Челябинские ученые разработали модуль для автомобилей с поврежденным двигателем

Челябинские ученые создали модуль для авто с поломкой двигателя Ученые Южно Уральского государственного университета ЮУрГУ в Челябинске создали и запатентовали гибридный модуль который позволяет автомобилю с поврежденным двигателем продолжить движение на расстояние до 10 километров Разработка может устанавливаться на автомобиль непосредственно в процессе эксплуатации без необходимости внесения изменений в заводскую конструкцию Об этом рассказал заведующий кафедрой Автомобил Подробнее на ura ru

Челябинцы придумали как без двигателя заставить ехать автомобиль Ученые челябинского Южно Уральского госуниверситета ЮУрГУ создали резервный привод чтобы автомобиль мог ехать без двигателя Как URA RU рассказали в пресс службе вуза разработка может стать незаменимой в армии где мотор машины может оказаться внезапно поврежденным Подробнее на ura ru

Ученые из Челябинска заставили армейский автомобиль ездить без мотора ЮУрГУ представил уникальную разработку способную кардинально повысить живучесть армейских автомобилей Речь идет о резервном гибридном приводе который позволяет технике продолжить движение и уйти в безопасное место даже после полного выхода из строя штатного двигателя Первый экспериментальный образец уже успешно прошел ходовые испытания на базе обычного легкового автомобиля Новая технология не только спасет технику но что главное жизни экипажей Подписаться Прислать новость Подпишись на МАХ

В рубрику Сделано в Челябинске Учёные ЮУрГУ создали резервный гибридный привод для армейских автомобилей Он позволяет продолжить езду даже с пробитым во время обстрела основным двигателем Проблема решается элегантно без переделки заводской конструкции с модулем из архаичной гидромуфты и электродвижка Сами инженеры признались что на идею натолкнул репортаж с передовой Разработка влияющая на срок службы военных машин но главное тут возможность спасти экипажи уже запатентована Создатели обещают стабильность в экстремальных условиях на фронте как раз такие

Челябинские ученые придумали как автомобилю ездить без мотора gubernia74 ru articles news 1136252 Уникальную разработку для армейских машин представили в ЮУрГУ Резервный гибридный привод позволит технике продолжить движение и уйти в безопасное место даже после полного выхода из строя штатного двигателя t me chgub

На Южном Урале придумали как ездить без мотора www up74 ru articles news 166594 В случае поломки двигателя резервный привод позволит автомобилю проехать еще несколько километров

Челябинские ученые придумали модуль для авто без двигателя Созданный в ЮУрГУ модуль представляет собой гибридный привод с электродвигателем который соединяется с раздаточной коробкой через гидромуфту Такой подход обеспечивает высокую надёжность особенно в условиях когда автомобиль эксплуатируется при повышенных нагрузках В отличие от электронных фрикционных муфт конструкция с гидромуфтой позволяет системе работать более стабильно Кроме того использование гидромуфты делает движение на резервном приводе бесшумным и практически незаметным в плане теплового излучения Работа модуля устроена просто электродвигатель подключается только при выходе из строя основного мотора После этого автомобиль может проехать до десяти километров что достаточно для того чтобы добраться до ближайшего автосервиса или безопасного места Гидромуфта в данном случае играет роль амортизатора сглаживая переходы между режимами работы и снижая нагрузку на трансмиссию Запатентованный нами резервный привод обладает рядом существенных преимуществ Главное это простота то есть наш гибридный модуль может быть установлен на автомобиль непосредственно в режиме его эксплуатации при этом нет необходимости изменять заводскую конструкцию машины пояснил заведующий кафедрой Автомобили и автомобильный сервис ЮУрГУ Александр Рулевский Подпишитесь на Электричку

Ученые из Челябинска изобрели устройство для езды машины без мотора Ученые ЮУрГУ создали уникальный гибридный привод для автомобилей который поможет бойцам на передовой Разработка позволяет армейской машине даже с пробитым двигателем уйти из под обстрела На изобретение уже получен патент Гибридный привод состоит из электродвигателя который через гидромуфту подключается к раздаточной коробке При выходе из строя основного мотора система срабатывает автоматически Мы специально используем архаичную гидромуфту вместо фрикционных муфт с электронным управлением пояснил заведующий кафедрой Автомобили и автомобильный сервис ЮУрГУ Александр Рулевский Это обеспечивает стабильную работу привода даже в экстремальных условиях Дополнительные преимущества системы возможность кратковременного бесшумного хода и снижение заметности в тепловизоре Ее установка не требует доработки заводской конструкции автомобиля Подписаться на vecherchel Голосовать за канал

В Челябинске разработали резервный привод который позволяет автомобилю двигаться даже при полной остановке двигателя Решение уже прошло испытания на прототипе dk chel