Японские автопроизводители теряют 9,7 млрд долларов из-за тарифов США

Семь крупнейших японских автопроизводителей с апреля по сентябрь 2025 года потеряли из за тарифов на импорт в США 1 5 трлн иен 9 74 млрд совокупной прибыли По данным Nikkei Asia их чистая прибыль за первое полугодие снизилась по всем направлениям впервые с начала пандемии COVID 19

Японский автопром потерял 9 7 млрд из за тарифов США За апрель сентябрь 2025 года японские автопроизводители потеряли 9 7 млрд из за высоких пошлин на импорт в США до 27 5 снижены до 15 лишь 16 сентября Прибыль крупнейших компаний Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki упала на 30 По итогам финансового года потери могут достичь 16 25 млрд autonews youtube

За полгода японский автопром потерял 9 7 миллиарда долларов из за тарифов Трампа Такую сумму крупнейшие автопроизводители страны потеряли за первую половину финансового года в Японии он длится с апреля по сентябрь Почти весь этот период сохранялись повышенные пошлины в размере 27 5 на японские товары импортируемые в США Президент Трамп снизил тарифы до 15 только 16 сентября Суммарная чистая прибыль семи компаний Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru и Suzuki за первую половину финансового года составила примерно на 30 меньше чем за аналогичный период прошлого года По предварительным прогнозам за весь финансовый год потери компаний от тарифов США достигнут 16 25 миллиарда долларов Наша группа в VK подписывайтесь

Семь крупнейших автопроизводителей Японии Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru и Suzuki столкнулись с крупнейшим с пандемии спадом прибыли из за повышенных импортных пошлин США По оценке Nikkei совокупные потери за апрель сентябрь составили 1 5 трлн иен 9 7 млрд а чистая прибыль сектора снизилась на 30 до чуть менее 2 1 трлн иен Во второй раз подряд фиксируется год к году падение результатов Ключевой фактор американские пошлины на японские авто и комплектующие большую часть периода действовала ставка 27 5 которая снижена до 15 лишь 16 сентября Несмотря на послабление тарифы остаются кратно выше допандемийных уровней оказывая давление на маржу экспорта и локальную сборку По итогам всего финансового года до 31 марта 2026 года суммарный эффект пошлин может достигнуть 2 5 трлн иен Эффект виден и на уровне компаний например Toyota за первое полугодие фингода сообщила о падении на 7 прибыли прямо указывая на влияние тарифов США тогда как ряд производителей включая Nissan Mazda Mitsubishi ушли в убытки Усиление иены дополнительно съело доходность Компании пересматривают ценовую политику локализацию и цепочки поставок Риски для прибыли сохранятся до стабилизации торгового режима и валютной динамики finside