои позиции крупнейшего в мире поставщика аккумуляторных батарей с долей 39 2 на мировом рынке удерживая первое место уже девять лет подряд Поставки аккумуляторных батарей также занимают первое место в мире пятый год подряд с долей рынка в 30 4 Компания предложила выплатить денежные дивиденды в размере 69 57 юаней на 10 акций что составит приблизительно 31 5 миллиарда юаней около 4 3 миллиарда долларов США и эквивалентно 50 от годовой чистой прибыли В 2025 году CATL инвестировала в НИОКР 22 1 млрд юаней около 3 0 млрд долларов США что на 19 больше чем годом ранее В настоящее время компания владеет или подала заявки на 54 538 патентов по всему миру Источник Pandaily chinastocksnet Если полезно поставьте лайк CATL Навигация по каналам Акции Облигации Китай Трейдинг Новости Клуб

По итогам февраля 2026 года фиксирую критический момент структурной перестройки глобальной аккумуляторной индустрии где на смену однополярной зависимости от рынка электромобилей приходит двухконтурная модель роста подкрепленная взрывным развитием сектора стационарных накопителей энергии Анализ цифр февраля выявляет фундаментальный дисбаланс между производственными мощностями и текущим внутренним спросом совокупный объем производства силовых и накопительных батарей достиг 141 6 ГВтч что на 41 3 превышает показатели аналогичного периода прошлого года и подтверждает долгосрочный восходящий тренд отрасли однако месяц к месяцу зафиксировано падение на 15 7 обусловленное сезонным фактором китайского Нового года За первые два месяца 2026 года кумулятивное производство составило 309 7 ГВтч с ростом 48 8 при этом детальная декомпозиция по химическому составу показывает окончательную победу фосфата железа и лития LFP на его долю пришлось 114 6 ГВтч или 80 9 всего выпуска тогда как производство более дорогих тройных материалов NCM NCA ограничилось 26 9 ГВтч 19 0 несмотря на рост на 39 7 г г Динамика продаж вскрывает еще более глубокие тектонические сдвиги в структуре потребления общий объем реализованной продукции составил 113 2 ГВтч 25 7 г г но ключевым драйвером этого роста стал не автомобильный а энергетический сектор Продажи систем хранения энергии ESS подскочили на внушительные 67 3 до 38 6 ГВтч заняв 34 1 в общей структуре продаж что на 3 1 процентного пункта больше чем в январе и свидетельствует о том что каждый третий произведенный кВтч емкости теперь идет не в транспорт а в сеть для балансировки нагрузок В противовес этому рынок силовых батарей показал куда более скромную динамику роста продаж на уровне 11 4 74 5 ГВтч причем внутри этого сегмента также наблюдается тотальное доминирование LFP химии с долей 70 7 52 7 ГВтч тогда как тройные материалы удерживают нишу в 29 2 21 7 ГВтч Особенно показателен контраст между производством и фактической установкой батарей в автомобили на внутреннем рынке Китая объем инсталляции упал на 24 6 г г до 26 3 ГВтч а за два месяца снижение составило 7 2 до 68 3 ГВтч что при рекордном производстве создает значительный навес запасов и указывает либо на ожидание весеннего всплеска спроса либо на агрессивную подготовку к экспортной экспансии объемы которой в феврале выросли на 13 2 до 23 9 ГВтч причем экспорт силовых батарей ускорился до 31 9 компенсируя слабость внутреннего рынка Конкурентная архитектура рынка демонстрирует признаки жесткой консолидации вокруг технологических лидеров способных обеспечить масштаб и низкую себестоимость компания CATL Ниндэ Шидан укрепила свое доминирующее положение контролируя 49 1 рынка установок в Китае 12 9 ГВтч что почти в четыре раза превышает показатели ближайшего преследователя BYD с долей 13 56 3 56 ГВтч Третью строчку удерживает CALB с 6 0 а единственным иностранным игроком сумевшим закрепиться в топ 5 осталась южнокорейская LG Energy Solution с долей 5 4 успешно конкурирующая преимущественно в сегменте премиальных тройных батарей При этом средняя емкость батареи на один новый энергетический автомобиль NEV выросла до 75 9 кВтч 52 6 г г что говорит об усложнении продукта и переходе потребителей на более дальнобойные модели однако структура парка остается перекошенной в сторону чистых электромобилей BEV занимающих 85 9 установок тогда как подключаемые гибриды PHEV занимают лишь 14 1 хотя в сегменте коммерческого транспорта гибридные решения показывают взрывной рост на 283 8 Спасибо за Ваш голос Энергия Китай

Рекордные финансовые результаты Contemporary Amperex Technology Co Limited CATL за 2025 год лидера мирового рынка тяговых литий ионных батарей 1 Рекордная прибыль Выручка компании достигла 423 7 млрд юаней рост 17 04 к 2024 г а чистая прибыль приходящаяся на акционеров составила 72 2 млрд юаней Это означает что в среднем CATL зарабатывала 1 98 млрд юаней в день рост прибыли 42 28 2 Рост рынка и доля CATL Мировые продажи электромобилей в 2025 году выросли на 21 5 до 21 47 млн шт что увеличило спрос на тяговые батареи на 31 7 до 1187 ГВтч Рынок накопителей энергии вырос еще сильнее поставки аккумуляторов для систем хранения энергии ESS увеличились на 79 до 550 ГВтч На этом фоне CATL укрепила лидерство её доля на мировом рынке тяговых батарей достигла 39 2 рост на 1 2 п п и компания удерживает первое место уже 9 лет подряд В сегменте накопителей энергии CATL также лидирует 5 лет подряд 3 Объемы продаж Всего в 2025 году CATL продала 661 ГВтч литий ионных батарей 39 16 Тяговые батареи 541 ГВтч 41 85 благодаря новым моделям вроде Shenxing быстрая зарядка и технологиям для гибридов Батареи для накопителей 121 ГВтч 29 13 Рост также обеспечивается расширением применения в новых сферах электросамолеты суда дата центры сеть замены батарей 4 Дивиденды Компания продолжает щедро делиться прибылью с акционерами На годовом собрании предложено выплатить дивиденды из расчета 69 57 юаня на 10 акций общая сумма выплат может составить 31 53 млрд юаней Это часть политики CATL по направлению 50 чистой прибыли на дивиденды третий год подряд Ожидается что после этих выплат общая сумма дивидендов за всю историю компании приблизится к 100 млрд юаней CATL демонстрирует впечатляющий рост прочно удерживая лидерство в ключевых сегментах новой энергетики Компания не только пользуется общим ростом рынка но и усиливает свои позиции за счет технологий и экспансии в смежные области что позволяет ей наращивать прибыль и возвращать значительную часть капитала инвесторам Спасибо за Ваш голос Энергия Китай

Данные за февраль 2026 года демонстрируют высокую концентрацию рынка автомобильных аккумуляторов в Китае где доминируют два лидера Безусловным лидером остается компания CATL с объемом установок 12 90 ГВтч Её рыночная доля составляет внушительные 49 10 что фактически означает контроль почти половины всего внутреннего рынка Несмотря на небольшое снижение доли на 0 69 процентного пункта по сравнению с предыдущим месяцем отрыв от конкурентов остается колоссальным На втором месте уверенно держится BYD с показателем 3 56 ГВтч и долей 13 56 Однако компания показала более заметное снижение доли 3 87 п п что может свидетельствовать о сезонных колебаниях продаж собственных электромобилей или изменении структуры поставок Вместе эти две компании контролируют более 62 рынка формируя устойчивую дуополию Остальные участники топ 5 борются за места с объемами от 1 4 до 1 6 ГВтч CALB Чжунчуан Синьхан занимает третье место 1 58 ГВтч 6 00 незначительно увеличив свою долю LG Energy Solution демонстрирует самый динамичный рост среди крупных игроков компания поднялась на четвертое место с объемом 1 42 ГВтч увеличив свою долю сразу на 4 70 п п Это указывает на успешное расширение сотрудничества с китайскими автопроизводителями Gotion High Tech Госянь Гаокэ замыкает пятерку с долей 5 27 немного уступив позиции 0 79 п п Компании с 6 го по 10 е место EVE Energy Ruipu Lanjun Sunwoda Jiyao Tongxing Zhengli New Energy имеют доли в диапазоне от 2 до 4 5 Здесь наблюдается высокая конкуренция например Jiyao Tongxing смогла увеличить долю на 0 68 п п тогда как Hithium Иньпай и Zhengli показали стабильность или незначительное снижение Замыкают список пятнадцати компаний предприятия с долями менее 1 5 такие как SVOLT Фэнчао Нэнъюань которая несмотря на известный бренд потеряла более 1 процентного пункта доли опустившись на 12 е место Рынок в Китае характеризуется сверхвысокой концентрацией первая тройка производителей аккумулирует почти 70 всех установок Ключевым событием февраля стал рывок LG Energy Solution сумевшей существенно нарастить присутствие на фоне некоторого ослабления позиций BYD Остальные игроки демонстрируют относительно стабильные результаты с минимальными колебаниями рыночных долей Спасибо за Ваш голос Энергия Китай

Китай контролирует рынок батарей для электромобилей Мировой рынок тяговых батарей в 2025 году вырос на 31 7 до 1 187 ГВт ч установленной мощности Это сопоставимо с годовой выработкой четырех крупных АЭС Рост идет быстрее чем наращивает мощности любая другая энергетическая отрасль Китай занимает шесть из десяти позиций рейтинга и контролирует около 70 мирового рынка тяговых батарей CATL в одиночку держит 39 2 464 7 ГВт ч рост за год на 35 7 BYD на втором месте с долей 16 4 Корейские LG Energy Solution SK On и Samsung SDI суммарно набирают около 16 втрое меньше одного CATL Единственный игрок с отрицательной динамикой Samsung SDI минус 6 9 за год Для России этот расклад означает прямую технологическую зависимость Отечественного производства тяговых батарей фактически нет а весь импорт китайского происхождения Развитие электротранспорта накопителей для ВИЭ и промышленных систем хранения энергии будет определяться именно китайскими цепочками поставок и ценовой политикой Рынок консолидируется быстро Небольшим игрокам становится все сложнее конкурировать с вертикально интегрированными китайскими компаниями которые контролируют и сырье и производство и сбыт Окно для создания альтернативных производств сужается с каждым годом электромобили накопителиэнергии китай БИОЭНЕРГО Перейти на сайт БИОЭНЕРГО в MAX

Китай одновременно усиливает стратегическое значение редкоземельной отрасли и продвигает натрий ионные батареи что может изменить будущую структуру спроса на критические металлы В новом пятилетнем плане Китай впервые отдельно подчеркнул свое конкурентное преимущество в редкоземах и обозначил намерение совершенствовать систему экспортного контроля в этой сфере Это важный сигнал для мирового рынка Пекин не просто сохраняет доминирование но и институционально закрепляет редкоземельный сектор как стратегический актив Параллельно Reuters сообщает о резком росте интереса китайских производителей к натрий ионным батареям Компании во главе с CATL и BYD рассматривают натрий как способ снизить зависимость от части критических минералов прежде всего лития а также диверсифицировать технологическую базу для накопителей энергии тяжелого транспорта и стационарных систем хранения