Прогноз снижения пассажиропотока российских авиакомпаний в 2025 году

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году снизится на 1 9 24 сентября INTERFAX RU Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году составит 109 6 млн человек что на 1 9 меньше чем годом ранее сообщил Интерфаксу источник знакомый с текстом макропрогноза Минэкономразвития на 2025 2028 годы Совокупный пассажирооборот оценивается в 280 9 млрд пассажиро километров пкм 1 9 Восстановление показателей авиатранспорта в полной мере сдерживается сложной геополитической обстановкой ограничениями полетов в южные аэропорты страны а также по поставкам авиазапчастей ремонту и страхованию иностранных самолетов отмечается в макропрогнозе В долгосрочной перспективе как ожидается авиаперевозки будут расти Так в 2028 году в базовом варианте прогноза они увеличатся до 126 7 млн пассажиров 13 5 к уровню 2024 года в консервативном до 118 5 млн 6 1 Пассажирооборот может составить от 296 9 млрд пкм 3 7 до 332 6 млрд пкм 16 2 За январь июль 2025 года пассажиропоток авиакомпаний снизился на 1 7 до 62 1 млн человек сообщала Росавиация Перевозки внутри РФ упали на 2 6 до 46 8 млн человек на международных линиях выросли на 1 до 15 2 млн Пассажирооборот снизился на 0 6 до 160 8 млрд пкм По прогнозу Росавиации в 2025 году перевозки всех авиакомпаний России могут сократиться на 1 8 до 109 7 млн пассажиров Как пояснял руководитель ведомства Дмитрий Ядров речь идет о минимальной планке которую мы должны обеспечить В Минтрансе рассчитывают на сохранении прошлогоднего объема 111 7 млн В Аэрофлоте ожидают небольшого снижения трафика российских авиакомпаний и заметного увеличения иностранных на 10 20

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году составит 109 6 млн человек что на 1 9 меньше чем годом ранее сообщил Интерфаксу источник знакомый с текстом макропрогноза Минэкономразвития на 2025 2028 годы Совокупный пассажирооборот оценивается в 280 9 млрд пассажиро километров пкм 1 9 Восстановление показателей авиатранспорта в полной мере сдерживается сложной геополитической обстановкой ограничениями полетов в южные аэропорты страны а также по поставкам авиазапчастей ремонту и страхованию иностранных самолетов отмечается в макропрогнозе В долгосрочной перспективе как ожидается авиаперевозки будут расти

Пассажирские авиаперевозки начнут расти в 2028 году www vedomosti ru business articles 2025 09 25 1141803 passazhirskie aviaperevozki nachnut rasti Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2028 г в базовом варианте составит 126 7 млн человек что почти на 14 больше по сравнению с фактическим показателем 2024 г Об этом говорится в тексте внесенного Минэкономразвития в правительство макропрогноза на 2025 2028 гг который рассматривался на заседании правительства 24 сентября При этом консервативный сценарий предполагает рост авиаперевозок в 2028 г лишь на 6 к уровню 2024 г до 118 5 млн пассажиров Подробности прогноза сообщил Интерфакс со ссылкой на источник знакомый с содержанием документа В 2025 г согласно макропрогнозу пассажиропоток российских эксплуатантов составит 109 6 млн человек что почти на 2 меньше чем в 2024 г Оценок на 2026 2027 гг агентство не приводит

В России к 2028 году ожидается рост пассажирских авиаперевозок

Пассажиропоток авиакомпаний РФ за 8 месяцев снизился на 2 1 октября INTERFAX RU Пассажиропоток российских авиакомпаний за 8 месяцев 2025 года сократился на 2 2 в сравнении с тем же периодом прошлого года до 73 7 млн человек сообщила Росавиация На международных направлениях трафик вырос на 0 9 до 17 9 млн человек в частности на маршрутах в зарубежные страны за пределами СНГ на 7 4 до 11 4 млн Объем перевозок внутри РФ в пресс релизе Росавиации не приводится Исходя из опубликованных данных этот показатель составил 55 8 млн человек то есть на 3 меньше чем годом ранее тогда был на уровне 57 6 млн Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0 1 пункт до 89 5 Снижение общего пассажиропотока обусловлено сложностью геополитической обстановки периодическим ограничением работы аэропортов высокой загрузкой располагаемого авиапарка и как следствие ростом затрат авиакомпаний и стоимости перелетов отметила старший научный сотрудник подведомственного Росавиации МГТУ ГА ее слова приводятся в пресс релизе Тем не менее у отрасли есть возможность до конца года несколько скорректировать негативные тенденции считает исполнительный директор агентства АвиаПорт Олег Пантелеев По его мнению этому способствует восстановление полетов в Геленджик и Краснодар а также безвизовое посещение Китая Трафик российских авиакомпаний по итогам 2025 года составит 109 6 млн человек что на 1 9 меньше чем годом ранее сообщалось во внесенном в правительство макропрогнозе на 2025 2028 гг Это соответствует прогнозу Росавиации и хуже ожиданий Минтранса который рассчитывают на сохранении прошлогоднего объема перевозок 111 7 млн В Аэрофлоте прогнозируют небольшое снижение трафика российских авиакомпаний и заметное увеличение иностранных на 10 20

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году снизится на 1 9 Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году составит 109 6 млн человек что на 1 9 меньше чем годом ранее Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на источник знакомый с текстом макропрогноза Минэкономразвития на 2025 2028 годы Совокупный пассажирооборот оценивается в 280 9 млрд пассажиро километров пкм 1 9 Восстановление показателей авиатранспорта в полной мере сдерживается сложной геополитической обстановкой ограничениями полетов в южные аэропорты страны а также по поставкам авиазапчастей ремонту и страхованию иностранных самолетов отмечается в макропрогнозе aviaru net n288102

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году составит 109 6 млн человек что на 1 9 меньше чем годом ранее сообщил Интерфаксу источник знакомый с текстом макропрогноза Минэкономразвития на 2025 2028 годы Совокупный пассажирооборот оценивается в 280 9 млрд пассажиро километров пкм 1 9 Восстановление показателей авиатранспорта в полной мере сдерживается сложной геополитической обстановкой ограничениями полетов в южные аэропорты страны а также по поставкам авиазапчастей ремонту и страхованию иностранных самолетов отмечается в макропрогнозе В долгосрочной перспективе как ожидается авиаперевозки будут расти

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2028 г в базовом варианте составит 126 7 млн человек что почти на 14 выше фактического показателя 2024 г прогноз Минэкономразвития smartlab news i 164754 AFLT

Российской авиаотрасли для роста пассажиропотока не хватает самолетов и аэропортов Пассажиропоток авиакомпаний России в 2028 году в базовом варианте составит 126 7 млн человек почти на 14 больше по сравнению с фактическим показателем 2024 года В 2025 году согласно прогнозу пассажиропоток российских перевозчиков составит 109 6 млн человек что почти на 2 меньше чем в прошлом году Отмечается что в настоящее время российской авиаотрасли для роста пассажиропотока не хватает самолетов и аэропортов на юге страны nakanuneru

Пассажиры разобрали кресла По предварительным данным макропрогноза Минэкономразвития пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году составит 109 6 млн человек что на 1 9 меньше чем годом ранее Однако в долгосрочной перспективе по прогнозу Минэкономразвития авиаперевозки будут расти и в базовом варианте прогноза они увеличатся до 126 7 млн пассажиров в год 13 5 к уровню 2024 года Ключевые цифры По итогам 2025 года ожидается снижение пассажиропотока на 1 8 1 9 по сравнению с рекордным 2024 годом В натуральном выражении пассажиропоток может достигнуть 109 6 млн человек По итогам первых семи месяцев 2025 года снижение пассажиропотока составило 1 7 Внутренние перевозки упали на на 2 6 г г достигнув 46 8 млн человек Международные перевозки показали рост на 1 г г достигнув 15 2 млн человек Основные сдерживающие факторы Ограничения полетов в южные аэропорты Из за соображений безопасности до недавнего времени были закрыты 11 аэропортов на юге России Хотя в 2024 году открыли аэропорт Элисты а в 2025 м Геленджик и Краснодар восемь аэропортов остаются закрытыми Это серьезно бьет по популярным курортным направлениям и внутреннему туризму Проблемы с флотом Отсутствие легальных каналов для получения оригинальных запчастей для иностранных самолетов и невозможность отправлять самолеты на сервис к производителю и сложности с организацией ремонта внутри страны Перспективы отрасли Минэкономразвития предполагает два сценария к 2028 году Базовый оптимистичный сценарий пассажиропоток вырастет до 126 7 млн человек Это на 13 5 почти 14 выше чем в 2024 году Среди потенциальных драйверов роста поэтапное возвращение к работе аэропортов на юге России и развитие отечественного авиастроения Консервативный сценарий более умеренный рост до 118 5 млн человек 6 1 к 2024 году Наше мнение Российская гражданская авиация находится в состоянии переходного периода Краткосрочные перспективы выглядят туманными из за накопленных структурных проблем вызванных внешними ограничениями Долгосрочный прогноз отрасли основан на двух ключевых факторах нормализации операционной среды открытие аэропортов и успешной реализации программы импортозамещения в авиастроении По мнению аналитиков сервиса Газпромбанк Инвестиции в данный момент сектор авиаперевозок не входят в список фаворитов на фондовом рынке рынки авиация