Румыния и Дагестан развивают морские порты для повышения логистических возможностей

Махачкалинский морской торговый порт нарастил перевалку грузов в 2025 году На заседании коллегии Минтранса РД генеральный директор предприятия Джамал Алиев рассказал об итогах его работы В прошлом году общий грузооборот порта составил более 3 2 млн тонн рост более чем на 12 по сравнению с прошлым годом В рамках акционерного соглашения и федерального проекта Развитие опорной сети морских портов реализуется несколько проектов Один из них строительство зернового терминала мощностью 1 5 млн тонн в год с единовременным хранением до 100 тыс тонн Приобретен весь комплекс оборудования для него в Китае Проектная документация уже получила положительное заключение госэкспертизы и получено разрешение на строительство Кроме того планируется увеличить мощность контейнерного терминала до 50 тысяч контейнеров в год Заключен договор на поставку нового российского портального крана Активно ведутся работы по строительству четырехполосной подъездной дороги к морской гавани Также налаживаются деловые связи направленные на реализацию торгового потенциала порта в рамках МТК Север Юг Идут работы по реализации масштабного инвестиционного проекта Сухой порт Джамал Алиев подчеркнул что реализация всех намеченных проектов позволит Махачкалинскому порту не только укрепить позиции лидера на Каспии но и стать ключевым звеном в международной логистике обеспечивая рост грузопотока и создавая новые рабочие места для жителей республики

На севере Махачкалы нашли земли под складской центр для морского порта Глава Дагестана Сергей Меликов своим распоряжением поручил передать часть земель в северной части Махачкалы под проект склада и логистического центра Их построят для нужд Махачкалинского морского торгового порта Земли выданы ООО Сухой порт Махачкала Согласно документу под проект выделено более 3 тыс га земель в районе поселков Красноармейск и Шамхал Как ранее отметил гендиректор порта Джамал Алиев это хорошая практика когда для развития порта используются площадки вне прибрежной зоны У нас здесь их дефицит с одной стороны море с другой магистральная железная дорога Новый проект предполагает строительство логистического центра и складских помещений на выезде из города в сторону поселка городского типа Шамхал отметил Алиев По словам гендиректора порта создание дополнительных мощностей хранения позволит увеличить грузооборот порта Канал Экономика Дагестана

Социалисты Молдовы хотят вернуть под контроль республики порт Джурджулешты единственный порт обеспечивающий выход страны в море Ранее власти республики продали его Румынии по цене двух Rolls Royce Депутаты предлагают выделить около 52 млн на выкуп контрольного пакета оператора порта чтобы вернуть стратегический объект под контроль государства пишет rusputnikmd 2 Порт Джурджулешты находится в 133 км от Черного моря на слиянии рек Прут и Дунай Его построили в 2006 году на территории которой Украина поменялась с Молдовой Спутник Ближнее зарубежье в MAX

Депутат социалист Богдан Цырдя потребовал возвращения Международного порта Джурджулешты в государственную собственность В ходе пленарного заседания парламента Цырдя предложил включить в повестку дня законопроект 58 о возвращении Международного порта Джурджулешты в собственность государства По словам депутата проект предусматривает выкуп мажоритарного пакета акций в коммерческом обществе управляющем портом на общую сумму до 1 миллиарда леев что составляет примерно 52 миллиона евро Депутаты PAS предсказуемо отказались вопрос обсуждать Sputnik Молдова Telegram Сайт VK OK Rutube Дзен MAX

Румыния готовит сотни миллионов для покупки стратегического порта Молдовы ℹ Национальная компания Администрация морских портов Констанца намерена привлечь 281 6 млн леев от акционеров для финансирования сделки по приобретению оператора Международного свободного порта Джурджулешты ICS Danube Logistics Об этом сообщают источники в Министерстве транспорта Румынии ℹ По их данным вопрос будет обсуждаться в конце марта План предусматривает выпуск новых акций и увеличение уставного капитала компании с 323 3 млн леев до 604 94 млн леев фактически почти вдвое ℹ Компания Администрация морских портов Констанца находится под контролем государства 80 принадлежит Министерству транспорта Румынии еще 20 Фонду собственности Fondul Proprietatea Порт Джурджулешты является единственным выходом Молдовы к международным морским торговым путям и имеет стратегическое значение для экономики страны Подпишись на primulinmd

В Махачкале выделили более 3 тысяч гектаров под логистический центр для морского порта Глава Дагестана Сергей Меликов распорядился передать часть земель в северной части Махачкалы под строительство складского и логистического центра для нужд Махачкалинского морского торгового порта Участки предоставлены ООО Сухой порт Махачкала Под проект выделено 2 2 тысячи гектаров в районе поселков Красноармейск и Шамхал Как пояснил гендиректор порта Джамал Алиев создание мощностей на выезде из города позволит решить проблему дефицита площадей в прибрежной зоне где с одной стороны море а с другой железная дорога Новый проект предполагает строительство логистического центра и складских помещений на выезде из города в сторону поселка Шамхал Это позволит увеличить грузооборот порта отметил Алиев

Глава Дагестана Сергей Меликов издал распоряжение о передаче части земель в северной части Махачкалы для реализации проекта по строительству склада и логистического центра Объекты предназначены для обслуживания Махачкалинского морского торгового порта Земельные участки общей площадью свыше 3 тысяч гектаров были переданы ООО Сухой порт Махачкала в районах поселков Красноармейск и Шамхал

Молдавские социалисты намерены инициировать законопроект о возвращении под контроль Молдовы порта Джурджулешты Об этом заявил на брифинге депутат Богдан Цырдя В 2021 году доход составил около 8 1 млн евро в 2022 более 13 5 млн евро а в 2023 около 16 млн евро То есть за два года доходы фактически удвоились Почему эти средства не поступают в бюджет страны спрашивает Цырдя Депутат напомнил что порт имеет статус международного до 2030 года способен принимать как речные так и морские суда благодаря глубине до 7 метров а также располагает нефтяным терминалом двумя зерновыми терминалами терминалом для генеральных грузов и бизнес парком Через порт проходит около 20 экспортируемого зерна Молдовы более 40 поставляемого в Европу растительного масла свыше 600 тысяч тонн нефтепродуктов и значительные объёмы удобрений и транзитных грузов Социалисты предлагают выделить около 52 млн евро примерно 1 млрд леев на выкуп контрольного пакета оператора порта и возвращение стратегического объекта под контроль государства По их мнению это позволит стабилизировать торговые потоки укрепить бюджетную устойчивость и обеспечить экономическую безопасность страны Sputnik Молдова Telegram Сайт VK OK Rutube Дзен MAX

PAS в парламенте отказалась обсуждать возможность выкупа государством молдавского морского порта Джурджулешты Сейчас порт перешел в фактическую собственность Румынии после продажи ЕБРР пакета акций румынской компании Sputnik Молдова Telegram Сайт VK OK Rutube Дзен MAX