ОСК и Газпром планируют контракт на проектирование нового газовоза

ОСК намерены подписать контракт с Газпромом на техпроектирование серии газовозов Вместимость танкеров газовозов составит 170 тыс куб м

Газпром построит себе ледовый флот Объединенная судостроительная корпорация ОСК планирует до конца 2025 года подписать контракт с Газпромом на техническое проектирование нового танкера газовоза Реализация проекта будет способствовать укреплению потенциала российского судостроения в сегменте крупнотоннажных судов Как сообщил руководитель проекта департамента проектирования ОСК Алексей Филимонов в кулуарах XVIII международной выставки Нева в Санкт Петербурге эскизный проект судна уже готов Эскизный проект танкера уже есть Создание технического проекта это согласование номенклатуры оборудования все компоновочные решения уточнил Филимонов Проектируемый газовоз вместимостью 170 тыс кубометров с ледовым классом Arc4 предназначен для транспортировки сжиженного природного газа Концептуальный проект судна разработан Невским проектно конструкторским бюро По оценкам корпорации этап технического проектирования займет от 8 до 12 месяцев Приоритетной площадкой для строительства нового газовоза определена Северная верфь В настоящее время ОСК готовит масштабную модернизацию предприятия которая позволит нарастить производственные мощности Как отметил врио генерального директора завода Василий Волегов в рамках реконструкции будет построен уникальный крытой сухой док высотой 100 метров аналогов которому в России нет Инвестиции в модернизацию Северной верфи составят не менее 300 млрд рублей а ее завершение намечено на 2030 год Ледовый класс Arc4 относится к категории ледовых усилений по системе российского морского регистра судоходства Эти суда предназначены для самостоятельного плавания в летних и осенне зимних условиях в тонких однолетних льдах которые могут содержать остатки старого льда Они способны преодолевать сплошной лед толщиной до 0 6 0 8 метра Этот класс позволяет эффективно работать на арктических маршрутах включая трассы Северного морского пути без обязательной поддержки ледокола в благоприятных ледовых условиях

ОСК и Созвездие заключили соглашение о намерениях построить шесть круизных лайнеров Объединённая судостроительная корпорация ОСК и судоходная компания Созвездие подписали соглашение о намерениях по строительству новых круизных судов смешанного плавания типа Сириус Эксплуатация судов данного проекта предполагается на внутренних водных путях включая Волго Балтийский водный путь Волго Донской судоходный канал Онежское и Ладожское озера а также в прибрежных морских районах Балтийского Азовского и Черного морей Уникальной особенностью архитектуры нового судна является размещение рулевой рубки под пассажирскими и общественными помещениями Это позволило разместить в носовой части над рубкой люксы с панорамным видом а над ними открытую прогулочную палубу веранду бара доступную для всех пассажиров Подробности morvesti ru news 1679 118038 Иллюстрация с ОСК

ОСК построит шесть круизных судов нового проекта Сириус Объединённая судостроительная корпорация и судоходная компания Созвездие подписали соглашение о намерениях по строительству новых круизных судов смешанного плавания типа Сириус на KORABEL RU все о неве Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел ру мы больше чем СМИ

На заводе Красное Сормово построят три круизных судна Карелия для Донинтурфлота ОСК и Донинтурфлот договорились о сотрудничестве предполагающем строительство трех судов проекта 00840 Четырехпалубный круизный лайнер Карелия рассчитан на 180 пассажиров отдых которых будут обеспечивать 97 членов экипажа На судне предусмотрены 30 кают Стандарт 1 каюта для лиц с ограниченными возможностями здоровья 44 кают Стандарт с балконом 10 кают класса Делюкс и 2 каюты Гранд сьюит Суда проекта предназначены для эксплуатации на Каспийском Азовском Чёрном Белом и Балтийском морях в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России включая маршруты к Соловецким островам Две поворотные винторулевые колонки вертикальный форштевень и транцевая корма обеспечивает высокую манёвренность теплоходов даже в ограниченных пространствах портов и каналов Компактные размерения судов позволяют проходить по узким шлюзам Беломоро Балтийского канала способствуя расширению географии туристических маршрутов Подробности morvesti ru news 1679 118040 Иллюстрация с ОСК

ОСК планирует до конца 2025 года заключить контракт с Газпромом на разработку технического проекта танкера газовоза СПГ 4 вместимостью 170 тыс куб м Ведомости smartlab news i 164575 GAZP

Газпром планирует заказать ОСК техпроект танкера газовоза ОСК до конца года планирует подписать контракт с Газпромом на разработку технического проекта танкера газовоза вместимостью 170 000 куб м Об этом по данным газеты Ведомости рассказал руководитель проекта департамента проектирования ОСК Алексей Филимонов на выставке НЕВА 2025 По его словам разработкой техпроекта займется Невское проектно конструкторское бюро ОСК ОСК а непосредственным заказчиком станет компания Газпром тех Невское ПКБ уже разработало эскиз судна получившего предварительное название СПГ 4 по техническому заданию Газпром Тех уточнил Алексей Филимонов Подписаться на Медиапалубу

Газовозы пассажирский Волго Дон и Владимир Жириновский Представители ОСК на выставке конференции НЕВА рассказали журналистам о перспективных проектах Корпорация планирует до конца года получить от Газпрома заказ на техническое проектирование серии танкеров газовозов способных перевозить до 170 тыс т СПГ Невское ПКБ уже разработало эскиз получивший предварительное название СПГ 4 Стоимость строительства головного судна оценивается в 500 млн morvesti ru news 1679 118020 КБ Вымпел входит в ОСК разработало эскизный проект нового круизного судна класса Волго Дон Макс под названием Сириус Лайнер предназначен для эксплуатации в Волжском бассейне включая проход по Волго Балтийскому и Волго Донскому водным путям а также сезонные выходы в Финский залив Азовское море и прибрежную зону Черного моря Пассажиры в количестве 279 человек смогут разместиться в 126 каютах 85 которых имеют персональные балконы или веранды morvesti ru news 1679 118030 Круизный теплоход Владимир Жириновский бывший Петр Первый планируют достроить в течение этого года Но как заявил гендиректор ОСК Андрей Пучков вероятность того что он на следующий год перейдет она достаточно высокая Судно перегонят с астраханского ССЗ Лотос на Балтийский завод в Петербурге morvesti ru news 1679 118021

ОСК подписала соглашение о строительстве шести новых теплоходов для Созвездия Где их будут использовать Объединённая судостроительная корпорация ОСК и судоходная компания Созвездие подписали соглашение о намерениях по строительству 6 новых круизных судов смешанного плавания типа Сириус рассказали в пресс службе судостроительной компании Эксплуатировать суда будут на внутренних водных путях Среди них Волго Балтийский и Волго Донской судоходный канал Онежское и Ладожское озера прибрежные морские районы Балтийского Азовского и Черного морей По оценке Михаила Бурмистрова из INFOline Аналитики постройка головного судна серии может обойтись в 6 млрд руб остальные 5 около 5 млрд В итоге потенциальный контракт на шесть судов оценивается в 31 млрд руб Гендиректор судоходной компании Созвездие Михаил Алямовский отметил что ОСК предстоит сформировать заказ на эти теплоходы не только со стороны одной круизной компании Сейчас мы эти теплоходы покажем партнерам конкурентам и возможно их тоже заинтересует Схема финансирования также будет зависеть от того каков будет общий заказ Но в целом на проект может уйти как минимум год полтора Раньше 2027 г мы эти теплоходы вряд ли получим отметил Алямовский Все эксперты здесь

ОСК и судоходная компания Созвездие заключили соглашение о намерениях построить 6 пассажирских круизных судов типа Сириус Проект разработанный конструкторским бюро ОСК Вымпел впервые представили на XVIII Международной выставке и конференции НЕВА 2025 Сообщает пресс служба ОСК Сегодня мы представляем новый проект круизного судна разработанный нашими специалистами из конструкторского бюро Вымпел специально под условия круизной компании Созвездие Эти суда являются представителями нового поколения лайнеров и предназначены для российского рынка внутреннего туризма Они позволят значительно расширить географию традиционно речных туристических маршрутов и предложить пассажирам безопасность и комфорт путешествия на современном уровне подытожил заместитель генерального директора ОСК по гражданскому судостроению Кирилл Торопов Эксплуатация судов данного проекта предполагается на внутренних водных путях включая Волго Балтийский водный путь Волго Донской судоходный канал Онежское и Ладожское озера а также в прибрежных морских районах Балтийского Азовского и Черного морей Теплоходы проекта Сириус могут в обозримом будущем стать одним из наиболее востребованных у круизных компаний Это универсальный круизный теплоход с хорошим соотношением пассажировместимости открытых палуб и общественных помещений добавил президент круизной компании Созвездие Александр Сахаров