15 октября, 18:07

В России стартовало производство станков для автоматической клепки фюзеляжей МС-21

В России начали делать станки для автоматической клепки панелей самолетов Станки для автоматической клепки панелей самолетов начали делать в России первая установка уже передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа самолета МС 21 заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов Об этом сообщает ТАСС Мы начали делать станки для автоматической клепки панелей воздушных судов Первая установка передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа МС 21 сказал Алиханов выступая на правительственном часе в Госдуме В 2026 2027 годах планируется поставить еще четыре таких автомата отметил министр aviaru net n288753
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
В России начали делать станки для автоматической клепки панелей самолетов Станки для автоматической клепки панелей самолетов начали делать в России первая установка уже передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа самолета МС 21 заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов Об этом сообщает ТАСС Мы начали делать станки для автоматической клепки панелей воздушных судов Первая установка передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа МС 21 сказал Алиханов выступая на правительственном часе в Госдуме В 2026 2027 годах планируется поставить еще четыре таких автомата отметил министр aviaru net n288753
Новейшее оборудование внедрили в работу над фюзеляжем МС 21 В РФ стали производить станки для автоматической клепки панелей самолетов Читать подробнее на сайте
IrkutskMedia|Иркутская область
IrkutskMedia|Иркутская область
Новейшее оборудование внедрили в работу над фюзеляжем МС 21 В РФ стали производить станки для автоматической клепки панелей самолетов Читать подробнее на сайте
Российские сенаторы ознакомились с производством МС 21 в Иркутске Выездное межведомственное совещание под председательством первого вице спикера Совета Федерации Андрея Яцкина состоялось на Иркутском авиационном заводе Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха Сенаторы ознакомились с производственным циклом самолета МС 21 осмотрели линию агрегатной и окончательной сборки а также провели совещание с участием губернатора Иркутской области Игоря Кобзева заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадия Абраменкова руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова и генерального директора ОАК Вадима Бадехи На рабочем совещании руководители обсудили ход проекта по испытаниям и сертификации отечественного лайнера обеспечение загрузки завода и кооперацию по программе МС 21 aviaru net n288821
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Российские сенаторы ознакомились с производством МС 21 в Иркутске Выездное межведомственное совещание под председательством первого вице спикера Совета Федерации Андрея Яцкина состоялось на Иркутском авиационном заводе Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха Сенаторы ознакомились с производственным циклом самолета МС 21 осмотрели линию агрегатной и окончательной сборки а также провели совещание с участием губернатора Иркутской области Игоря Кобзева заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадия Абраменкова руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова и генерального директора ОАК Вадима Бадехи На рабочем совещании руководители обсудили ход проекта по испытаниям и сертификации отечественного лайнера обеспечение загрузки завода и кооперацию по программе МС 21 aviaru net n288821
В России создали собственное оборудование для автоматической клёпки панелей самолётов Во время выступления в Госдуме глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил что первый такой комплекс уже был передан в Нижний Новгород где его будут использовать для сборки фюзеляжа перспективного лайнера МС 21 По словам министра на 2026 2027 годы запланирована поставка ещё четырёх таких автоматов Алиханов также сообщил об активном процессе сквозной цифровизации всех процессов от проектирования до испытаний Итогом реализации этой программы должен стать рост производительности труда более чем на 30 на 16 ключевых предприятиях отрасли ОАК Постфактум МС21 Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
В России создали собственное оборудование для автоматической клёпки панелей самолётов Во время выступления в Госдуме глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил что первый такой комплекс уже был передан в Нижний Новгород где его будут использовать для сборки фюзеляжа перспективного лайнера МС 21 По словам министра на 2026 2027 годы запланирована поставка ещё четырёх таких автоматов Алиханов также сообщил об активном процессе сквозной цифровизации всех процессов от проектирования до испытаний Итогом реализации этой программы должен стать рост производительности труда более чем на 30 на 16 ключевых предприятиях отрасли ОАК Постфактум МС21 Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks
ОверНовости
ОверНовости
В России начали производить станки для сборки фюзеляжа пассажирского лайнера МС 21 Как мы уже не раз отмечали собственных гражданских самолётов России необходимы сотни единиц и производить их в должных количествах без максимальной автоматизации процессов невозможно Понимают это и в Минпромторге России и сегодня глава ведомства Антон Алиханов сообщил о том что в стране началось производство станков для автоматической сборки клёпки панелей воздушных судов На данный момент добавил Алиханов первый такой станок уже поставлен в Нижний Новгород где он трудится над производством фюзеляжей пассажирских лайнеров МС 21 Пока что речь идёт о штучном производстве данных механизмов по словам главы Минпромторга четыре вышеупомянутых станка передадут заказчикам в период с 2026 по 2027 годы Напомним что МС 21 должны начать поступать заказчикам ближе к концу следующего года Пока что лайнер только в самом начале сертификационных испытаний С точки зрения позиционирования на рынке МС 21 является прямым конкурентом Boeing 737 и Airbus A320 однако в отличие от оных полностью создаётся в России из российских же комплектующих и компонентов
И еще о производстве Вчера на правчасе в Госдуме министр промышленности Антон Алиханов рассказал что в России начали делать станки для автоматической клепки панелей самолетов и первая установка уже передана в Нижний для производства фюзеляжа МС 21 В следующие два года планируется произвести и поставить на производство еще 4 таких аппарата Круто Глядишь лет так через 5 и возродится почти утерянная с советских времен авиация Боинги это конечно хорошо но делать собственные самолеты еще лучше
Нижний гиперболоид
Нижний гиперболоид
И еще о производстве Вчера на правчасе в Госдуме министр промышленности Антон Алиханов рассказал что в России начали делать станки для автоматической клепки панелей самолетов и первая установка уже передана в Нижний для производства фюзеляжа МС 21 В следующие два года планируется произвести и поставить на производство еще 4 таких аппарата Круто Глядишь лет так через 5 и возродится почти утерянная с советских времен авиация Боинги это конечно хорошо но делать собственные самолеты еще лучше
Российские сенаторы оценили производство МС 21 на Иркутском авиационном заводе В рамках выездного совещания была осмотрена линия агрегатной и окончательной сборки лайнера Читать подробнее на сайте
IrkutskMedia|Иркутская область
IrkutskMedia|Иркутская область
Российские сенаторы оценили производство МС 21 на Иркутском авиационном заводе В рамках выездного совещания была осмотрена линия агрегатной и окончательной сборки лайнера Читать подробнее на сайте
В России начался выпуск станков для автоматической клепки панелей самолетов В России начала выпускать станки для автоматической клепки панелей самолетов рассказал министр промышленности и торговли Антон Алиханов выступая на правительственном часе в Госдуме Первая установка передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа МС 21 процитировало его слова агентство ТАСС По словам министра еще четыре таких агрегата будут поставлены в 2026 2027 гг В начале октября на авиационном заводе Сокол в Нижнем Новгороде стартовала сборка первого подкилевого отсека для МС 21 Ожидается что предприятие освоит полный цикл изготовления этого агрегата для чего и необходимо специальное оборудование для автоматической клепки Кроме этого завод будет выпускать детали для гидравлической топливной систем и системы кондиционирования МС 21 Окончательная сборка этих новых среднемагистральных авиалайнеров происходит на Иркутском авиазаводе компании разработчика Яковлев Там для автоматической клепки пока используются станки немецкой компании Broetje Automation Фото Яковлев Авиапром Отдать голос за yoprom
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
В России начался выпуск станков для автоматической клепки панелей самолетов В России начала выпускать станки для автоматической клепки панелей самолетов рассказал министр промышленности и торговли Антон Алиханов выступая на правительственном часе в Госдуме Первая установка передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа МС 21 процитировало его слова агентство ТАСС По словам министра еще четыре таких агрегата будут поставлены в 2026 2027 гг В начале октября на авиационном заводе Сокол в Нижнем Новгороде стартовала сборка первого подкилевого отсека для МС 21 Ожидается что предприятие освоит полный цикл изготовления этого агрегата для чего и необходимо специальное оборудование для автоматической клепки Кроме этого завод будет выпускать детали для гидравлической топливной систем и системы кондиционирования МС 21 Окончательная сборка этих новых среднемагистральных авиалайнеров происходит на Иркутском авиазаводе компании разработчика Яковлев Там для автоматической клепки пока используются станки немецкой компании Broetje Automation Фото Яковлев Авиапром Отдать голос за yoprom