Самолет МС-21 успешно прошел навигационный экзамен

ОАК самолет МС 21 сдал навигационный экзамен В рамках сертификационной программы опытный самолет МС 21 310 0012 выполнил полеты из Жуковского в Иркутск и обратно В небе специалисты проверили работу инерциальной навигационной системы при полете по разомкнутому маршруту и систему дальней коротковолновой связи Об этом сообщает AVIA RU со ссылкой на данные ОАК Как заявили в ОАК поставленные задачи выполнены получены зачетные результаты испытаний Параллельно с этим на самолете МС 21 310 0013 продолжается цикл сертификационных испытаний характеристик устойчивости и управляемости с отечественными приводами системы управления aviaru net n291166

Продолжается сертификационная программа самолета МС 21 310 Опытный образец выполнил полёты из Жуковского в Иркутск и обратно В небе специалисты проверили работу инерциальной навигационной системы при полёте по разомкнутому маршруту и систему дальней коротковолновой связи Поставленные задачи были выполнены в полном объеме для самолета получены зачетные результаты испытаний Параллельно с этим на самолёте МС 21 310 0013 продолжается цикл сертификационных испытаний характеристик устойчивости и управляемости отечественных приводов системы управления

Росавиация сертифицировала отечественные системы для обеспечения безопасности полетов вертолетов и самолетов полностью замещающие зарубежные аналоги на российских воздушных судах Свидетельства о годности комплектующего изделия замруководителя Росавиации Сергей Страмоус вручил директору по сертификации Института авиационного приборостроения Навигатор г Санкт Петербург Александру Агаркову Что сделано Малогабаритное средство наблюдения за воздушной обстановкой МСНВО Система предупреждения столкновений с воздушными судами СПСВ Обе системы прошли цикл испытаний включая летные оценки в совместной работе с иностранными аналогами По завершении сертификационных испытаний отечественных воздушных судов эти системы будут готовы к серийному производству для оснащения самолетов МС 21 310 SJ 100 Ил 114 300 Ту 214 и вертолета Ми 171 А3 Следуйте за Росавиацией Наши каналы в MAX и telegram

Иркутский лайнер МС 21 успешно сдал навигационный экзамен В рамках сертификационной программы опытный самолет МС 21 310 выполнил полёты из Жуковского в Иркутск и обратно уточнили в Объединенной авиастроительной корпорации Летчики испытатели проверили в воздухе как работает навигационная система которая ориентируется по инерции когда самолет летит не по кругу Также они изучили как работает дальняя радиосвязь В то же время самолёт проходит сертификационные испытания где оценивают его устойчивость и управляемость

МС 21 сдал навигационный экзамен В ходе полета из Жуковского в Иркутск и обратно специалисты проверили работу инерциальной навигационной системы МС 21 310 при движении по разомкнутому маршруту и систему дальней коротковолновой связи Поставленные задачи выполнены получены зачетные результаты испытаний сообщил разработчик Испытания других систем самолета продолжаются Сертификацию МС 21 310 планируется завершить до конца 2026 года после этого можно будет запускать серийное производство лайнера МЭФ в Telegram в ВК в MAX

Росавиация VK Росавиация сертифицировала отечественные системы для обеспечения безопасности полетов вертолетов и самолетов полностью замещающие зарубежные аналоги на российских воздушных судах Свидетельства о годности комплектующего изделия замруководителя Росавиации Сергей Страмоус вручил директору по сертификации Института авиационного приборостроения Навигатор г Санкт Петербург Александру Агаркову Что сделано Малогабаритное средство наблюдения за воздушной обстановкой МСНВО Система предупреждения столкновений с воздушными судами СПСВ Обе системы прошли цикл испытаний включая летные оценки в совместной работе с иностранными аналогами По завершении сертификационных испытаний отечественных воздушных судов эти системы будут готовы к серийному производству для оснащения самолетов МС 21 310 SJ 100 Ил 114 300 Ту 214 и вертолета Ми 171 А3

Росавиация сертифицировала отечественные системы для обеспечения безопасности полетов вертолетов и самолетов Замруководителя Росавиации Сергей Страмоус вручил два свидетельства о годности комплектующего изделия директору по сертификации Института авиационного приборостроения Навигатор г Санкт Петербург Александру Агаркову В рамках импортозамещения там создали системы полностью замещающие зарубежные аналоги на российских воздушных судах Это малогабаритное средство наблюдения за воздушной обстановкой МСНВО и система предупреждения столкновений с воздушными судами СПСВ Их сертификация проходила с участием подведомственного Росавиации Авиарегистра России Наши новые воздушные суда получат еще один важный компонент от которого напрямую зависит безопасность при выполнении полетов точность навигации и эшелонирования Имея в распоряжении оборудование собственной разработки российская гражданская авиация станет более независимой от зарубежных производителей отметил Сергей Страмоус Обе системы прошли цикл испытаний включая летные оценки в совместной работе с иностранными аналогами По завершении сертификационных испытаний отечественных воздушных судов эти системы будут готовы к серийному производству для оснащения самолетов МС 21 310 SJ 100 Ил 114 300 Ту 214 и вертолета Ми 171 А3 Какие функций безопасности обеспечивают системы предупреждение столкновений TCAS I и TCAS II наблюдение за воздушной обстановкой АЗН В предупреждение близости к земле TAWS Это первые отечественные системы подобного плана и первая реализация в России функций предупреждения столкновений От идеи и до реализации в аппаратуре в том числе и ПО всё воплощалось в Санкт Петербурге в АО Навигатор После получения сертификатов можно начинать серийно ставить оборудование на воздушные суда сказал Александр Агарков http favt gov ru novosti novosti id 17618