Казахстан планирует повысить утильсбор на автомобили из России и Беларуси

Утильсбор для автомобилей а также для самоходной сельхозтехники из России и Беларуси предложено поднять в Казахстане Цель уравнять платежи для экспортёров и ликвидировать параллельный импорт Как отмечается проект приказа о внесении изменений в методику расчёта утилизационного платежа был разработан в Минпроме Республики Казахстан и опубликован Министерством экологии Документом предлагается при исчислении утильсбора в отношении автомобилей и самоходной сельскохозяйственной техники ввозимых в Казахстан из Республики Беларусь и Российской Федерации использовать специальный повышающий коэффициент 2 А для машин собираемых в РК или импортируемых из государств не входящих в ЕАЭС а также из Армении и Кыргызстана применять коэффициент 1 сохранив ставку сбора на прежнем уровне Вопросов пока больше чем ответов Редакция ГлавПахарь уже разбирается в теме Пока известно что в результате таблица утильплатежей в будущем именно по тракторам и комбайнам может выглядеть следующим образом вторый столбец базовая ставка третий столбец коэфициент 1 четвертый столбец коэффициет 2

В Казахстане предложили повысить утильсбор для машин из России и Беларуси Минпром РК опубликовал проект по которому при ввозе авто и сельхозтехники из РФ и РБ будет применяться повышающий коэффициент 2 Для техники из других стран ЕАЭС Армении Кыргызстана и местной сборки коэффициент останется 1 Цель уравнять платежи между странами и закрыть лазейки для параллельного импорта Новый размер утильсбора фактически приравняет его к российским ставкам действующим с декабря 2025 года Власти подчёркивают меры направлены не на ограничения а на создание единых понятных условий для всех участников рынка и поддержку локального производства

В Казахстане планируют повысить утильсбор на автомобили произведенные в России и Беларуси путем введения повышающего коэффициента 2 к ставке УС Это ответная мера на дополнительные платежи которые взимаются в РФ и РБ на автомобили произведенные в Казахстане Сейчас при расчёте утильсбора на автомобили экспортируемые из Казахстана в Россию и Беларусь дополнительно к установленной в этих странах ставке утилизационного платежа в отношении машин из третьих стран взимаются разницы сумм таможенной пошлины НДС акцизов которые были уплачены в РК По мнению чиновников согласно статьям 454 и 456 ТК ЕАЭС автомобили изготовленные в Казахстане с использованием иностранных товаров помещённых под таможенную процедуру свободной таможенной зоны или свободного склада признаются товарами ЕАЭС Соответственно применение в Беларуси и России так называемых таможенных коэффициентов к авто казахстанской сборки является неправомерным В итоге казахстанский утильсбор для российских и белорусских машин в итоге сравняется с платежом установленным в законодательстве Российской Федерации с 1 декабря 2025 года Помимо этого разработанный Минпромом РК документ через повышенный УС призван пресечь параллельный импорт готовой сельхозтехники российского и белорусского производства которая производится в Казахстане по лицензионным соглашениям

В Казахстане планируют удвоить утильсбор на автомобили из России и Беларуси Министерство промышленности РК подготовило проект согласно которому утилизационный сбор для машин и сельхозтехники из России и Беларуси предлагается увеличить в два раза Это уравняет ставки с теми которые начнут действовать в России с декабря 2025 года При этом для автомобилей казахстанской сборки а также для импорта из стран вне ЕАЭС Армении и Кыргызстана условия меняться не будут По мнению ведомства эта мера устранит дисбаланс в платежах и предотвратит ценовой арбитраж в рамках Союза Изменение направлено на выравнивание условий для авторынка и поддержание предсказуемой политики в сфере импорта

Казахстан планирует повысить ставки утильсбора на автомобили и сельхозтехнику из России и Беларуси Министерство промышленности страны уже подготовило проект соответствующего приказа

Казахстан ответит России той же монетой введет свой заградительный утильсбор Причем повышающие коэффициенты будут введены только для автомобилей из России и Белоруссии Для Киргизии и Армении входящих в ЕАЭС утиль останется прежним Сумма платежа для машин с двигателями объемом 1 2 лира вырастет в 39 раз С моторами 2 3 литра в 33 раза с двигателями свыше 3 литров в 21 раз