Российские водители сокращают расходы на автообслуживание, выбирая неофициальные сервисы

Большинство российских водителей экономят на ремонте и обслуживании авто это показало исследование Ингосстраха и НАФИ Более 60 сокращают расходы на ремонт а 46 на регулярное обслуживание Самые популярные методы обратиться к знакомым мастерам в гаражи 63 починить машину самостоятельно 58 или поставить неоригинальные запчасти 51 Страховщики напоминают что такая экономия может привести к еще большим тратам Надежной защитой от непредвиденных расходов остается полис каско Подробнее на сайте Вот Так новости страхования Вот так и живём

Автолюбители активно ищут баланс между стоимостью и качеством обслуживания своих машин При этом каждый десятый предпочитает не экономить на своих ласточках и в основном у таких водителей доход выше среднего и работа на руководящей должности В случае ремонта россияне часто стремятся сделать что то самостоятельно или обращаются к услугам неофициальных сервисов Для бизнеса это сигнал о необходимости предлагать более гибкие и прозрачные решения программы лояльности варианты с разной ценовой политикой и набором услуг Большинство водителей тратят до 50 тыс руб в год на непредвиденный ремонт при этом мужчины чаще занимаются починкой своими руками И день и ночь мы под машиной ползаем Мы служим ей чтоб ездила она

Исследование Ингосстраха и НАФИ более 60 автовладельцев экономят на ремонте globalmsk ru news id 76859 Ингосстрах один из лидеров рынка страхования в России совместно с Аналитическим центром НАФИ провел исследование и выяснил приемы которые используют водители для экономии на обслуживании и ремонте В основном водители экономят на обслуживании личного транспорта Пользуются лайфхаками для экономии на обслуживании около половины опрошенных 46 Среди наиболее распространенных приемов выделяются самостоятельное обслуживание 13 мойка 5 Менее популярные приемы для экономии своевременное техническое обслуживание анализ цен и поиск выгодных предложений самостоятельная покупка деталей сокращение частоты использования автомобиля и экономия на уровне топлива в т ч смешивание топлива с разным октановым числом ими пользуются по 3 опрошенных Только каждый десятый россиянин который пользуется личным или семейным автомобилем 10 предпочитает не экономить на обслуживании машины Типичный портрет водитель с доходом выше среднего работает руководителем подразделения или отдела Как водители экономят на ремонте Свыше половины россиян которые водят автомобиль имеют опыт экономии на запчастях и ремонте 63 обслуживались у знакомого мастера или в гаражном сервисе 60 делали замену расходников по пробегу а не по регламенту производителя 58 проводили ремонт самостоятельно 56 делали превентивный ремонт или замену деталей не ждали пока сломаются 51 устанавливали неоригинальные запчасти 3 откладывали или переносили несрочный ремонт По данным исследования мужчины чаще делают ремонт самостоятельно проходят ТО реже рекомендуемого срока и делают замену расходников не по регламенту производителя а по пробегу Большинство россиян использующих личный или семейный автомобиль сталкиваются с умеренными затратами на непредвиденный ремонт машины три четверти 73 тратят на это не более 50 тысяч рублей в год При серьезной поломке детали автомобиля требующей более внушительной суммы россияне видят следующие решения проблемы найти более дешевую подержанную деталь или аналог 32 заплатить своими средствами 30 отложить ремонт или временно перестать пользоваться машиной 20 занять деньги у друзей или родственников 16 Жители крупных городов с населением 500 тысяч 1 миллион человек чаще говорили что взяли бы кредит или рассрочку 16 Молодые люди 18 30 лет охотнее согласились бы отложить ремонт и временно перестать пользоваться машиной 33 Среди россиян в возрасте 31 40 лет популярнее решение проблемы через поиск подержанной детали или аналога 37 Исследование показывает что российские автовладельцы активно ищут баланс между стоимостью и качеством обслуживания сочетая самостоятельные действия и услуги неофициальных сервисов Для бизнеса это сигнал о необходимости предлагать гибкие и прозрачные решения программы лояльности варианты сервисов с разной ценовой политикой и набором услуг а также образовательные инициативы по безопасному самостоятельному уходу за автомобилем Компании которые смогут учитывать эту прагматичную стратегию пользователей и предлагать им понятные альтернативы получат конкурентное преимущество на рынке отметила Елена Гусева старший руководитель исследовательских проектов Аналитического центра НАФИ Сегодня автовладельцы все чаще ищут возможности оптимизировать расходы на содержании автомобиля При этом важно чтобы стремление к экономии не привело к непредвиденным тратам в будущем например из за скрытых проблем после ремонта Решением может стать страхование каско которое обеспечивает надежную финансовую защиту Страховщик не просто компенсирует ущерб в случае ДТП стихийных бедствий или противоправных действий третьих лиц а полностью берет на себя организацию ремонта на СТОА гарантируя использование оригинальных запчастей и качественную работу прокомментировал Владимир Храбрых заместитель генерального директора по розничному бизнесу компании Ингосстрах экономия ремонтавтомобиля результатыисследования