2 февраля, 12:41

Ford сталкивается с нехваткой механиков, несмотря на высокие зарплаты

Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Гендиректор Ford Джим Фарли заявил что у Ford есть 5000 вакансий механиков которые компания не может заполнить несмотря на ошеломляющую зарплату в 120 тыс почти вдвое превышающую среднюю зарплату американского работника И это касается не только Ford речь об общей нехватке рабочих мест для людей занимающихся физическим трудом в США отметил Фарли пишет FORTUNE
Ford хочет платить до 9 млн рублей в год механикам но никто не идет на завод Об этом заявил гендиректор компании Фарли На заводах Ford открыто около 5 тысяч вакансий с зарплатой порядка 750 тыс рублей в месяц однако найти специалистов становится все сложнее CEO винит в этом систему образования США колледжи делают ставку на гуманитарные специальности и ИИ направления а практическая и техническая подготовка ушли на второй план В результате молодёжь не идёт на завод а компании вынуждены искать кадры в регионах и через центры занятости Заводчане новые айтишники techmedia
в IT и выйти
в IT и выйти
Ford хочет платить до 9 млн рублей в год механикам но никто не идет на завод Об этом заявил гендиректор компании Фарли На заводах Ford открыто около 5 тысяч вакансий с зарплатой порядка 750 тыс рублей в месяц однако найти специалистов становится все сложнее CEO винит в этом систему образования США колледжи делают ставку на гуманитарные специальности и ИИ направления а практическая и техническая подготовка ушли на второй план В результате молодёжь не идёт на завод а компании вынуждены искать кадры в регионах и через центры занятости Заводчане новые айтишники techmedia
Глава Ford Джим Фарли заявил об острой нехватке механиков на заводах компании несмотря на зарплаты до 120 тысяч в год По его словам сейчас открыто около 5 тысяч вакансий и дефицит кадров продолжает расти Фарли отмечает что проблема связана не только с нежеланием работать физически но и с уровнем подготовки Так чтобы научиться корректно снимать двигатель с Ford Super Duty требуется не менее пяти лет обучения При низкой престижности ручного труда немногие готовы вкладываться в такой путь
Вопрос финансов
Вопрос финансов
Глава Ford Джим Фарли заявил об острой нехватке механиков на заводах компании несмотря на зарплаты до 120 тысяч в год По его словам сейчас открыто около 5 тысяч вакансий и дефицит кадров продолжает расти Фарли отмечает что проблема связана не только с нежеланием работать физически но и с уровнем подготовки Так чтобы научиться корректно снимать двигатель с Ford Super Duty требуется не менее пяти лет обучения При низкой престижности ручного труда немногие готовы вкладываться в такой путь