РЖД тестируют раму моторной тележки высокоскоростного электропоезда в Коломне

РЖД проводят испытания рамы моторной тележки высокоскоростного электропоезда Опытный образец проверяют на прочность специалисты ВНИКТИ г Коломна Учёные рассчитали каким будет влияние скорости веса кузова и динамическое воздействие верхнего строения пути на этот элемент ходовой части во время движения На стенде с помощью гидравлических цилиндров производится поэтапное нагружение на различные зоны рамы тележки Состояние изделия мониторят 150 тензодатчиков Как при измерении ЭКГ они в реальном времени показывают реакцию каждого элемента сложной металлоконструкции Чтобы подтвердить свою надёжность изделие должно выдержать 10 млн циклов нагрузки это эквивалент 30 лет эксплуатации Исследования идут 24 7 завершить их РЖД планируют до конца I квартала 2026 года Подписаться на Телеграмму РЖД Голосовать за канал Подписаться на РЖД в MAX Каналы железных дорог

У наших коллег Начались испытания рамы моторной тележки российского высокоскоростного поезда Испытания рамы моторной тележки поезда изготовленной на заводе Уральские локомотивы г Верхняя Пышма Свердловская область проходят на базе Научно исследовательского и конструкторско технологического института подвижного состава АО ВНИКТИ г Коломна Отличительной особенностью моторной тележки является подрамник обеспечивающий независимую подвеску тягового двигателя Конструкция уменьшает воздействие на путь и позволяет достичь необходимой плавности хода при движении с высокой скоростью Подписывайтесь XPRESS BY TikTok xpress by

РЖД проводят испытания рамы моторной тележки поезда для ВСМ Опытный образец проверяют на прочность специалисты ВНИКТИ г Коломна Учёные рассчитали каким будет влияние скорости веса кузова и динамическое воздействие верхнего строения пути на этот элемент ходовой части во время движения На стенде с помощью гидравлических цилиндров производится поэтапное нагружение на различные зоны рамы тележки Состояние изделия мониторят 150 тензодатчиков Чтобы подтвердить свою надёжность изделие должно выдержать 10 млн циклов нагрузки это эквивалент 30 лет эксплуатации Исследования идут 24 7 завершить их РЖД планируют до конца I квартала 2026 года

РЖД испытывают раму моторной тележки для поезда ВСМ В Подмосковной Коломне начались испытания рамы моторной тележки для высокоскоростного поезда первой в России ВСМ Испытания проходят на базе ВНИКТИ Специальная платформа при помощи гидравлических цилиндров нагружает различные зоны тележки и таким образом имитирует реальные условия ее эксплуатации при скорости поезда до 400 км ч и динамическом воздействии верхнего строения пути