Презентация электробуса КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой в Петербурге

Презентация нового инновационного электробуса КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой состоялась сегодня в Автобусном парке №2 СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Участие в мероприятии приняли вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин. Новый электробус будет работать на маршруте №7, пролегающем через Центральный и Василеостровский районы Петербурга. Электробус КАМАЗ-6282 ONC – первая модель производителя с ночной зарядкой, разработанная специально под требования эксплуатации в Санкт-Петербурге: вмещает не менее 69 пассажиров; климат-система в салоне обеспечивается электрическим отопителем; полностью приспособлен для перевозки маломобильных граждан – имеет 100% низкий пол, оснащен механической аппарелью; двери с функцией адресного открытия. «Одной из приоритетных задач сегодня является увеличение на маршрутной сети количества электробусов с ночной зарядкой, ведь это один из самых экологичных видов транспорта. Электробусы абсолютно независимы от контактной сети, располагают запасом хода не менее 240 км и обладают маневренностью и мобильностью обычного автобуса», – подчеркнул Валентин Енокаев. Тестовая эксплуатация электробуса КАМАЗ-6282 ONC продлится до 20 марта 2024 года. На сегодняшний день на маршрутной сети всего работают 16 электробусов. Напомним, что в Красногвардейском районе в производственной зоне «Ржевка» уже строится первый электробусный парк не только в Петербурге, но и на всем Северо-Западе. Старт строительству парка дал лично Губернатор Северной столицы Александр Беглов в октябре прошлого года. Первая площадка электробусного парка будет введена уже осенью 2024 года.

В Петербурге представили новый электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой Презентация прошла сегодня в Автобусном парке №2. Электробус КАМАЗ-6282 ONC — первая модель производителя с ночной зарядкой. Он приспособлен для маломобильных граждан, оснащен дверьми с функцией адресного открытия и вмещает не менее 69 пассажиров. Кроме того, климат-система в салоне обеспечивается электрическим отопителем. Тестовая эксплуатация нового электробуса продлится до 20 марта. Новый электробус будет работать на маршруте №7 Центрального и Василеостровского районов.

Электробус с ночной зарядкой В Санкт-Петербурге представили электробус КамАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой. Его передали СПб ГУП «Пассажиравтотранс» для тестовой эксплуатации. ПИТАЕТСЯ НОЧЬЮ КамАЗ-6282 ONC разработан под потребности Санкт-Петербурга. Он работает на маршруте №7. Тестовая эксплуатация продлится один месяц. Отличие от электробусов с быстрой зарядкой в том, что КамАЗ-6282 ONC имеет более емкую батарею и заряжается ночью – в нерабочее время, по дешёвым тарифам на электроэнергию. Соответственно, нет необходимости строить зарядную инфраструктуру вдоль маршрутов как в Москве . ДЕТАЛИ Запас хода электробуса КамАЗ-6282 ONC на полной зарядке– до 330 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт NMC аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Время зарядки от 100-киловаттной станции – 300 минут. Электродвигатель – синхронный, с постоянными магнитами, мощность 2х180 кВт. Максимальная скорость – 70 км/ч. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35.

Презентация электробуса КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой в Петербурге В Петербурге тестируют электробус КАМАЗ с ночной зарядкой Он уже несколько дней курсирует по маршруту № 7 на Невском пр... читать полностью Презентация нового инновационного электробуса КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой состоялась сегодня в Автобусном парке №2... читать полностью Электробус «КамАЗ» с ночной зарядкой тестируют в Петербурге. Машина имеет запас хода до 330 километров и работает при т... читать полностью В Петербурге представили новый электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой Презентация прошла сегодня в Автобусном па... читать полностью Новый инновационный электробус КАМАЗ-6282 ONC презентовали сегодня в Автобусном парке №2 СПб ГУП "Пассажиравтотранс" Он... читать полностью Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация электробуса с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC, переданного СПб ГУП «Пас... читать полностью

Презентация нового инновационного электробуса КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой состоялась сегодня в Автобусном парке №2 СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Участие в мероприятии приняли вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин. Новый электробус будет работать на маршруте №7, пролегающем через Центральный и Василеостровский районы Петербурга. Электробус КАМАЗ-6282 ONC – первая модель производителя с ночной зарядкой, разработанная специально под требования эксплуатации в Санкт-Петербурге: вмещает не менее 69 пассажиров; климат-система в салоне обеспечивается электрическим отопителем; полностью приспособлен для перевозки маломобильных граждан – имеет 100% низкий пол, оснащен механической аппарелью; двери с функцией адресного открытия. «Одной из приоритетных задач сегодня является увеличение на маршрутной сети количества электробусов с ночной зарядкой, ведь это один из самых экологичных видов транспорта. Электробусы абсолютно независимы от контактной сети, располагают запасом хода не менее 240 км и обладают маневренностью и мобильностью обычного автобуса», – подчеркнул Валентин Енокаев. Тестовая эксплуатация электробуса КАМАЗ-6282 ONC продлится до 20 марта 2024 года. На сегодняшний день на маршрутной сети всего работают 16 электробусов. Напомним, что в Красногвардейском районе в производственной зоне «Ржевка» уже строится первый электробусный парк не только в Петербурге, но и на всем Северо-Западе. Старт строительству парка дал лично Губернатор Северной столицы Александр Беглов в октябре прошлого года. Первая площадка электробусного парка будет введена уже осенью 2024 года.

В Петербурге тестируют электробус КАМАЗ с ночной зарядкой Он уже несколько дней курсирует по маршруту № 7 на Невском проспекте. По заявлению производителя, он разработан именно под требования Петербурга. Вместимость электробуса до 85 человек, в нем 35 мест для сидения, 100-процентно низкий пол. Запас хода без подзарядки — до 330 км Петербург закупает с запасом до 240 км , техника приспособлена для диапазона температур от минус 40 до плюс 40. Уже встречали этот электробус? Да — , Нет —

Новый инновационный электробус КАМАЗ-6282 ONC презентовали сегодня в Автобусном парке №2 СПб ГУП "Пассажиравтотранс" Он будет работать на маршруте №7. «Одной из приоритетных задач сегодня является увеличение на маршрутной сети количества электробусов с ночной зарядкой, ведь это один из самых экологичных видов транспорта. Электробусы абсолютно независимы от контактной сети, располагают запасом хода не менее 240 км и обладают маневренностью и мобильностью обычного автобуса», — заявил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев. Тестовая эксплуатация электробуса КАМАЗ-6282 ONC продлится до 20 марта 2024 года. Flash Питер

Электробус «КамАЗ» с ночной зарядкой тестируют в Петербурге. Машина имеет запас хода до 330 километров и работает при температурах от -40 до +40 градусов. В салоне одновременно могут находится до 85 пассажиров. Модель оборудована электронной системой информирования и USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Экологичный транспорт можно увидеть в центре города – он уже курсирует по маршруту № 7.

Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация электробуса с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC, переданного СПб ГУП «Пассажиравтотранс» для тестовой эксплуатации Комплексная работа по формированию комфортной городской среды продолжает дополняться новыми решениями. КАМАЗ-6282 ONC был разработан под потребности Санкт-Петербурга. Модель была впервые представлена на выставке Comtrans 2023. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который протестирует эту модель инновационной техники. Электробус КАМАЗ вышел на линию 21 февраля и работает на маршруте №7 Северной столицы. Тестовая эксплуатация продлится один месяц. «В этом году мы открываем первую очередь парка электробусов на Ржевке и нам важно тестировать технику для того, чтобы понимать те задачи, которые необходимо решить для эффективной эксплуатации электробусов, в том числе и будущим парком», – прокомментировал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время, по дешёвым тарифам на электроэнергию. Этот экологический вид транспорта с нулевым выбросом не тратит время на зарядку в течение дня. Новинку отличает более низкая стоимость зарядной инфраструктуры, поскольку она не требует наличия на маршрутах ультрабыстрых зарядных станции. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса КАМАЗ-6282 ONC – до 330 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт NMC аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Электробус полностью соответствует программе «Доступная среда». #Качество_жизни #Меры_поддержки

В Петербурге проводятся испытания нового электробуса КАМАЗ с ночной зарядкой В пятницу, 1 марта, в автобусном парке №2 в Приморском районе Петербурга состоялась презентация нового электробуса КАМАЗ-6282 ONC, который, как утверждают в Смольном, был разработан специально под требования эксплуатации в городе на Неве. Главным преимуществом новинки считается ночная зарядка. Батареи у КАМАЗ-6282 ONC расположены на крыше автобуса, поэтому не занимают лишнего места в салоне. Запас хода без подзарядки — 240 км, что хватает на полный маршрут транспорта. Новый электробус также оснащен системой климат-контроля, зарядками, валидаторами и имеет 100% низкий пол для удобства маломобильных граждан. Транспорт приспособлен для диапазона температур от минус 40 до плюс 40. Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ