Ford сталкивается с нехваткой механиков, несмотря на высокие зарплаты

Гендиректор Ford Джим Фарли заявил что у Ford есть 5000 вакансий механиков которые компания не может заполнить несмотря на ошеломляющую зарплату в 120 тыс почти вдвое превышающую среднюю зарплату американского работника И это касается не только Ford речь об общей нехватке рабочих мест для людей занимающихся физическим трудом в США отметил Фарли пишет FORTUNE

Ford хочет платить до 9 млн рублей в год механикам но никто не идет на завод Об этом заявил гендиректор компании Фарли На заводах Ford открыто около 5 тысяч вакансий с зарплатой порядка 750 тыс рублей в месяц однако найти специалистов становится все сложнее CEO винит в этом систему образования США колледжи делают ставку на гуманитарные специальности и ИИ направления а практическая и техническая подготовка ушли на второй план В результате молодёжь не идёт на завод а компании вынуждены искать кадры в регионах и через центры занятости Заводчане новые айтишники techmedia

Ford готов платить механикам по 120 тыс но никто не хочет работать на заводе Генеральный директор Ford Джим Фарли сообщил что в дилерских центрах компании не хватает технических специалистов При доходе до 120 тыс в год сейчас открыто более 5 тыс вакансий Несмотря на достойную зарплату на обучение грамотного технического специалиста уходит пять лет Демонтаж дизельного двигателя с пикапа Super Duty требует большого мастерства и нужно знать что ты делаешь считает Фарли По мнению гендира в США нет профессиональных училищ которые бы обучали работников жизненно важных профессий механиков сантехников электриков специалистов экстренной помощи Не дай бог нам начать войну потому что Google не сможет производить необходимые нам самолеты и танки отмечает гендиректор Ford сша общество мир авто

Глава Ford Джим Фарли заявил об острой нехватке механиков на заводах компании несмотря на зарплаты до 120 тысяч в год По его словам сейчас открыто около 5 тысяч вакансий и дефицит кадров продолжает расти Фарли отмечает что проблема связана не только с нежеланием работать физически но и с уровнем подготовки Так чтобы научиться корректно снимать двигатель с Ford Super Duty требуется не менее пяти лет обучения При низкой престижности ручного труда немногие готовы вкладываться в такой путь

В США некому производить машины Заводы Ford не могут закрыть 5000 вакансий на некоторых платят до 120 000 в год Руководство признает катастрофическую нехватку персонала banksta

Производственный кризис в США На американских заводах включая предприятия Ford ощущается острая нехватка квалифицированных сотрудников порядка 5000 вакансий остаются незакрытыми Работодатели предлагают заработную плату до 120 000 в год однако дефицит кадров продолжает расти Компании официально признают сложившуюся ситуацию критической investing investing

Генеральный директор Ford готов платить механикам по 9 миллионов рублей в год но никто не хочет работать на заводе Джим Фарли говорит что на предприятиях компании открыто 5 тысяч вакансий с месячной зарплатой в 750 тысяч рублей а дефицит спецов чувствуется всё острее В проблемах Фарли винит недостаток образования и профподготовки в Штатах Колледжи сосредоточены на гуманитарных направлениях и модных AI штуках не давая зумерам поработать руками Трудяг приходится искать в необычных местах в глубинках и центрах занятости где тусуются бродяги Когда же до сокращенных айтишников дойдёт мысль о том что надо переквалифицироваться