Причины катастрофы самолета с фигуристами в США: вертолетный маршрут и недостаток подготовки пилотов

Главным фактором катастрофы пассажирского самолета в США в которой год назад погибли российские фигуристы стало размещение маршрута вертолета на его пути Об этом заявила глава Нацсовета по безопасности на транспорте Дженнифер Хоменди сообщает The Washington Post Этот вертолетный маршрут вообще не должен был там быть сказала Хоменди Она сочла эту авиакатастрофу на 100 предотвратимой Следствие также раскритиковало работу армии США которая не предупредила пилотов о том что их данные о высоте могут быть неточными По данным Федерального управления гражданской авиации армия не обучила своих пилотов работе в перегруженном воздушном пространстве Члены экипажа вертолета в свою очередь по данным WP могли перепутать более удаленный самолет с коммерческим которого они должны были избегать Экипаж судна не получил предупреждений о вертолета от диспетчера РБК в Telegram и MAX

NTSB опубликовало причину столкновения CRJ 700 PSA Airlines и UH 60L Blackhawk уделяя особое внимание систематическим ошибкам FAA 27 января национальный совет по безопасности на транспорте NTSB в ходе заседания проявил свет на причину авиакатастрофы случившейся 29 января 2025 года над Рекой Потомак Ею стали множественные причины однако фокус направлен на систематические ошибки в организации воздушного пространства оценки рисков и контроля безопасности полётов со стороны Федерального управления гражданской авиации США FAA В частности сформированные схемы вылетов и прилётов в районе аэропорта Вашингтона имени Рональда Рейгана KDCA DCA не обеспечивали безопасные интервалы между вертолётами и коммерческими воздушными судами Это в свою очередь позволяло пролетать вертолётам прямо под прямой захода на ВПП без наличия мер по снижению рисков безопасности полётов Кроме того было выявлены недостатки в обозначении обеспечения необходимых высот полёта вертолётов что приводило к непониманию инструкций операторами Схемы аэропорта не обозначали маршруты пролёта вертолётов которые пересекали схемы захода ограничивая осведомлённость экипажами С 2021 года зафиксировано 15 200 нарушений в обеспечении интервалов между самолётами и вертолётами включая 85 грубых NTSB заявляет о недостаточной эффективности принятия мер по определению оценки и снижению рисков связанных с безопасностью полётов со стороны FAA Агентство также не приняло никаких мер относительно рекомендаций от локального управления воздушным движением которые выразили обеспокоенность относительно известных зон с высоким риском столкновения В том числе причиной названа неэффективная работа системы управления безопасности армии США Упомянуто отсутствие у силовой структуры программы мониторинга полётов в районах с крупными аэропортами и ограниченные сообщения о нарушении безопасности полётов Тем самым армия США не имела информации о многочисленных нарушениях безопасных интервалов Говорится и об отсутствии технологии оборудования аналогичной TCAS позволяющей предупреждать экипаж о возможном столкновении в условиях малых высот Существующие ограничения TCAS которой был оборудован CRJ 700 не позволили дать пилотам инструкции по предотвращению столкновения в силу ограничений по высоте Управление воздушным движением также повиляло на катастрофу в силу применения единой частоты для вертолётов и самолётов а также повышенной нагрузки на диспетчеров В этой связи NTSB выпустило 33 рекомендации FAA 8 армии США а также дополнительные департаменту транспорта США Совету по политике Министерства обороны в отношении федеральной авиации и Радиотехнической комиссии воздухоплавания Примечательно что пилоты ни одного из бортов не были обвинены в случившемся Экипаж вертолёта запросил обеспечения визуального интервала слишком рано а пилоты CRJ 700 PSA были заняты подготовкой к посадке и не имели никакой информации о другом воздушном судне Ожидается что окончательный отчёт будет опубликован в течении нескольких недель Полная видеозапись заседания

The Washington Post Федеральное управление гражданской авиации продолжает игнорировать предупреждения о сближении самолётов на опасное расстояние спустя год после смертельного столкновения над Национальным аэропортом имени Рейгана между коммерческим самолётом и вертолётом армии США заявил глава Национального совета по безопасности на транспорте Дженнифер Хоменди По его словам катастрофа произошла из за системных сбоев в организации воздушного движения и была на 100 предотвратима

ТАСС Самолет с фигуристами РФ разбился в Вашингтоне из за вертолета на маршруте Об этом пишет The Washington Post со ссылкой на главу Национального совета по безопасности на транспорте Хоменди Такие выводы сделали следственные органы США по истечении года после катастрофы Авиакатастрофа произошла 29 января 2025 года в ней погибли 67 человек в том числе российские фигуристы Шишкова и Наумов Следствие считает что авиакатастрофа была на 100 предотвратима

Главным фактором крушения самолёта с фигуристами в Вашингтоне год назад стало размещение маршрута военного вертолёта на его пути В Национальном совете по безопасности на транспорте заявили что катастрофа была на 100 предотвратимой Следствие раскритиковало армию США за то что не научила своих пилотов работать в загруженном воздушном пространстве Также выяснилось что экипаж самолёта не получал предупреждений о возможном столкновении

Военный вертолет стал ключевым фактором в результате которого при авиакатастрофе погибли российские фигуристы Такое заявление сделала глава Национального совета по безопасности на транспорте Дженнифер Хоменди Этот вертолетный маршрут вообще не должен был там быть цитирует ее слова телеканал 360 ru Она также отметила что эту трагедию можно было полностью предотвратить Кроме того следствие подвергло критике подход армии США которая не предупредила пилотов о неточности их сведений о высоте полетов Напомним трагедия произошла 30 января 2025 года Самолет с 60 пассажирами на борту столкнулся с военным вертолетом Black Hawk который проводил учебный полет В результате трагедии никто не уцелел Среди жертв российские фигуристы Евгения Шишкова Вадим Наумов и Инна Волянская

Причиной крушения пассажирского лайнера в США при котором в январе прошлого года погибли российские фигуристы стал вертолет армии США на маршруте Следователи в ходе расследования трагедии выяснили что её можно было на 100 предотвратить пишет The Washington Post со ссылкой на главу Национального совета по безопасности на транспорте Дженнифер Хоменди Как так получилось что никто абсолютно никто в FAA не провёл работу чтобы выяснить что между вертолётом на трассе 4 и самолётом приземляющимся на полосе 33 всего 75 футов около 22 метров Ред цитирует издание Хоменди За несколько минут до катастрофы воздушное пространство в аэропорту было крайне загружено Диспетчер управлял пятью вертолётами и шестью самолётами после более чем пяти часов без дополнительной помощи 30 января 2025 года пассажирский самолет авиакомпании American Airlines столкнулся с военным вертолетом Black Hawk в Вашингтоне после чего упал в реку Потомак на борту авиалайнера находились 64 человека РЕН ТВ в Telegram в MAX

Стала известна причина авиакатастрофы с российскими фигуристами в США Расследование подтвердило прошлогодняя трагедия под Вашингтоном где погибли 64 человека произошла из за столкновения пассажирского самолета с военным вертолетом армии США По данным The Washington Post катастрофа была предотвратимой Воздушное пространство оказалось перегружено а диспетчер вел сразу 11 бортов и работал более пяти часов без смены Другие главные новости к этому часу Авиакатастрофа в Колумбии выживших нет Самолет авиакомпании Satena с 15 человеками на борту выполнял внутренний рейс и потерпел крушение в труднодоступной горной местности Связь с экипажем пропала еще в воздухе Поисковую операцию осложняли плохая погода и рельеф Обломки нашли спустя время все пассажиры и члены экипажа погибли Радио Судного дня передало слово слабость Таинственная радиостанция УВБ 76 снова подала голос Слово прозвучало примерно через 20 минут после приземления самолета с временным президентом Сирии в Москве Активность зафиксировали наблюдатели отслеживающие эфир так называемой жужжалки Мошенники запугивают пенсионеров блокировкой пенсий Аферисты рассылают сообщения якобы от Пенсионного фонда России которого не существует с 2023 года Под предлогом срочной проблемы людей ведут на фишинговые сайты копирующие Госуслуги и выманивают паспортные данные СНИЛС и СМС коды Бакалавриат и магистратура уходят в прошлое 1 сентября 2026 года в России отменят привычные форматы высшего образования Вместо них введут базовое и специализированное обучение Власти обещают что новая система будет ближе к запросам рынка и практической подготовке специалистов Подпишитесь на Абзац TG VK Дзен MAX Rutube