Первый испытательный полет самолета ЛМС 901 Байкал с двигателем ВК 800

Министерство промышленности и торговли РФ VK Новый образец ЛМС 901 Байкал с двигателем ВК 800 совершил первый полет Пятый опытный образец ЛМС 901 Байкал третий лётный совершил успешный первый испытательный полет на аэродроме АО УЗГА Опытный образец успешно прошел наземные отработки и выполнил первый полет Во время полета самолет оснащенный российским двигателем ВК 800 и воздушным винтом АВ 901 выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку Длительность полета составила 10 минут самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км ч Перед летными испытаниями нового опытного образца на УЗГА доработали носовую часть кабины экипажа для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке модернизировали основные опоры шасси а также изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлете при порывистом ветре Именно эти изменения и будут проходить дальнейшие наземные и летные испытания

Новый образец лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС 901 Байкал совершил первый испытательный полёт на аэродроме АО Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбурге Пятый опытный экземпляр третий лётный поднялся в воздух вечером 22 февраля Полёт прошёл штатно Машина оснащена отечественным турбовинтовым двигателем ВК 800 и воздушным винтом АВ 901 Самолёт выполнил полный круг над аэродромом и благополучно приземлился Продолжительность полёта составила 10 минут высота достигла 300 метров скорость 190 км ч Перед началом лётных испытаний специалисты УЗГА провели ряд доработок Изменена носовая часть кабины экипажа для повышения эргономики и обеспечения безопасности при аварийной посадке Модернизированы основные опоры шасси Также скорректирован угол установки крыла чтобы исключить тенденцию к преждевременному отрыву от взлётно посадочной полосы при порывистом ветре Именно эти конструктивные изменения станут предметом дальнейших наземных и лётных проверок После первого вылета начнутся сертификационные наземные испытания кабельной бортовой сети Специалисты оценят соответствие монтажа требованиям все замечания будут учтены до завершения программы сертификации Ранее сообщалось что первые лётные испытания ЛМС 901 состоялись в конце декабря 2025 года Тогда самолёт достигал высоты 400 метров и скорости 210 км ч полёт также прошёл без замечаний До выхода на пассажирские линии Байкал должен подтвердить ресурс в 100 тысяч безаварийных часов при выполнении авиационных работ ЛМС 901 Байкал создаётся для местных воздушных линий и выполнения широкого спектра задач от пассажирских перевозок до санитарной и патрульной авиации Самолёт рассчитан на перевозку до 9 пассажиров либо до 1 500 килограммов груза Максимальная дальность полёта составляет 1 500 километров крейсерская скорость до 250 км ч Проект реализуется по заказу Министерства промышленности и торговли России Двигатель ВК 800 разрабатывается УЗГА как базовая силовая установка для нескольких отечественных проектов включая Байкал учебно тренировочный УТС 800 российско белорусский региональный самолёт ЛМС 192 Освей и программу ремоторизации локализованных L 410 В зависимости от модификации мощность двигателя варьируется от 807 до 870 лошадиных сил Читай в Max Читай в Telegram Смотри на RUTUBE

Новый образец ЛМС 901 Байкал с двигателем ВК 800 совершил первый полёт Пятый опытный образец ЛМС 901 Байкал третий лётный совершил успешный первый испытательный полёт на аэродроме Уральского завода гражданской авиации Опытный образец лёгкого многоцелевого самолета ЛМС 901 Байкал 0005 успешно прошёл наземные отработки и выполнил первый полет вечером 22 февраля Во время полёта самолёт оснащенный отечественным двигателем ВК 800 и воздушным винтом АВ 901 выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку Длительность полёта 10 минут высота до 300 м скорость до 190 км ч Перед лётными испытаниями нового опытного образца на УЗГА доработали носовую часть кабины экипажа для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке модернизировали основные опоры шасси а также изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлёте при порывистом ветре Именно эти изменения и будут проходить дальнейшие наземные и летные испытания После полёта специалисты проведут сертификационные наземные испытания кабельной бортовой сети в ходе которых оценят соответствие монтажа предъявленным требованиям Все полученные замечания и рекомендации будут учтены и реализованы до окончания сертификационных испытаний ЛМС 901 Байкал Байкал УЗГА ПрессРелиз Подписаться на AviaComments

ЛМС 901 Байкал с двигателем ВК 800 совершил первый полет Как сообщает УЗГА третий лётный пятый опытный образец ЛМС 901 Байкал совершил успешный первый испытательный полет Опытный образец легкого многоцелевого самолета ЛМС 901 Байкал 0005 успешно прошел наземные отработки и выполнил первый полет вечером 22 февраля Во время полета самолет оснащенный отечественным двигателем ВК 800 и воздушным винтом АВ 901 выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку Длительность полета составила 10 минут самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км ч Перед летными испытаниями нового опытного образца на УЗГА доработали носовую часть кабины экипажа для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке модернизировали основные опоры шасси а также изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлете при порывистом ветре Именно эти изменения и будут проходить дальнейшие наземные и летные испытания AviaNews

Пятый опытный образец самолета Байкал с российским двигателем ВК 800 успешно выполнил первый испытательный полет сообщил Минпромторг Полет длился 10 минут самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км ч Telegram MAX Читать эксклюзив

Новый образец легкого многоцелевого самолета ЛМС 901 Байкал совершил первый испытательный полет на аэродроме АО Уральский завод гражданской авиации УЗГА Екатеринбург он прошел успешно сообщила пресс служба предприятия Пятый опытный образец третий лётный Байкала оснащен отечественным двигателем ВК 800 и воздушным винтом АВ 901 Самолет в воскресенье вечером выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку Длительность полета составила 10 минут самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км ч

Новый образец самолета Байкал совершил первый полет Новый образец легкого многоцелевого самолета ЛМС 901 Байкал совершил первый испытательный полет на аэродроме АО Уральский завод гражданской авиации УЗГА Екатеринбург он прошел успешно сообщила пресс служба предприятия

Пятый опытный образец ЛМС 901 Байкал третий лётный совершил успешный первый испытательный полет на аэродроме АО УЗГА сообщили в Минпромторге Он станет заменой советскому многоцелевому самолету Ан 2 Подписаться на PRO transport

Новый образец ЛМС 901 Байкал с двигателем ВК 800 совершил первый полет Пятый опытный образец ЛМС 901 Байкал третий лётный совершил успешный первый испытательный полет на аэродроме Уральского завода гражданской авиации АО УЗГА в составе Союза машиностроителей России Опытный образец легкого многоцелевого самолета ЛМС 901 Байкал 0005 успешно прошел наземные отработки и выполнил первый полет вечером 22 февраля Во время полета самолет оснащенный отечественным двигателем ВК 800 и воздушным винтом АВ 901 выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку Длительность полета составила 10 минут самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км ч Перед летными испытаниями нового опытного образца на УЗГА доработали носовую часть кабины экипажа для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке модернизировали основные опоры шасси а также изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлете при порывистом ветре Именно эти изменения и будут проходить дальнейшие наземные и летные испытания После полета специалисты проведут сертификационные наземные испытания кабельной бортовой сети в ходе которых оценят соответствие монтажа предъявленным требованиям Все полученные замечания и рекомендации будут учтены и реализованы до окончания сертификационных испытаний ЛМС 901 Байкал ЛМС 901 Байкал легкий многоцелевой самолет предназначенный для использования на местных воздушных линиях и выполнения широкого спектра авиационных работ Проект разрабатывается по заказу Министерства промышленности и торговли России Воздушное судно способно перевозить до 9 пассажиров либо до 1500 кг груза Максимальная дальность полета составляет 1500 км а максимальная крейсерская скорость 250 км ч ℹ Российский турбовинтовой двигатель ВК 800 разрабатывается АО Уральский завод гражданской авиации для таких проектов АО УЗГА как легкий многоцелевой самолет ЛМС 901 Байкал учебно тренировочный самолет УТС 800 российско белорусский региональный самолета ЛМС 192 Освей и ремоторизации локализованных самолетов L 410 Максимальные мощности варьируются от 807 л с до 870 л с в зависимости от применения Следите за новостями УЗГА uwca ru Присоединяйтесь Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России

Новый образец легкого многоцелевого самолета ЛМС 901 Байкал совершил первый испытательный полет на аэродроме АО Уральский завод гражданской авиации УЗГА Екатеринбург он прошел успешно сообщила пресс служба предприятия Пятый опытный образец третий лётный Байкала оснащен отечественным двигателем ВК 800 и воздушным винтом АВ 901 Самолет в воскресенье вечером выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку Длительность полета составила 10 минут самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км ч Первые летные испытания ЛМС 901 Байкал совершил в конце декабря 2025 года Во время полета машина достигала скорости 210 км ч и высоты 400 м Согласно докладу летчиков полет прошел штатно Перед выходом на пассажирские авиалинии Байкалы должны налетать 100 тыс безаварийных часов при выполнении авиационных работ Видео телеграм канал УЗГА interfaxonline