1 ноября, 07:51

Китай и Южная Корея испытывают дефицит б/у автомобилей перед повышением утильсбора

Беспощадный Банкстер
Беспощадный Банкстер
Б у автомобили исчезли в Корее и Китае Россияне перед повышением утильсбора почти полностью вычистили местный вторичный рынок популярных моделей больше нет остались только сильно уставшие машины которые везти невыгодно По данным продавцов в Южной Корее в нормальном состоянии осталось всего пару BMW X3 и несколько M3 а X5 младше пяти лет нет ни в Корее ни в Китае На фоне спроса азиатские продавцы подняли цены примерно на 20 bezposhady
Банкофф • Финансы
Банкофф • Финансы
Б у машины закончились в Китае и Южной Корее Россияне перед повышением утильсбора выгребли практически весь вторичный азиатский авторынок Популярных машин больше нет остались только совсем убитые тачки которые нет смысла везти Так на конец октября во всей Южной Корее осталось только две подержанные BMW X3 средняя цена 4 5 млн рублей BMW M3 восемь штук 8 5 млн рублей А BMW X5 возрастом до пяти лет от 7 млн вообще нет ни в Корее ни в Китае Модели более массовой марки KIA исчезают из азиатских объявлений за считаные минуты При этом азиаты видят ситуацию в России и подняли цены на 20 на все модели bankoffo
Баррель черной икры
Баррель черной икры
Б у машины закончились в Китае и Южной Корее Перед повышением утильсбора разобрали почти весь вторичный азиатский авторынок На конец октября во всей Южной Корее осталось только две подержанные BMW X3 средняя цена 4 5 млн рублей BMW M3 восемь штук 8 5 млн рублей А BMW X5 возрастом до пяти лет от 7 млн нет ни в Корее ни в Китае При этом азиаты подняли цены на 20 на все модели из за ситуации в России banki oil
Банки, деньги, два офшора
Банки, деньги, два офшора
Россияне скупили все б у авто в Китае и Южной Корее перед введением нового утильсбора Это произошло даже несмотря на повышение ценника в этих странах на 20 в ответ на растущий спрос Теперь там остались лишь модели в непотребном состоянии Так к концу октября в Корее осталось только две подержанные BMW X3 средняя цена 4 5 млн рублей BMW M3 около восьми штук 8 5 млн А BMW X5 возрастом до пяти лет от 7 млн не осталось ни в Корее ни в Китае Авто корейской KIA вообще исчезают из азиатских объявлений за считаные минуты bankrollo
В Китае и Южной Корее закончились подержанные машины Перед повышением утилизационного сбора россияне разобрали почти весь вторичный азиатский авторынок На конец октября в Южной Корее остались только две BMW X3 средняя цена 4 5 млн рублей 83 000 ман и восемь BMW M3 8 5 млн рублей 178 000 ман а BMW X5 возрастом до пяти лет от 7 млн 148 000 ман отсутствуют как в Корее так и в Китае vesti az
Vesti.az
Vesti.az
В Китае и Южной Корее закончились подержанные машины Перед повышением утилизационного сбора россияне разобрали почти весь вторичный азиатский авторынок На конец октября в Южной Корее остались только две BMW X3 средняя цена 4 5 млн рублей 83 000 ман и восемь BMW M3 8 5 млн рублей 178 000 ман а BMW X5 возрастом до пяти лет от 7 млн 148 000 ман отсутствуют как в Корее так и в Китае vesti az
Loading indicator gif
Кабинет инвестора
Кабинет инвестора
Б у машины закончились в Южной Корее и Китае пишет Shot Россияне перед повышением утильсбора выгребли практически весь вторичный азиатский авторынок При этом азиаты видят ситуацию в России и с сентября подняли цены в среднем на 20 на все модели investingcorp
investing
investing
Закончились подержанные авто в Азии Вторичный рынок автомобилей в Южной Корее и Китае опустел сообщает Shot До повышения утилизационного сбора россияне активно скупили остатки азиатского сегмента Рост цен на новые автомобили С сентября производители из Азии отреагировали ростом стоимости всех моделей примерно на 20 investing investing
Русский ритейл и бизнес
Русский ритейл и бизнес
Б у машины закончились в Южной Корее и Китае Россияне выгребли практически весь вторичный азиатский авторынок перед повышением утильсбора Остались только убитые авто которые нет смысла везти При этом азиаты осознают ситуацию в России и с сентября подняли цены в среднем на 20 на все модели На конец октября во всей Южной Корее осталось всего два подержанных BMW Х3 в приемлемом состоянии около 4 5 млн рублей BMW M3 восемь штук 8 5 млн А BMW X5 возрастом до пяти лет от7 млн вообще нет ни в Корее ни в Китае Модели KIA исчезают из азиатских объявлений за считаные минуты а сейчас даже перестали публиковаться retailrus
Больше, чем экономика
Больше, чем экономика
Б у автомобили в Южной Корее и Китае фактически закончились россияне перед повышением утильсбора выкупили почти весь вторичный рынок По данным SHOT у перекупщиков работающих с Азией начался кризис популярных моделей с пробегом больше нет остались лишь изношенные К концу октября в Южной Корее осталось всего две BMW X3 и восемь BMW M3 а X5 младше пяти лет нет вовсе Массовые KIA исчезают из объявлений за минуты а с сентября азиатские продавцы подняли цены примерно на 20 economylive
The Экономист
The Экономист
В Китае и Южной Корее закончились б у машины Перед повышением утильсбора россияне разобрали почти весь вторичный азиатский авторынок На конец октября во всей Южной Корее осталось только две подержанные BMW X3 средняя цена 4 5 млн рублей и восемь BMW M3 8 5 млн рублей А BMW X5 возрастом до пяти лет от 7 млн нет ни в Корее ни в Китае The Экономист
Loading indicator gif