Прогноз: списание 600 вертолетов в России до 2030 года не повлияет на перевозки

К 2030 г российские авиаперевозчики могут вывести из эксплуатации около 600 вертолетов четверть всего парка следует из прогноза ГТЛК Руководитель Avia ru Роман Гусаров заявил Эксперту что списание старых машин существенно не повлияет на перевозки Аналогичную оценку дали исполнительный директор Авиапорта Олег Пантелеев и эксперт НИУ ВШЭ Андрей Крамаренко Они отметили что дефицита флота не возникнет даже при ускоренном выводе возрастных Ми 8Т ресурс которых во многих случаях продлевается Подробнее о состоянии вертолетного парка прогнозах списания и спросе на перевозки читайте в материале Все эксперты здесь и в MAX

Вертолёты улетят и не вернутся Согласно прогнозу Государственной транспортной лизинговой компании ГТЛК российским авиаперевозчикам к 2030 году предстоит вывести из эксплуатации около 600 вертолётов что составляет примерно четверть всего парка Однако как пишет журнал Эксперт отраслевые специалисты не считают такое масштабное выбытие критичным на фоне избытка провозных мощностей и снижения спроса со стороны нефтегазового сектора На конец 2024 года общий парк гражданских вертолётов в России превышал 2 4 тысячи единиц но эксплуатировалось чуть более тысячи машин Большинство из них техника отечественного производства По данным Росавиации за год количество активных бортов снизилось на 7 составив 976 единиц Около 80 парка составляют тяжёлые вертолёты в основном различные модификации Ми 8 Значительную долю занимают машины ранних модификаций Ми 8Т со средним возрастом около 40 лет Лёгкий сегмент парка преимущественно представлен импортной техникой Основной объём предстоящего списания придется на технику времен СССР и лёгкие зарубежные модели Низкая рентабельность перевозок при высокой стоимости новой техники сдерживает обновление флота Согласно Комплексной программе развития авиаотрасли в 2022 2030 гг планировалась поставка 765 новых вертолётов Основной акцент сделан на Ансат и модернизированные Ми 8 Цель достичь доли отечественной техники у крупнейших перевозчиков на уровне 90 к 2030 году Важным инструментом является программа льготного лизинга с использованием средств ФНБ которую реализует ГТЛК В её рамках уже законтрактована поставка 86 новых Ми 8 из которых большинство бортов уже переданы авиакомпаниям Опрошенные Экспертом аналитики сходятся во мнении что активное списание не приведёт к кризису в отрасли это болезненная но управляемая оптимизация флота под новые рыночные реалии Ресурс многих возрастных Ми 8Т активно продлевается что может отсрочить их окончательное выбытие еще на 10 лет И даже при выводе 200 300 старых машин дефицита не возникнет за последние 5 лет доля пассажирских и грузовых перевозок хоть и выросла в том числе благодаря росту субсидируемых перевозок в труднодоступных регионах однако доля авиаработ для нефтегазовой отрасли на которые приходится львиная доля вертолётных перевозок в России снизилась из за развития наземной логистики и автоматизации а также вытеснения вертолётов беспилотниками для перевозки грузов www frequentflyers ru 2025 12 24 helicopter decline frequentflyers

В России в ближайшие пять лет ожидается списание около 600 гражданских вертолетовт в связи с выработкой назначенных сроков службы и ресурсов говорится в исследовании рынка Государственной транспортной лизинговой компании ГТЛК Выработка ресурса воздушных судов отсутствие необходимых агрегатов и запчастей приводит к ежегодным списаниям возрастных вертолетов из парка авиакомпаний

ГТЛК ожидает в ближайшие 5 лет списание 600 гражданских вертолетов В России в ближайшие пять лет ожидается списание около 600 гражданских вертолетовт в связи с выработкой назначенных сроков службы и ресурсов говорится в исследовании рынка Государственной транспортной лизинговой компании ГТЛК Выработка ресурса воздушных судов отсутствие необходимых агрегатов и запчастей приводит к ежегодным списаниям возрастных вертолетов из парка авиакомпаний

ГТЛК в ближайшие 5 лет ожидается значительное выбытие вертолетов по причине выработки ресурса Парк используемых гражданских вертолетов российских авиакомпаний превышает тысячу бортов средний возраст которых приближается к 30 годам В ближайшие 5 лет ожидается значительное выбытие вертолетов по причине выработки ресурса Такие данные приводятся в исследовании рынка Государственной транспортной лизинговой компании ГТЛК Об этом сообщает AVIA RU Как отмечают в ГТЛК для замещения устаревших моделей воздушных судов новой техникой требуются целевые меры господдержки в том числе профильные программы льготного лизинга aviaru net n291126