Буксир спасатель Фавор успешно завершил испытания в Архангельске

Пятый арктический буксир спасатель проекта NE025 Фавор успешно прошел последние ходовые испытания Фавор успешно совершил контрольный выход в акватории порта Архангельск подтвердив работоспособность всех систем и оборудования По результатам испытаний аварийно спасательный буксир Фавор подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна KM Arc4 hull machinery R1 AUT3 FF3WS Tug Судно будет приписано к порту Архангельск и использоваться на трассах Северного морского пути Пятое судно серии проекта NE025 названо в честь горы Фавор на Соловках которая расположена на острове Муксалма в восточной части архипелага Строительство серии буксирно спасательных судов проекта NE025 велось на Окской судоверфи в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта Северный морской путь Основные характеристики буксира спасателя проекта NE025 Ледовый класс КМ Arc4 hull machinery R1 AUT3 FF3WS Tug Длина 29 м Ширина 9 4 м Высота борта на миделе 4 2 м Осадка по ЛГВЛ на миделе 3 2 м Мощность главных двигателей 2 х 746 кВт Экипаж 8 человек Тип судна однопалубное со средним расположением машинного отделения с двухвальной дизельной энергетической установкой с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части

Пятый арктический буксир спасатель проекта NE025 Фавор успешно прошел последние ходовые испытания Фавор успешно совершил контрольный выход в акватории порта Архангельск подтвердив работоспособность всех систем и оборудования По результатам испытаний аварийно спасательный буксир Фавор подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна KM Arc4 hull machinery R1 AUT3 FF3WS Tug Судно будет приписано к порту Архангельск и использоваться на трассах Северного морского пути Пятое судно серии проекта NE025 названо в честь горы Фавор на Соловках которая расположена на острове Муксалма в восточной части архипелага Строительство серии буксирно спасательных судов проекта NE025 велось на Окской судоверфи в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта Северный морской путь Основные характеристики буксира спасателя проекта NE025 Ледовый класс КМ Arc4 hull machinery R1 AUT3 FF3WS Tug Длина 29 м Ширина 9 4 м Высота борта на миделе 4 2 м Осадка по ЛГВЛ на миделе 3 2 м Мощность главных двигателей 2 х 746 кВт Экипаж 8 человек Тип судна однопалубное со средним расположением машинного отделения с двухвальной дизельной энергетической установкой с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части

В Архангельске завершились ходовые испытания нового арктического спасательного буксира Фавор Пятый арктический буксир спасатель проекта NE025 Фавор успешно прошел заключительные ходовые испытания Контрольный выход в акватории порта Архангельск подтвердил работоспособность всех судовых систем и оборудования на KORABEL RU события ТГ ВК Рутуб MAX

Арктический буксир спасатель Фавор проекта NE025 завершил ходовые испытания Арктический спасательный буксир Фавор проекта NE025 успешно совершил контрольный выход в акватории порта Архангельск подтвердив работоспособность всех систем и оборудования По результатам испытаний аварийно спасательный буксир Фавор подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна KM Arc4 hull machinery R1 AUT3 FF3WS Tug Судно будет приписано к порту Архангельск и использоваться на трассах Северного морского пути сообщает Морспасслужба Пятое судно серии проекта NE025 названо в честь горы Фавор на Соловках которая расположена на острове Муксалма в восточной части архипелага Буксирно спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути оказания помощи в тушении пожаров буксировки несамоходных плавсредств установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки обеспечения работы дноуглубительного флота и т д Подписаться на Медиапалубу

Аварийно спасательный буксир Фавор названный в честь одноименной горы на Соловках успешно прошел финальные ходовые испытания в акватории порта Архангельск Судно подтвердило работоспособность всех систем и соответствие заложенному ледовому классу KM Arc4 Это уже пятый арктический буксир в серии он будет приписан к порту Архангельск и задействован на трассах Северного морского пути Длина буксира составляет 29 метров ширина 9 4 метра Он оснащен двумя двигателями мощностью по 746 киловатт и рассчитан на экипаж из восьми человек

Пятый арктический буксир спасатель проекта NE025 Фавор успешно завершил финальные ходовые испытания в акватории порта Архангельск Судно подтвердило класс Arc4 что обеспечивает его надёжность и безопасность при работе в экстремальных условиях Арктики Благодаря этим характеристикам Фавор будет задействован на маршрутах Северного морского пути для обеспечения безопасности судоходства и проведения аварийно спасательных операций Строительство данного буксира было выполнено в рамках федерального проекта Северный морской путь направленного на развитие транспортной инфраструктуры в северных широтах Судно станет важным элементом поддержки и сопровождения морских перевозок в Арктике значительно повысив оперативность реагирования на возможные чрезвычайные ситуации