Развитие ТЛЦ Артём в Приморье: 10 млрд рублей на крупнейший сухой порт Дальнего Востока

На развитие ТЛЦ Артём в Приморье направлено 10 млрд Из них 8 млрд направил Сбер через Фабрику проектного финансирования ещё 2 3 млрд льготных средств проект получил от ВЭБа по линии Минвостока Владимир Путин запустил ТЛЦ Артём в сентябре этого года в ходе ВЭФ Только на первом этапе в регионе появится 230 новых рабочих мест ТЛЦ Артём станет крупнейшим сухим портом с современной инфраструктурой и сможет предоставлять грузовладельцам логистический сервис мирового уровня использовать технологии ускоренной обработки контейнерных поездов обслуживать поезда повышенной длины Проект реализуется при поддержке ВЭБа и Сбера объём средств синдиката 31 5 млрд на 15 лет

Первые 8 млрд рублей на строительство сухого порта Артем seanews ru 2025 10 15 ru pervye 8 mlrd rublej na stroitelstvo suhogo porta artem Сбер предоставил первые 8 млрд рублей на строительство сухого порта Артём Об этом сообщается на сайте Сбера Проект реализуется в Приморском крае в рамках Фабрики проектного финансирования под кураторством Минэкономразвития Сбер направил первый транш на строительство транспортно логистического центра Артем в рамках договора синдицированного кредитования подписанного между банком и ВЭБ РФ Еще 2 3 млрд рублей были выделены

Ещё на один шаг приблизилось появление нового транспортно логистического центра под Екатеринбургом Историко культурная экспертиза не нашла ценных артефактов на будущей строительной площадке По информации правительства Свердловской области запуск центра планируется в 2027 году В его составе будут действовать контейнерно контрейлерный терминал площадки для крупногабаритных и тяжеловесных грузов терминал колесной техники универсальные склады и таможенные зоны Ориентировочная стоимость проекта составляет 13 миллиардов рублей ТЛЦ у деревни Большое Седельниково был запланирован уже весьма давно и рассматривается как один из главных логистических комплексов екатеринбургского Сухого порта Пока планировалось его строительство в черте Екатеринбурга выстроили другой ТЛЦ на месте где ранее подобный объект не планировался а планировалось малоэтажной жильё Но для строительства ТЛЦ Уральский экстренно и кардинальным образом изменили генплан в северо восточной части Екатеринбурга и в настоящее время он запущен хоть и не на полную мощность Телеграм канал ve4ved Поддержать Подписаться Прислать новость 18

В Новосибирской области мощность терминалов составит почти 1 5 млн TEU Пропускная способность контейнерных терминалов в Новосибирской области вырастет почти до 1 5 млн TEU в год 20 футовый эквивалент соответствует объему стандартного контейнера Об этом на III Дальневосточном логистическом форуме рассказала директор компании Машкомплект Елена Бандурина Новосибирская область крупнейший в Сибири и один из крупных логистических регионов России На территории региона построено и работает более 50 складских контейнерных площадок По словам Бандуриной почти все контейнерные терминалы в регионе проходят модернизацию При этом эксперт отметила что некоторое время отмечался небольшой спад грузопотока но на начало октября заметен рост транзитного грузопотока Однако существующих возможностей пока недостаточно Дело в том что Новосибирск 60 транзитов через себя прогоняет грузопотока из Москвы и Санкт Петербурга и соответственно в каких то моментах тот поток который идет из Новосибирска не успевает прийти своевременно это влияет на развитие самой Новосибирской области пояснила Бандурина По ее словам в конце сентября в адрес властей региона были направлены письма с предложением предоставить перевозке зерна в восточную сторону такие же преференции как для угля и леса Потому что сейчас зерно остается и большие риски того что оно может быть испорчено еще и в процессе перевозки И в ожидании этой перевозки не хватает мощностей на Восток не хватает мощностей и узлов которые находятся между Новосибирском и Дальним Востоком сказала эксперт ИСТОЧНИК ТАСС Аграрные новости в режиме нон стоп календарь отраслевых событий интересные статьи персоны тренды и прогнозы Подписывайтесь на телеграм канал журнала ПРЕДСЕДАТЕЛЬ

Крупнейший причал сухого порта построят под Екатеринбургом Напомним что сухой порт проект объединяющий логистические площадки вокруг города Одну из них возведут в Сысертском районе Под строительство транспортно логистического центра ТЛЦ Екатеринбург там выделили 51 9 га Компания ТрансКонтейнер собирается запустить терминал в 2027 году В состав ТЛЦ войдут еще два терминала универсальный складской комплекс грузовой двор и таможенные зоны Общая стоимость проекта около 13 млрд рублей Параллельно разрабатывают проект стыковки терминала с железной дорогой Подъездную трассу для большегрузов обещают проложить до Нового года Основная часть поездов проходящих через Екатеринбург сейчас следует по перегруженной Транссибирской магистрали Альтернативный вариант строительство коридора Север Юг Чиновники надеются что когда проект закончат Екатеринбург станет основным сухопутным портом России Новости из Екатеринбурга

инфраструктура Более 10 млрд рублей направлено на развитие транспортно логистического центра Артем в Приморском крае Он станет крупнейшим сухим портом на Дальнем Востоке Во всяком случае этого от проекта ждут инвесторы Помимо транша направленного Сбером в рамках механизма Фабрика проектного финансирования в размере 8 млрд рублей ТЛЦ Артем как приоритетный инвестиционный проект на территории Дальнего Востока получил также 2 3 млрд рублей за счет льготного финансирования ВЭБ РФ по линии Минвостокразвития России говорится в сообщении пресс службы госкорпорации ВЭБ РФ Договор синдицированного кредита на строительство мультимодального транспортно логистического центра ВЭБ РФ и Сбербанк подписали 18 июля 2025 года В сентябре на ВЭФ старт его работе дал президент Владимир Путин Бюджет проекта оценивается в 40 3 млрд рублей Объем средств синдиката ВЭБ РФ и Сбербанка составляет 31 5 млрд рублей сроком на 15 лет Реализацией проекта занимается Фининвест

Сбер направил первый транш в размере 8 млрд рублей на строительство транспортно логистического центра Артём в рамках договора синдицированного кредитования подписанного между банком и ВЭБ РФ Еще 2 3 млрд рублей были выделены за счет льготного финансирования ВЭБ РФ по линии Минвостокразвития России Общий бюджет проекта составит 40 3 млрд рублей Объем средств синдиката Сбербанка и ВЭБ РФ 31 5 млрд рублей сроком на 15 лет Сумма участия Сбера составляет 24 06 млрд рублей 8 млрд из которых уже направлены для реализации проекта

Россия реализует стратегический транспортный проект Восточный Стартовал третий этап проекта он предусматривает модернизацию БАМ и Транссиба Общая пропускная способность двух магистралей к 2030 году составит 210 млн тонн грузов В этом году на проект Восточный полигон выделено более 116 млрд рублей К концу этого года на БАМе и Транссибе введут в эксплуатацию 42 объекта нацбезопасностьРФ Телеграм канал Тезис

Закрытие контейнерных депо в Московской области уже привело к двукратному росту цен на услуги терминалов в регионе а при увеличении спроса на грузоперевозки ситуация грозит коллапсом в Московском транспортном узле из за дефицита мощностей хранения считают ведущие контейнерные операторы Подробнее

В мире Закрытие контейнерных депо грозит коллапсом в Московском транспортном узле Закрытие контейнерных депо в Московской области привело к двукратному росту цен на услуги терминалов в регионе а при увеличении спроса на грузоперевозки ситуация грозит коллапсом в Московском транспортном узле Infranews ru предупреждает о проблемах возникших из з а введения новых стандартов работы контейнерных площадок в Московской области Операторы вынуждены перемещать свои контейнеры на железнодорожные терминалы и в соседние регионы Калужскую область и в Новую Москву а на тех терминалах которые еще продолжают работать в Подмосковье цены на услуги уже выросли в два раза Полный текст статьи Логисты предвидят проблемы из за новых правил работы в Подмосковье Что это означает для логистики в Центрально Азии Напрямую никак но косвенное влияние может оказаться ощутимым На фоне нерешенных проблем с пробками на границе Казахстана и России Закрытие контейнерных депо в Московской области может нарушить внешнеторговые логистические цепочки в России поскольку подавляющее количество грузопотоков продолжают идти через Московский транспортный узел Читайте также Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией Logistan info Логистика Логистикавмире