С 1 октября 2025 года РЖД вводит новый порядок приписки вагонов с автоматизацией процессов

вагоны С 1 октября 2025 года в РЖД стартовал новый порядок приписки вагонов обёрнутый в оболочку цифрового сервиса обещающего сократить сроки согласования с двадцати дней до минуты Однако за технологическим блеском скрывается фундаментальное изменение правил игры Приписка бывшая уведомительной формальностью превращается в жёстко контролируемую разрешительную процедуру где автоматический отказ из за дефицита ёмкости путей становится нормой Это не только вопрос скорости это перераспределение финансовых обязательств превращающее приписку в рыночный актив стоимостью в миллионы рублей и усиление тотального контроля монополии над операторами Как мы неоднократно писали последние годы приписка вагонов превратилась в поле битвы между РЖД и операторами Ранее контроль процедуры приписки со стороны компании отсутствовал и не носил системный характер Теперь оператор обязан согласовать приписку в личном кабинете РЖД причём система автоматическипроверяет наличие остаточной ёмкости путей Новый Порядок опирается и разработан в соответствии с двумя ключевыми документами Приказ Минтранса 35 от 2006 года и Приказ Росжелдора 200 от 2022 года Ноглавное нововведение автоматизация через взаимосвязанные системы ОАО РЖД и Росжелдор Подробнее в материале Vgudok

вагоны С 1 октября 2025 года в РЖД стартовал новый порядок приписки вагонов обёрнутый в оболочку цифрового сервиса обещающего сократить сроки согласования с двадцати дней до минуты Однако за технологическим блеском скрывается фундаментальное изменение правил игры Приписка бывшая уведомительной формальностью превращается в жёстко контролируемую разрешительную процедуру где автоматический отказ из за дефицита ёмкости путей становится нормой Это не только вопрос скорости это перераспределение финансовых обязательств превращающее приписку в рыночный актив стоимостью в миллионы рублей и усиление тотального контроля монополии над операторами Как мы неоднократно писали последние годы приписка вагонов превратилась в поле битвы между РЖД и операторами Ранее контроль процедуры приписки со стороны компании отсутствовал и не носил системный характер Теперь оператор обязан согласовать приписку в личном кабинете РЖД причём система автоматическипроверяет наличие остаточной ёмкости путей Новый Порядок опирается и разработан в соответствии с двумя ключевыми документами Приказ Минтранса 35 от 2006 года и Приказ Росжелдора 200 от 2022 года Ноглавное нововведение автоматизация через взаимосвязанные системы ОАО РЖД и Росжелдор Подробнее в материале Vgudok

Прописка для вагонов момент контроля Дискуссии о правилах и процедурах приписки вагонов к инфраструктуре общего пользования обострились в последние месяцы в связи с проектом приказа Минтранса Об установлении Правил приписки владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования железнодорожного подвижного состава предназначенного для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования к железнодорожным станциям и внедрением с 1 октября цифрового сервиса приписки В истории вопроса и текущем положении вещей разбирался корреспондент в новом материале Гудка Резерв Минтранса Учёт и контроль Цифровое настоящее

Приписывать вагоны к станциям начнут онлайн Дискуссии о правилах и процедурах приписки вагонов к инфраструктуре общего пользования обострились в последние месяцы Подробнее