Увеличение случаев неправильно задекларированных грузов в судоходстве по данным WSC

Несмотря на то что случаи с неправильно задекларированными грузами все чаще попадают в заголовки новостей в связи с катастрофами приводящими к гибели людей и огромным убыткам количество выявляемых нарушений в оформлении грузов динамично растет пишет Splash со ссылкой на данные отчета Всемирного совета по судоходству WSC Согласно приведенным в отчете данным проводимые в портах инспекции выявили за 2024 год нарушения в оформлении грузовых документов у 11 39 проверенных партий груза В 2023 году когда эту статистику еще вела IMO этот показатель составлял 11 а в 2019 6 5 Подробнее

Согласно отчету опубликованному Всемирным советом судоходства WSC представляющего интересы крупнейших судоходных линий в 2024 году при проверке правильности задекларированных и незадекларированных опасных грузов было выявлено что 11 39 партий в 2024 году имели несоответствия требованиям безопасности В 2023 году таких случаев было 11 а шесть лет назад 6 54 Неправильно задекларированные грузы остаются одной из самых серьезных опасностей в линейном судоходстве В погоне за более низкими тарифами на фрахт грузоотправители и экспедиторы несмотря на правила ИМО предписывающие проверку декларации о подтверждении массы брутто контейнера VGM с 2016 года продолжают фальсифицировать вес контейнеров и содержимое груза или пренебрегать надлежащей упаковкой и креплением груза

Всемирный совет по судоходству WSC сообщает о тревожной тенденции роста числа нарушений при оформлении опасных грузов в 2024 году и призывает ужесточить меры безопасности Согласно отчету организации представляющей интересы крупнейших судоходных компаний проверки выявили несоответствия требованиям безопасности в 11 39 партий опасных грузов Для сравнения в 2023 году этот показатель составлял 11 а шесть лет назад лишь 6 54 что свидетельствует о негативной динамике Данные WSC основаны на инспекциях которые проводятся государственными портовыми властями в соответствии с международным правом Эти проверки предназначены для контроля за соблюдением стандартов декларирования и упаковки грузов Президент и генеральный директор WSC Джо Крамек отметил что сбор такой статистики помогает выявлять тенденции и бороться с нарушениями Однако на сегодняшний день только семь государств предоставляют свои данные Руководитель призвал правительства других стран присоединиться к этой работе для усиления глобального надзора Эксперты подчеркивают что неправильное декларирование грузов представляет серьезную угрозу По данным классификационного общества Lloyd s Register это является одной из главных причин аварий на контейнеровозах Ошибки могут привести к смещению и падению контейнеров за борт а в случае с химическими веществами к пожарам и взрывам на судах