Министр МВР проверил строительство канатной дороги в Благовещенске

Министр МВР проинспектировал строительство канатной дороги в Благовещенске Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков совершил рабочую поездку в Амурскую область, чтобы проверить темпы строительства канатной дороги Благовещенск - Хэйхэ. Также он анонсировал на сентябрь запуск пассажирских поездок по международному мосту. Подробнее здесь

Завершены работы нулевого цикла на стройплощадке трансграничной канатной дороги через Амур Сейчас здесь идёт монтаж металлоконструкций и пилона. Протяженность канатной дороги составит почти 1 км. Пересекать границу здесь смогут до 457 чел в час. На российской стороне строят пассажирский терминал площадью 26 000 кв м. Здесь разместят станцию, пункт пропуска, торговые и развлекательные объекты. Планируется, что стоимость пересечения границы по канатной дороге составит около 3000 руб. «Канатная дорогая будет самой близкой точкой сопряжения России и Китая для простого человека. Это будет новая эпоха для приграничного туризма. Всё, что мы уже готовим с нашей стороны - рестораны, прогулочная набережная, «Золотая миля», «Серебряная миля», музей динозавров, конгрессно-выставочный центр – эти объекты дадут новое качество туризма и станут частью современной инфраструктуры для жителей области и всего Дальнего Востока», - сказал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Строительная готовность постоянного пункта пропуска – более 40% Министр РФ по развитию ДВ и Арктики Алексей Чекунков совместно с Губернатором Василием Орловым посетили стройплощадку постоянного пункта пропуска «Кани-Курган». Работы на объекте ведутся круглосуточно, задействовано 380 человек и 50 единиц техники. Всего будет возведено порядка 50 зданий и сооружений. Губернатор Василий Орлов: «Мост сейчас функционирует не в полную силу из-за временной схемы работы пункта пропуска. Постоянный пункт пропуска позволит в разы увеличить поток грузового и пассажирского сообщения. Это федеральные полномочия, заказчиком является Росгранстрой. Обсудили, какие решения дополнительно нужны, чтобы ускорить этот процесс». 1 После завершения строительства в пункте пропуска будет открыта не только грузовая, но и пассажирская составляющая. Появится возможность для открытия новых международных пассажирских маршрутов с территории Приамурья и соседних регионов ДВ. Министр РФ Алексей Чекунков: «К середине 2024 г постоянный пункт пропуска будет закончен. Договорились с Василием Александровичем предпринять все усилия, чтобы до сентября, до Восточного экономического форума, все согласительные процедуры были закончены, и мост полноценно заработал в обе стороны». фото ФГКУ «Росгранстрой».

Министр МВР проверил строительство канатной дороги в Благовещенске Министр МВР проинспектировал строительство канатной дороги в Благовещенске Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Ар... читать полностью Завершены работы нулевого цикла на стройплощадке трансграничной канатной дороги через Амур Сейчас здесь идёт монт... читать полностью Завершены работы нулевого цикла на стройплощадке трансграничной канатной дороги через Амур Сейчас здесь идёт монт... читать полностью Завершены работы нулевого цикла на стройплощадке трансграничной канатной дороги через Амур Сейчас здесь идёт монт... читать полностью Строительная готовность постоянного пункта пропуска – более 40% Министр РФ по развитию ДВ и Арктики Алексей Чекунков с... читать полностью

Алексей Чекунков и Василий Орлов посетили стройплощадку трансграничной канатной дороги через Амур между Благовещенском и Хэйхэ Здесь завершены работы нулевого цикла, идёт поставка и монтаж металлоконструкций, монтаж пилона канатной дороги. Протяженность канатной дороги составит почти 1 км. Пересекать границу смогут до 457 человек в час и 2,5 млн. человек в год в обоих направлениях. На российской стороне строят четырёхуровневый пассажирский терминал. Разместят станцию, платформу и технологическое оборудование канатной дороги, пункт пропуска через государственную границу РФ, магазин беспошлинной торговли, рестораны, торговые и развлекательные объекты. Планируется, что стоимость пересечения границы по канатной дороге составит около 3 тыс. руб. Министр по развитию ДВ и Арктики Алексей Чекунков: «Канатная дорогая будет самой близкой точкой сопряжения России и Китая для простого человека. Это будет, без преувеличения сказать, новая эпоха для приграничного туризма. Новые рестораны, прогулочная набережная, всё, что мы уже готовим с нашей стороны – «Золотая миля», потом будет «Серебряная миля», музей динозавров, конгрессно-выставочный центр – все эти объекты дадут новое качество туризма и станут частью современной инфраструктуры для жителей Амурской области и всего ДВ. Высоко оцениваем этот проект, и будем помогать ввести его в срок в 2025 году».

Завершены работы нулевого цикла на стройплощадке трансграничной канатной дороги через Амур Сейчас здесь идёт монтаж металлоконструкций и пилона. Протяженность канатной дороги составит почти 1 км. Пересекать границу здесь смогут до 457 чел в час. На российской стороне строят пассажирский терминал площадью 26 000 кв м. Здесь разместят станцию, пункт пропуска, торговые и развлекательные объекты. Планируется, что стоимость пересечения границы по канатной дороге составит около 3000 руб. «Канатная дорогая будет самой близкой точкой сопряжения России и Китая для простого человека. Это будет новая эпоха для приграничного туризма. Всё, что мы уже готовим с нашей стороны - рестораны, прогулочная набережная, «Золотая миля», «Серебряная миля», музей динозавров, конгрессно-выставочный центр – эти объекты дадут новое качество туризма и станут частью современной инфраструктуры для жителей области и всего Дальнего Востока», - сказал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Завершены работы нулевого цикла на стройплощадке трансграничной канатной дороги через Амур Сейчас здесь идёт монтаж металлоконструкций и пилона. Протяженность канатной дороги составит почти 1 км. Пересекать границу здесь смогут до 457 чел в час. На российской стороне строят пассажирский терминал площадью 26 000 кв м. Здесь разместят станцию, пункт пропуска, торговые и развлекательные объекты. Планируется, что стоимость пересечения границы по канатной дороге составит около 3000 рублей. «Канатная дорогая будет самой близкой точкой сопряжения России и Китая для простого человека. Это будет новая эпоха для приграничного туризма. Всё, что мы уже готовим с нашей стороны — рестораны, прогулочная набережная, «Золотая миля», «Серебряная миля», музей динозавров, конгрессно-выставочный центр — эти объекты дадут новое качество туризма и станут частью современной инфраструктуры для жителей области и всего Дальнего Востока», — сказал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. , чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

Строительная готовность постоянного пункта пропуска – более 40% Министр РФ по развитию ДВ и Арктики Алексей Чекунков совместно с Губернатором Василием Орловым посетили стройплощадку постоянного пункта пропуска «Кани-Курган». Работы на объекте ведутся круглосуточно, задействовано 380 человек и 50 единиц техники. Всего будет возведено порядка 50 зданий и сооружений. Губернатор Василий Орлов: «Мост сейчас функционирует не в полную силу из-за временной схемы работы пункта пропуска. Постоянный пункт пропуска позволит в разы увеличить поток грузового и пассажирского сообщения. Это федеральные полномочия, заказчиком является Росгранстрой. Обсудили, какие решения дополнительно нужны, чтобы ускорить этот процесс». 1 После завершения строительства в пункте пропуска будет открыта не только грузовая, но и пассажирская составляющая. Появится возможность для открытия новых международных пассажирских маршрутов с территории Приамурья и соседних регионов ДВ. Министр РФ Алексей Чекунков: «К середине 2024 г постоянный пункт пропуска будет закончен. Договорились с Василием Александровичем предпринять все усилия, чтобы до сентября, до Восточного экономического форума, все согласительные процедуры были закончены, и мост полноценно заработал в обе стороны». фото ФГКУ «Росгранстрой».

Завершены работы нулевого цикла на стройплощадке трансграничной канатной дороги через Амур Сейчас здесь идёт монтаж металлоконструкций и пилона. Протяженность канатной дороги составит почти 1 км. Пересекать границу здесь смогут до 457 чел в час. На российской стороне строят пассажирский терминал площадью 26 000 кв м. Здесь разместят станцию, пункт пропуска, торговые и развлекательные объекты. Планируется, что стоимость пересечения границы по канатной дороге составит около 3000 руб. «Канатная дорогая будет самой близкой точкой сопряжения России и Китая для простого человека. Это будет новая эпоха для приграничного туризма. Всё, что мы уже готовим с нашей стороны - рестораны, прогулочная набережная, «Золотая миля», «Серебряная миля», музей динозавров, конгрессно-выставочный центр – эти объекты дадут новое качество туризма и станут частью современной инфраструктуры для жителей области и всего Дальнего Востока», - сказал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Постоянный пункт пропуска «Кани-Курган» готов почти наполовину. Ход его строительства проверили глава Минвостокразвития Алексей Чекунков и губернатор Приамурья Василий Орлов. Над тем, чтобы сдать постоянный пункт пропуска в срок, работают 380 человек. Задействовано и 50 спецмашин. Уже к середине года на территории объекта должны возвести полсотни зданий и сооружений. Глава региона отметил, что сейчас именно из-за временной работы пункта пропуска международный мост через Амур функционирует не в полную мощность.