Китайские автопроизводители займут первое место на мировом рынке в 2025 году

Китайские марки станут первыми на мировом авторынке по итогам 2025 года По оценке экспертов совокупные мировые продажи китайских брендов составят около 27 миллионов машин пишет издание Nikkei Больше 20 последних лет первое место удерживали производители из Японии однако в 2025 м они наверняка окажутся на второй позиции с результатом около 25 миллионов продаж Журнал Авто ру online

Китай выходит в лидеры мирового автопрома По итогам 2025 года китайские автопроизводители впервые обойдут японские компании по глобальным продажам Ожидается около 27 млн проданных машин против менее чем 25 млн у Японии Рост обеспечен сильным внутренним спросом и стремительным развитием сегмента автомобилей на новых источниках энергии который занимает почти 60 продаж легковых моделей BYD Geely и Chery укрепляют позиции на мировом рынке увеличивая экспорт в Европу Африку и Латинскую Америку На фоне этого японские бренды теряют долю в ключевых регионах что подчеркивает смену лидера в мировой автоиндустрии Мировая кухня

Китайские автобренды станут лидерами по продажам в 2025 году По данным издания Nikkei китайские автопроизводители по итогам 2025 года займут первое место на мировом рынке с объёмом продаж около 27 млн автомобилей Японские бренды удерживавшие лидерство более 20 лет опустятся на вторую строчку их продажи оцениваются примерно в 25 млн машин autonews youtube

Названы лидеры и аутсайдеры рынка КНР по выполнению планов на 2025 год Из тройки наиболее крупных автопроизводителей Китая целевых показателей достиг только концерн Geely который при плане 3 миллиона автомобилей продал 3 02 миллиона сообщает CarNewsChina Концерн BYD по итогам 2025 года сохранил статус крупнейшего производителя реализовав 4 6 миллиона машин Однако расчёт был на 5 5 миллиона Компания Chery продала 2 63 миллиона автомобилей при плане 3 26 миллиона но сохранила за собой статус главного экспортёра автомобилей из КНР Хуже всего с выполнением обязательств дела обстоят у Great Wall Motor 1 32 миллиона машин при плане 4 миллиона Среди значительно более мелких компаний отличились к примеру Xiaomi и Xpeng Первая реализовала 350 тысяч электрокаров перевыполнив план на 15 вторая 430 тысяч автомобилей плюс 23 Марка Leapmotor перевыполнила обязательства почти на 20 продав без малого 600 тысяч машин В то же время результаты фирм Lixiang и Nio составили только 63 и 74 от запланированного Журнал Авто ру online