БЕЛАЗ представил газодизельный самосвал 7513W грузоподъемностью 130 тонн

Представлен новый карьерный самосвал БелАЗ 7513W грузоподъёмностью 130 тонн Модель оснащена двигателем мощностью 1600 л с работающим в газодизельном режиме что позволяет замещать до 50 дизельного топлива сжиженным природным газом СПГ Система управления подачей топлива оптимизирует соотношение дизеля и газа для максимальной эффективности

БЕЛАЗ показал газодизельный самосвал 130 т с замещением ДТ до 50 10 сентября 2025 года БЕЛАЗ презентовал опытный карьерный самосвал БЕЛАЗ 7513W грузоподъёмностью 130 т в составе топ серии 7513 отмеченной в этом году Государственным знаком качества Беларуси передаёт пресс служба компании Ключевая особенность газодизельный режим система управления подачей топлива замещает до 50 дизеля сжиженным природным газом Резервуары рассчитаны на длительную смену без дозаправки 1 400 л СПГ и 1 900 л дизеля хватает примерно на 12 часов работы Двигатель развивает 1 194 кВт 1 600 л с По тяговым возможностям он сопоставим с чисто дизельными машинами при этом операционные затраты сокращаются за счёт цены СПГ Применение сжиженного газа снижает загрязнение воздуха и улучшает его качество в карьере 7513W заявлен как центральная машина стенда БЕЛАЗа на Петербургском международном газовом форуме 2025 Компания последовательно развивает газомоторное направление с 2017 года выпущены самосвалы на природном газе грузоподъёмностью 30 45 и 90 т В 2024 году показан БЕЛАЗ 7513R карьерный самосвал 130 т на СПГ В 2025 м планируют выпуск машины с ДВС на СПГ грузоподъёмностью 220 т БЕЛАЗ ставит две цели в процессе своих разработок уменьшить совокупные издержки жизненного цикла для заказчиков и снизить загазованность карьеров Фото пресс служба компании Есть новости или видео с производства выставки или объекта Присылайте редакции pgm editorial расскажем сообществу новости dprom

Премьера на СПГ БЕЛАЗ представил газодизельный 130 тонный самосвал БЕЛАЗ 7513W В сегменте ГМТ БЕЛАЗ продолжат развивать 2 направления монотопливные грузовики работающие только на газе и битопливные автомашины в газодизельном режиме Газодизельный самосвал БЕЛАЗ 7513W стал частью серии 7513 Напомним что серия 7513 у БЕЛАЗа является топовой это мощные машины грузоподъемностью 130 136 т в зависимости от установленных шин предназначенные для работы на открытых разработках полезных ископаемых строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений сооружении дорожно магистральных комплексов и т п БЕЛАЗ 7513W оснащен инновационным двигателем работающим в газодизельном режиме позволяющим замещать до 50 дизельного топлива сжиженным природным газом СПГ Особенности БЕЛАЗ 7513W уникальная система управления подачей топлива которая оптимизирует соотношение дизеля и СПГ для максимальной эффективности 2 топливных бака бак для СПГ объемом 1400 л и бак для дизельного топлива объемом 1900 л что обеспечивает 12 часовой цикл работы без дозаправки мощность двигателя 1194 кВт 1600 л с что сопоставимо с дизельными аналогами снижение эксплуатационных расходов обеспечивается за счет более низкой стоимости СПГ Кроме того использование сжиженного природного газа сокращает выбросы вредных веществ улучшая экологическую обстановку в карьерах Предприятие намерено представить БЕЛАЗ 7513W как ключевую свою новинку на Петербургском международном газовом форуме ПМГФ который пройдет 7 10 октября 2025 г В Белоруссии в настоящее время готовится к запуску малотоннажный СПГ завод Проект реализуется в рамках соглашения между Газпром гелий сервисом и администрацией Индустриального парка Великий Камень подписанного на ПМГФ 2023 Соглашение предусматривает строительство Комплекса сжижения природного газа КСПГ на площадке китайско белорусского индустриального парка Великий Камень расположенного в Смолевичском районе Минской области в 25 км от г Минск Источник neftegaz ru news Oborudovanie 899786 premera na spg belaz predstavil gazodizelnyy 130 tonnyy samosval belaz 7513w НАСПГ СПГ ГМТ БелАЗ КСПГ

Премьера на ПМГФ 2025 БЕЛАЗ представит газодизельный 130 тонный самосвал На предстоящем Петербургском международном газовом форуме состоится премьера карьерного самосвала БЕЛАЗ 7513W грузоподъемностью 130 тонн главной инновацией которого стал двигатель Силовой агрегат способен одновременно работать как на СПГ так и на дизельном топливе Самосвал оснащен системой управления подачей топлива которая оптимизирует соотношение дизеля и СПГ примерно в равных пропорциях Новация снижает эксплуатационные расходы за счет более низкой стоимости газа и заметно сокращает выбросы вредных веществ в атмосферу Следующим шагом БЕЛАЗа станет модель полностью работающая на СПГ и имеющая грузоподъемность 220 тонн Курс на Реверс

На БЕЛАЗе создали новый газодизельный карьерный самосвал грузоподъемностью 130 тонн Опытный образец машины БЕЛАЗ 7513W был представлен сегодня о нем сообщил официальный телеграм канал предприятия производителя Главной инновацией назван двигатель работающий в газодизельном режиме который позволяет замещать до 50 дизельного топлива сжиженным природным газом СПГ Также самосвал оснащен уникальной системой управления подачей топлива которая оптимизирует соотношение дизеля и СПГ для максимальной эффективности Бак для СПГ имеет объем 1 4 тыс л В сочетании с баком для дизельного топлива он обеспечивает 12 часовой цикл работы без дозаправки На предприятии отмечают что новый самосвал будет выставлен на Петербургском международном газовом форуме ГМТ ПМГФ 2025

В Беларуси представили прототип 1600 сильного двухтопливного карьерного самосвала БЕЛАЗ 7513W Создание любой новой машиностроительной продукции проходит этап прототипа опытного образца Белорусский гигант БЕЛАЗ специализирующийся на производстве карьерных самосвалов исключением не является и сегодня представил опытный образец нового самосвала БЕЛАЗ 7513W Несмотря на то что внешне перед нами ничего необычного не предстаёт стандартный карьерный самосвал исполинских размеров но суть как всегда кроется в деталях Ключевой особенностью непосредственно модели БЕЛАЗ 7513W является двигатель способный работать на двух видах топлива дизеле и сжиженном природном газе СПГ тем самым значительно снижая свои эксплуатационные расходы Титан трудяга оснащается двигателем мощностью 1 600 л с и двумя топливными баками криобаком для СПГ объёмом 1400 литров и баком для дизельного топлива объёмом 1 900 литров Суммарно этот запас топлива позволяет БЕЛАЗ 7513W отработать 12 часовую смену без подзаправки Что как вы понимаете дополнительно экономит время на самом процессе заправки Грузоподъёмность БЕЛАЗ 7513W составляет 130 тонн что делает новинку единственным карьерным самосвалом столь высокой грузоподъёмности из числа способных работать на сжиженном газе Повторно машину представят в Санкт Петербурге 9 октября в рамках Петербургского международного газового форума 2025

БЕЛАЗ представил опытный образец нового газодизельного карьерного самосвала грузоподъемностью 130 тонн Двигатель позволяет замещать до 50 дизельного топлива сжиженным природным газом Самосвал оснащен уникальной системой управления подачей топлива которая оптимизирует соотношение дизеля и СПГ для максимальной эффективности Бак для СПГ объемом 1400 литров и бак для дизельного топлива объемом 1900 литров обеспечивают 12 часовой цикл работы без дозаправки Мощность двигателя составляет 1 194 кВт 1600 л с что сопоставимо с дизельными аналогами однако эксплуатационные расходы значительно ниже благодаря более низкой стоимости СПГ Кроме того использование сжиженного природного газа сокращает выбросы вредных веществ улучшая экологическую обстановку в карьерах

БелАЗ показал газодизельный самосвал в классе 130 тонн В Белоруссии представлен новый карьерный самосвал БЕЛАЗ 7513W грузоподъемностью 130 тонн Ключевая особенность машины двигатель который работает в газодизельном режиме с использованием СПГ Технические параметры Замещение дизеля сжиженным природным газом до 50 Бак СПГ 1400 л бак дизельного топлива 1900 л Продолжительность работы без дозаправки 12 часов Мощность двигателя 1 194 кВт 1600 л с С 2017 года БЕЛАЗ выпускает самосвалы на газе грузоподъемностью 30 45 и 90 тонн В 2024 году был показан первый в мире карьерный самосвал 130 тонник на СПГ БЕЛАЗ 7513Р один из них уже работает на разрезе в Кузбассе В этом году ожидается модель на СПГ в классе 220 тонн Внедрение таких машин связано с рядом трудностей нужно строить заправочную инфраструктуру обеспечивать надежность криогенных систем в тяжелых условиях работы гарантировать стабильность двигателя под высокой нагрузкой и пр От того как эти задачи будут решены и зависит будущее технологии Coala