7 октября, 14:51

Запуск высокоскоростной железной дороги Белград-Суботица: долгожданное открытие после задержек

Завтра откроется последний участок высокоскоростной железной дороги от Белграда до Суботицы До границы с Венгрией Также впервые в Сербии построены три экодукта каждый длиной 46 метров которые позволят животным безопасно пересекать железную дорогу ДОЖДАЛИСЬ serbia Все о Сербии
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
Завтра откроется последний участок высокоскоростной железной дороги от Белграда до Суботицы До границы с Венгрией Также впервые в Сербии построены три экодукта каждый длиной 46 метров которые позволят животным безопасно пересекать железную дорогу ДОЖДАЛИСЬ serbia Все о Сербии
Президент Александр Вучич открыл высокоскоростную железную дорогу Белград Суботица Президент отправится из Белграда в Суботицу на поезде Soko Президента Вучича в первой поездке в Суботицу сопровождают министр строительства транспорта и инфраструктуры Александра Софрониевич заместитель министра транспорта и строительства Венгрии Нандор Чепреги и посол Китая в Сербии Ли Мин транспорт pancevonews
Новости Белграда
Новости Белграда
Президент Александр Вучич открыл высокоскоростную железную дорогу Белград Суботица Президент отправится из Белграда в Суботицу на поезде Soko Президента Вучича в первой поездке в Суботицу сопровождают министр строительства транспорта и инфраструктуры Александра Софрониевич заместитель министра транспорта и строительства Венгрии Нандор Чепреги и посол Китая в Сербии Ли Мин транспорт pancevonews
Русы ЛИКУЕМ в Сербии запустили поезд из БЕЛГРАДА в СУБОТИЦУ После двух недель испытаний открывается третий участок высокоскоростной железной дороги Белград Суботица от Нови Сада до Суботицы Я считаю что это большой успех для Сербии сказал Вучич в вагоне скорого поезда идущего в Суботицу serbia Все о Сербии
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
Русы ЛИКУЕМ в Сербии запустили поезд из БЕЛГРАДА в СУБОТИЦУ После двух недель испытаний открывается третий участок высокоскоростной железной дороги Белград Суботица от Нови Сада до Суботицы Я считаю что это большой успех для Сербии сказал Вучич в вагоне скорого поезда идущего в Суботицу serbia Все о Сербии
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
Итак первый скоростной поезд доехал из Белграда в Суботицу всего за 68 минут Чуть больше часа времени нужно проехать на поезде чтобы пересечь половину страны serbia Все о Сербии
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
Сербия — LIVE 🇷🇸 |⚡️Новости
И еще хорошая новость ожидается что Венгрия завершит строительство своего участка высокоскоростной железной дороги через 2 месяца когда будет открыто грузовое движение из Белграда в Будапешт а пассажирское в конце февраля или начале марта 2026 года Осталось согласовать вопросы таможенного и пограничного контроля сказал Вучич Динамические испытания проводила немецкая компания Deutsche Bahn Systemtechnik которая в начале октября 2024 года подтвердила достижение на этом участке максимальной скорости 200 километров в час Планируется что поезд Soko будет курсировать по маршруту Нови Сад Суботица 41 минуту а поездка между Белградом и Суботицей займёт около 79 минут Поезда Interregio будут ходить немного медленнее 54 минуты из Нови Сада в Суботицу и около 99 минут из Белграда в Суботицу Запуск поездов из Белграда в Суботицу состоится уже 8 октября Билетов пока нет в продаже serbia Все о Сербии
Новости из Сербии
Новости из Сербии
Президент Сербии Александр Вучич открыл участок высокоскоростной железной дороги Нови Сад Суботица совершив первую поездку на поезде СОКО с вокзала в центре Белграда до Суботицы Во время поездки Вучич сообщил что стоимость билета туда и обратно составит 2000 динаров Движение пассажирских поездов откроется в среду в 12 часов дня До воскресенья 12 октября проезд будет бесплатным С 13 го числа цена билета в одну сторону составит 1098 сербских динаров Добраться из Белграда до Суботицы на скором поезде пассажиры смогут за 1 час 19 минут из Нови Сада за 41 минуту NewsSerbia
Loading indicator gif
Первый скоростной поезд в Суботицу отправится завтра 3 октября Как неофициально стало известно изданию Дневник тестирование ж д линии завершено и завтра 3 октября откроется последний участок высокоскоростной железной дороги от Белграда до Суботицы Отправление поезда планируется из Петроварадина Поездка по высокоскоростной железной дороге из Белграда в Суботицу займет около 80 минут из Белграда в Бачку Тополу 64 минуты а до Врбаса 53 минуты Поездка на международном пассажирском поезде из Нови Сада в Суботицу будет занимать 42 минуты Грузовые поезда будут ходить немного медленнее Их максимальная скорость составит до 120 километров в час Результаты обследования состояния торцевых крыльев вокзала Нови Сада А и D по неофициальной информации показали что они небезопасны для эксплуатации поэтому было принято решение продолжить эксплуатацию вокзала Петроварадин Дальнейшая судьба вокзала Нови Сада пока неизвестна Сообщается что эксперты предложили определенные меры для крыльев А и D в рамках подготовки отчета об их состоянии на что в июле Infrastruktura Železnice Srbije заключила контракт с Институтом испытаний оценки состояния и реабилитации сооружений из Нови Сад который выполнил работы совместно со строительным бюро Axis из Сремской Каменицы и Geomechanika из Белграда На конкурс объявленный Сербской железнодорожной инфраструктурой в июле на проверку состояния всей станции ее центральных частей так называемых крыльев B и C никто не подал заявку Подписывайтесь на канал Сербия полезное и разное
Новости Белграда
Новости Белграда
Первый скоростной поезд в Суботицу отправится завтра 3 октября Как неофициально стало известно изданию Дневник тестирование ж д линии завершено и завтра 3 октября откроется последний участок высокоскоростной железной дороги от Белграда до Суботицы Отправление поезда планируется из Петроварадина Поездка по высокоскоростной железной дороге из Белграда в Суботицу займет около 80 минут из Белграда в Бачку Тополу 64 минуты а до Врбаса 53 минуты Поездка на международном пассажирском поезде из Нови Сада в Суботицу будет занимать 42 минуты Грузовые поезда будут ходить немного медленнее Их максимальная скорость составит до 120 километров в час Результаты обследования состояния торцевых крыльев вокзала Нови Сада А и D по неофициальной информации показали что они небезопасны для эксплуатации поэтому было принято решение продолжить эксплуатацию вокзала Петроварадин Дальнейшая судьба вокзала Нови Сада пока неизвестна Сообщается что эксперты предложили определенные меры для крыльев А и D в рамках подготовки отчета об их состоянии на что в июле Infrastruktura Železnice Srbije заключила контракт с Институтом испытаний оценки состояния и реабилитации сооружений из Нови Сад который выполнил работы совместно со строительным бюро Axis из Сремской Каменицы и Geomechanika из Белграда На конкурс объявленный Сербской железнодорожной инфраструктурой в июле на проверку состояния всей станции ее центральных частей так называемых крыльев B и C никто не подал заявку Подписывайтесь на канал Сербия полезное и разное
Железнодорожное движение в Суботицу открыто После двух недель интенсивных испытаний сегодня официально открывается движение на третьем участке высокоскоростной железной дороги Белград Суботица по маршруту Суботица Нови Сад Эта современная железнодорожная линия протяжённостью 108 1 километра позволит поездам развивать скорость до 200 километров в час что сократит время в пути между двумя городами до 41 минуты Поезд отправился из Белграда в 11 32 Стоимость билета туда и обратно из Суботицы в Белград составит 2000 динаров а бесплатный проезд по акции будет доступен со среды по воскресенье Билеты впрочем на настоящий момент еще недоступны Зато трансляцию путешествия Вучича можно смотреть в прямом эфире Новости Белграда интересно полезно актуально   Поддержать канал поезда путешествия
Новости Белграда
Новости Белграда
Железнодорожное движение в Суботицу открыто После двух недель интенсивных испытаний сегодня официально открывается движение на третьем участке высокоскоростной железной дороги Белград Суботица по маршруту Суботица Нови Сад Эта современная железнодорожная линия протяжённостью 108 1 километра позволит поездам развивать скорость до 200 километров в час что сократит время в пути между двумя городами до 41 минуты Поезд отправился из Белграда в 11 32 Стоимость билета туда и обратно из Суботицы в Белград составит 2000 динаров а бесплатный проезд по акции будет доступен со среды по воскресенье Билеты впрочем на настоящий момент еще недоступны Зато трансляцию путешествия Вучича можно смотреть в прямом эфире Новости Белграда интересно полезно актуально Поддержать канал поезда путешествия
О железнодорожном сообщении между Сербией и Венгрией Ожидается что Венгрия завершит строительство своего участка высокоскоростной железной дороги через два месяца после чего начнется грузовое сообщение из Белграда в Будапешт а запуск пассажирского сообщения ожидается в конце февраля или начале марта 2026 года Осталось согласовать вопросы таможенного и пограничного контроля сообщил президент Сербии Александр Вучич во время первой поездки из Белграда в Суботицу Годом ранее тогдашний министр Весич сообщил что пограничные проверки будут проводиться непосредственно на вокзалах в Белграде и Будапеште О других городах информации пока не было Подписывайтесь на канал Сербия полезное и разное
Новости Белграда
Новости Белграда
О железнодорожном сообщении между Сербией и Венгрией Ожидается что Венгрия завершит строительство своего участка высокоскоростной железной дороги через два месяца после чего начнется грузовое сообщение из Белграда в Будапешт а запуск пассажирского сообщения ожидается в конце февраля или начале марта 2026 года Осталось согласовать вопросы таможенного и пограничного контроля сообщил президент Сербии Александр Вучич во время первой поездки из Белграда в Суботицу Годом ранее тогдашний министр Весич сообщил что пограничные проверки будут проводиться непосредственно на вокзалах в Белграде и Будапеште О других городах информации пока не было Подписывайтесь на канал Сербия полезное и разное
а как у них В Сербии запущено движение по последнему участку высокоскоростной железной дороги Белград Суботица Торжественное открытие состоялось 3 октября 2025 года когда на линию вышли первые пассажирские составы по маршруту Суботица Нови Сад Новая железнодорожная магистраль протяжённостью 108 1 километра соединяет столицу страны с севером и стала частью масштабного проекта модернизации транспортной сети Сербии Максимальная скорость поездов достигает 200 километров в час что позволяет сократить общее время в пути между Белградом и Суботицей до 1 часа 10 минут Отрезок между Нови Садом и Суботицей преодолевается всего за 40 минут Проект высокоскоростной линии Белград Будапешт частью которой является участок Белград Суботица реализуется при участии компании РЖД Интернешнл Построенный участок стал ключевым элементом будущего маршрута Белград Будапешт После его полной сдачи поезда смогут связывать столицы Сербии и Венгрии за три часа Российские специалисты занимались строительством и модернизацией сербских железных дорог с 2014 года В частности РЖД Интернешнл построила и модернизировала участок Стара Пазова Нови Сад включая знаменитый 3 2 километровый тоннель Чортановци и виадук через долину Дуная один из самых сложных инженерных объектов на линии
Vgudok
Vgudok
а как у них В Сербии запущено движение по последнему участку высокоскоростной железной дороги Белград Суботица Торжественное открытие состоялось 3 октября 2025 года когда на линию вышли первые пассажирские составы по маршруту Суботица Нови Сад Новая железнодорожная магистраль протяжённостью 108 1 километра соединяет столицу страны с севером и стала частью масштабного проекта модернизации транспортной сети Сербии Максимальная скорость поездов достигает 200 километров в час что позволяет сократить общее время в пути между Белградом и Суботицей до 1 часа 10 минут Отрезок между Нови Садом и Суботицей преодолевается всего за 40 минут Проект высокоскоростной линии Белград Будапешт частью которой является участок Белград Суботица реализуется при участии компании РЖД Интернешнл Построенный участок стал ключевым элементом будущего маршрута Белград Будапешт После его полной сдачи поезда смогут связывать столицы Сербии и Венгрии за три часа Российские специалисты занимались строительством и модернизацией сербских железных дорог с 2014 года В частности РЖД Интернешнл построила и модернизировала участок Стара Пазова Нови Сад включая знаменитый 3 2 километровый тоннель Чортановци и виадук через долину Дуная один из самых сложных инженерных объектов на линии
Loading indicator gif