Росавиация поддерживает отказ от высоких каблуков для стюардесс

В Росавиации поддержали идею отказа от обуви на высоком каблуке у стюардесс Федеральное агентство воздушного транспорта направило рекомендации авиакомпаниям но напрямую ведомство не может вмешиваться в дресс код Информация содержится в ответе замминистра транспорта Александра Пошивая на обращение депутатов от фракции Новые люди передаёт ТАСС Ранее парламентарии выступили с инициативой запретить перевозчикам вводить требования об обязательном ношении обуви на высоком каблуке бортпроводницами По словам депутатов стюардессы находятся на ногах от 10 до 12 часов и ношение всё это время таких туфель увеличивает нагрузку на вены и стопы а также несёт риск для здоровья В Росавиации согласились что различия в правилах дресс кода приводят к ситуации когда только женщины вынуждены носить небезопасную обувь что квалифицируется как дискриминационная практика Подписаться на Говорит Москва Telegram VK MAX

Российские авиакомпании рассказали РИА Новости о высоте каблуков стюардесс Стюардессы почти весь рейс проводят на ногах и им нужна максимально удобная и устойчивая обувь А полеты длятся порой и более 10 часов Так в ЮТэйр каблук стюардессы около 2 5 см в Аэрофлоте лимит 4 см но на мероприятия можно надевать и шпильки Некоторые авиакомпании отказываются от классических туфель в форме в пользу удобных кроссовок Smartavia с 2024 года перешла на удобные кожаные кеды как часть новой формы а S7 разрешила бортпроводникам работать в туфлях и кроссовках Подписаться на РИА Новости экономика Все наши каналы

Росавиация разрешила стюардессам летать без каблуков С таким предложением партия Новые люди обратилась в конце сентября Теперь это общая рекомендация для всех авиакомпаний в России Спасибо Росавиации и её руководителю Дмитрию Ядрову за то что понимают серьёзность проблемы Мне всегда больно смотреть на мучения бортпроводниц особенно на длинных рейсах На каблуках им приходится работать с пассажирами по 8 9 часов и даже дольше Эти стандарты давно устарели но до сих пор сохраняются у многих перевозчиков Отдельное спасибо компаниям S7 и Smartavia которые уже ввели у себя демократичный дресс код Уверен теперь это станет нормой для всех авиакомпаний в стране ДАВАНКОВ Да переменам

Росавиация поддержала инициативу против высоких каблуков у стюардесс Росавиация поддержала идею отказа от обязательного ношения бортпроводницами туфель на высоких каблуках и направила такие рекомендации авиакомпаниям но напрямую ведомство не может вмешиваться в дресс код Об этом сообщает ТАСС Как отмечается такой ответ составил замминистра транспорта РФ Александр Пошивай на обращение депутатов от фракции Новые люди Ранее парламентарии выступили с инициативой запретить российским авиакомпаниям вводить требования об обязательном ношении обуви на высоком каблуке бортпроводницами По их словам стюардессы проводят на ногах от 10 до 12 часов и ношение все это время высоких каблуков увеличивает нагрузку на вены и стопы и несет риск для здоровья aviaru net n290633

Росавиация рекомендовала авиакомпаниям предоставить бортпроводницам выбор носить туфли на высоких каблуках или нет Поводом стала инициатива парламентариев от фракции Новые люди которые отметили что 10 12 часовые смены в туфлях создают серьезную нагрузку на стопы и вены и предложили запретить принуждение к высоким каблукам на законодательном уровне В Росавиации отмечают что это своего рода дискриминация по половому признаку bg ru bg business comm news 30702 rosavia Большой Город

Аэрофлот разрешает стюардессам носить каблуки не выше 4 см 10 декабря ТАСС Авиакомпания Аэрофлот рассказала ТАСС о регламентированной форме и высоте каблука туфель стюардесс Аэрофлот полностью обеспечивает своих бортпроводников обувью на разные сезоны летняя две пары туфель для женщин демисезонная и зимняя Высота и форма каблука женских форменных туфель строго регламентирована должен быть устойчивым и не превышать 4 см в соответствии со стандартом форменной одежды Данная высота является оптимальной по удобству работы в ней и требованиям безопасности говорится в сообщении В Аэрофлоте добавили что бортпроводникам участвующим в маркетинговых и протокольных мероприятиях компании предоставляются форменные туфли шпильки которые не используются в рейсовых условиях Там подчеркнули что правила ношения формы бортпроводников Аэрофлота на протяжении истории компании всегда регламентировались внутренними нормативными документами Они установлены стандартом форменной одежды и Руководством бортпроводника