13 ноября, 19:56
Минтранс России уточняет требования к сертификату эксплуатанта для авиационных работ


Транспортный блог
Минтранс России уточнил случаи когда необходимо получение сертификата эксплуатанта для выполнения авиационных работ Получение сертификата эксплуатанта обязательно для всех юрлиц и ИП выполняющих авиационные работы по договору для сторонних заказчиков Это гарантирует что исполнители соответствуют высоким стандартам безопасности и качества установленным в Федеральных авиационных правилах Ключевая цель повышение прозрачности и безопасности в сфере авиационных работ а также упрощение взаимодействия между регулирующими органами и участниками рынка Перечень работ для выполнения которых необходим сертификат охватывает широкий спектр задач от сельскохозяйственных и строительных операций до авиационного мониторинга и оказания медицинской помощи Для авиации общего назначения АОН используемой в некоммерческих целях получение сертификата не требуется Следуйте за Росавиацией Наши каналы в telegram и MAX

Воздушное законодательство
Минтранс разрешил АОН выполнять любые авиаработы Минтранс дал официальные разъяснения по вопросу необходимости получения сертификатов эксплуатантов выполняющих авиаработы Немного странное разъяснение но с учетом непомерной зарегулированности авиационных работ несомненно полезное Надеемся что Минтранс приведет перечень авиационных работ для которого необходимо получить сертификат эксплуатанта в разумные рамки тогда и разъяснения давать не надо будет t me mintransrussia 10614

Новости Росавиации
Росавиация VK Минтранс России уточнил случаи когда необходимо получение сертификата эксплуатанта для выполнения авиационных работ Получение сертификата эксплуатанта обязательно для всех юрлиц и ИП выполняющих авиационные работы по договору для сторонних заказчиков Это гарантирует что исполнители соответствуют высоким стандартам безопасности и качества установленным в Федеральных авиационных правилах Ключевая цель повышение прозрачности и безопасности в сфере авиационных работ а также упрощение взаимодействия между регулирующими органами и участниками рынка Перечень работ для выполнения которых необходим сертификат охватывает широкий спектр задач от сельскохозяйственных и строительных операций до авиационного мониторинга и оказания медицинской помощи Для авиации общего назначения АОН используемой в некоммерческих целях получение сертификата не требуется


ГК «Геоскан»
Сертификация эксплуатанта необходима только при коммерческом характере выполнения авиаработ Эксплуатантам использующим БВС не для коммерческих авиационных работ а исключительно для собственных нужд не требуется получение сертификата эксплуатанта по процедурам предусмотренным ФАП 494 Согласование подходов регулятора и бизнеса к сертификации эксплуатантов одно из ключевых условий для масштабирования легального применения БАС в лесном строительном и аграрном секторах Также индустрия ожидает следующий ключевой шаг со стороны регулятора замену государственной регистрации на упрощенный учет БВС с максимальной взлетной массой 495 кг и менее Это станет важным стимулом для легализации их применения и повышения безопасности полетов
Похожие новости



+6



+4



+13



+27



+2



+3

Транспортные прокуроры Ямала и Кургана добиваются соблюдения законодательства и возврата бюджетных средств
Происшествия
11 часов назад


+6
Минстрой обновил методику сметного ценообразования
Политика
1 час назад


+4
Импортозамещенный Superjet 100 получил новый салон, превосходящий зарубежные аналоги
Технологии
1 день назад


+13
Временные ограничения на полеты введены в аэропортах Москвы
Происшествия
12 часов назад


+27
Ростех увеличивает выпуск боевых самолетов и тестирует Су-57 с новым двигателем
Технологии
2 часа назад


+2
Московские аэропорты приостановили работу из-за атак беспилотников
Происшествия
9 часов назад


+3