Ростех представляет первый российский газотурбинный двигатель мощностью 32 МВт

Ростех создал первый российский двигатель мощностью 32 МВт для транспортировки газа Наша Объединенная двигателестроительная корпорация ОДК разработала новый индустриальный двигатель НК 36СТ 32 Он предназначен для транспортировки газа по магистральным трубопроводам Ранее в данном классе отечественных разработок не было Создание нового двигателя позволит решить вопрос импортозамещения что открывает новые возможности для развития газовой отрасли России сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко НК 36СТ 32 создан на базе серийного двигателя НК 36СТ 25 мощностью 25 МВт с применением современных технологий и решений Конструктивная преемственность с базовым двигателем позволит минимизировать затраты на модернизацию существующей инфраструктуры По совокупности характеристик мощности КПД расходу топлива ресурсу и экологичности новое изделие превосходит все российские двигатели для транспортировки газа Опытный образец НК 36СТ 32 в сентябре этого года успешно прошел первый этап комплексных заводских испытаний Уже сейчас конструкторы ОДК разрабатывают модификацию двигателя для южных регионов России Она будет способна работать в экстремальных условиях при температуре более 40 C и в высокогорье Новинку представят широкой публике на выставке Газпром территория технологического лидерства которая пройдет в рамках XIV Петербургского международного газового форума в Санкт Петербурге с 7 по 10 октября rostecru

ОДК представила на XIV Петербургском международном газовом форуме новый индустриальный двигатель НК 36СТ 32 Это первая отечественная разработка мощностью 32 МВт для транспортировки газа по магистральным трубопроводам ОДК уже производит двигатель НК 36СТ мощностью 25 МВт который успешно эксплуатируется на объектах ТЭК Однако сегодня одними из наиболее востребованных агрегатов в газовой отрасли являются установки мощностью 32 МВт Ранее в данном классе отечественных разработок не было сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко

У России появился свой двигатель мощностью 32 МВт для транспортировки газа Объединенная двигателестроительная корпорация представила сегодня на выставке Газпром территория технологического лидерства в Санкт Петербурге первый отечественный двигатель для транспортировки газа мощностью 32 МВт Силовая установка НК 36СТ 32 была разработана корпорацией на базе серийного двигателя НК 36СТ 25 мощностью 25 МВт Опытный образец нового двигателя НК 36СТ 32 в сентябре 2025 года успешно прошел первый этап комплексных заводских испытаний На них двигатель вышел на номинальную мощность 32 МВт и подтвердил заявленные технические характеристики отметил генеральный директор ОДК Александр Грачев Установки мощностью 32 МВт являются одними из наиболее востребованных агрегатов в газовой отрасли отметили в корпорации Ранее в данном классе отечественных разработок не было Преимущества НК 36СТ 32 Самый высокий КПД среди российских газотурбинных двигателей для транспортировки газа по магистральным газопроводам 38 Сниженный расход топлива на единицу мощности не менее 6 Высокий назначенный ресурс 120 000 часов Соответствие всем экологическим стандартам за счет применения малоэмиссионной камерой сгорания МЭКС Сейчас конструкторы ОДК разрабатывают модификацию НК 36СТ 32 для южных регионов России Она будет способна работать в экстремальных условиях при температуре более 40 градусов Цельсия и в высокогорье Фото ОДК Двигателестроение Нефтегаз Отдать голос за yoprom

Ростех представил новый газотурбинный двигатель НК 36СТ 32 для газотранспортной отрасли Объединенная двигателестроительная корпорация ОДК входит в Ростех представила новый газотурбинный двигатель НК 36СТ 32 разработанный для транспортировки природного газа по магистральным трубопроводам Опытный образец успешно прошел первый этап заводских испытаний подтвердив заявленные характеристики и мощность 32 МВт Это первая отечественная установка такого класса обеспечивающая технологическую независимость газотранспортной инфраструктуры России Ключевые преимущества НК 36СТ 32 мощность 32 МВт и КПД 38 выше чем у аналогов расход топлива снижен на 6 ресурс 120 тыс часов соответствует экологическим нормам благодаря малоэмиссионной камере сгорания МЭКС Двигатель создан на базе проверенного НК 36СТ 25 самарского предприятия ОДК Кузнецов что позволит минимизировать расходы на модернизацию существующих компрессорных станций Дебют новинки состоялся на Петербургском международном газовом форуме ПМГФ 2025 Источник фотографии пресс служба Ростеха подписаться голосовать все новости технологии журнал

Объединенная двигателестроительная корпорация VK Новая мощь ОДК представляет двигатель НК 36СТ 32 На Петербургском международном газовом форуме Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представляет прорывную разработку для топливно энергетического комплекса новейший газотурбинный двигатель НК 36СТ 32 Это первый российский двигатель мощностью 32 МВт созданный специалистами самарского предприятия ОДК Кузнецов Он предназначен для ключевых задач отрасли работы в составе газоперекачивающих агрегатов Госкорпорация Ростех решает стратегическую задачу по обеспечению технологического суверенитета страны в самых наукоемких и высокотехнологичных отраслях Среди них модернизация инфраструктуры топливно энергетического комплекса Наша ОДК уже производит двигатель НК 36СТ мощностью 25 МВт который успешно эксплуатируется на объектах ТЭК Однако сегодня одними из наиболее востребованных агрегатов в газовой отрасли являются установки мощностью 32 МВт Ранее в данном классе отечественных

Ростех создал первый российский двигатель мощностью 32 МВт для транспортировки газа Новый двигатель НК 36СТ 32 имеет сниженный расход топлива на единицу мощности Подпишись на ТАСС Наука

Ростех создал первый российский двигатель мощностью 32 МВт для транспортировки газа опытный образец двигателя представили на XIV Петербургском международном газовом форуме По словам исполнительного директора корпорации Олега Евтушенко производимый ОДК двигатель НК 36СТ мощностью 25 МВт успешно эксплуатируется на объектах ТЭК однако установки мощностью 32 МВт являются одними из наиболее востребованных в отрасли Евтушенко подчеркнул что отечественных разработок в этом классе ранее не было Новый двигатель разработан и произведен ОДК Кузнецов с применением современных технологий и решений на базе серийного двигателя мощностью 25 МВт Разработка также имеет сниженный расход топлива на единицу мощности Новинка превосходит отечественные газотурбинные двигатели для транспортировки газа по магистральным газопроводам по мощности и величине коэффициента полезного действия который у разработки достигает 38 Первый этап комплексных заводских испытаний опытный образец НК 36СТ 32 успешно прошел в сентябре подтвердив заявленные технические характеристики

ОДК создала первый российский индустриальный двигатель НК 36СТ 32 мощностью 32 МВт для магистральных газопроводов Он должен решить вопросы импортозамещения и дать новые возможности ГТС страны Учитывая что наша страна является крупным поставщиком и потребителем трубопроводного газа обладая огромной и постоянно растущей системой газопроводов то любое импортозамещение продукции необходимой для работы ГТС можно только поприветствовать Ведь это означает не только независимость от импорта для работы критически важной инфраструктуры но и возможность увеличения ее эффективности за счет роста прокачки Однако смотреть на этот стоит еще шире в последнее время мы видим появление в России широкой номенклатуры газовых агрегатов различного назначения с мощностью ранее недоступной нашей технике Это и турбины для ТЭС двигатели для перекачки газа и питания промпредприятий Это показывает что программы импортозамещения работают а сфера профильного оборудования активно развивается осваивая ранее недоступную ей номенклатуру сложной и технологичной продукции

Дан старт серии отраслевых диалогов на Петербургском международном газовом форуме Опытный образец газотурбинного двигателя НК 36СТ 32 созданного в интересах ПАО Газпром и предназначенного для применения в составе газоперекачивающих агрегатов и компрессоров сжижения газа прибыл на корпоративную выставку Газпром территория технологического лидерства с комплексных заводских испытаний где подтвердил заявленные технические характеристики Как отметили самарские машиностроители новая модель создавалась на базе двигателя НК 36СТ 25 сегодня на объектах ПАО Газпром эксплуатируется 50 таких машин НК 36СТ 32 имеет высшую в линейке российских индустриальных двигателей мощность 32 МВт что обеспечивает высокую топливную эффективность Диалог с разработчиками двигателя стал первым в череде презентаций высокотехнологичного оборудования которое осваивается российскими производителями для нужд ПАО Газпром В течение всех дней работы Петербургского международного газового форума пройдет несколько отраслевых диалогов По словам начальника Управления технологического развития ПАО Газпром Григория Куропаткина их целью является уменьшение плеча между производителями и потребителями а также выстраивание новых коммуникаций и налаживание партнерских отношений До конца дня состоится еще 2 отраслевых диалога в 15 30 представители производственных департаментов Газпрома и производители обсудят развитие инженерных компетенций для создания высокотехнологичного оборудования для подводной добычи углеводородов а в 16 30 особенности нового беспилотного воздушного судна вертолетного типа ПМГФ 2025 Neftegaz Territory в MAX