Чистая прибыль Владморрыбпорта в I полугодии 2025 года увеличилась в 18 раз

В I полугодии чистая прибыль Владморрыбпорта выросла в 18 раз ОАО Владивостокский морской рыбный порт в январе июне 2025 года увеличило чистую прибыль по РСБУ в 18 раза по сравнению с аналогичным периодом 2024 года с 90 млн до 1 6 млрд выяснили эксперты ТГ канала РЫБФРОНТ Выручка выросла в 3 5 раза и составила 9 8 млрд против 2 7 млрд за аналогичный период в 2024 году Стивидор ещё не раскрывал показатели перевалки грузов в I полугодии 2025 года Добавим что основными акционерами ОАО ВМРП являются ООО Геотэкс и гендиректор порта Александр Евдокимов представляет компании связанные с семьей губернатора Приморского края Олега Кожемяко По данным ЕГРЮЛ на 01 09 2025 уставной капитал ООО Геотэкс 50 принадлежит ООО Фрегат 26 86 бывшему губернатору Приморья гендиректору ПАО ТИГР Сергею Дарькину и 23 14 подконтрольной ему структуре ООО ТИГР Инфраструктура Ribfront эксклюзив рыбфронт

По данным РБК Центр развития портовой инфраструктуры выкупил у СДС Угля 25 в угольном терминале Лавна под Мурманском Теперь у ЦРПИ 95 оставшиеся 5 у ГТЛК Момент для консолидации владения активом благоприятный дела у Лавны идут не лучшим образом При годовой мощности в 18 млн тонн за семь месяцев через терминал экспортировали всего 600 тыс тонн Поставщик аффилированная Сила Сибири учрежденная Борисом Гутцовым который также является гендиром ЦРПИ а ранее был его единственным собственником В медиа ЦРПИ связывали с Борисом и Аркадием Ротенбергами но их представители это опровергали Компания начинала с экспортных перевозок угля от независимых производителей не имеющих логистических активов В 2020 году объём поставок составил 15 млн тонн а в 2021 м появилась и собственная грузовая база Сила Сибири купила обанкротившуюся крупную шахту Заречную в Кузбассе По сути ЦРПИ это крупный логистический холдинг портовые мощности на Северо Западе Лавна и Дальнем Востоке Суходол в Приморье оператор полувагонов Комплексные транспортно логистические решения ж д контейнерный оператор Специальные контейнерные линии доля в крупном производителе вагонов Алтайвагон Но стоит отметить открытой официальной информации крайне мало и даже страница на сайте ЦРПИ где ранее были перечислены проекты и активы недоступна Серьёзная и амбициозная транспортная группа которая редко появляется в новостях Грузопоток

Центр развития портовой инфраструктуры ЦРПИ выкупил у СДС Угля 25 в капитале Морского торгового порта Лавна под Мурманском рассказали РБК два источника знакомые с деталями сделки По итогам сделки доля ЦРПИ в угольном терминале выросла до 95 остальные 5 остались под контролем Государственной транспортной лизинговой компании ГТЛК Условия сделки собеседники РБК не раскрыли СДС Уголь входит в десятку крупнейших угледобывающих компаний России в 2024 году она добыла 13 1 млн т угля Компания владеет тремя угольными разрезами двумя шахтами тремя обогатительными фабриками и четырьмя сервисными организациями По данным на 31 декабря 2022 года по отчетности компании ее бенефициарами были Михаил Федяев Владимир Гридин и его сын Андрей Гридин Более поздних данных нет в открытом доступе Картина дня в телеграм канале РБК

Контроль над КМРП обошелся Fesco в 7 0 4 млн руб Структура Росатома полагает что оператор рыбного порта позволит достичь выручки в 87 86 млрд руб В июне 2025 года группа приобрела у третьей стороны 100 выпущенного акционерного капитала АО Сити Групп за денежное возмещение в размере 704 млн руб отчетные документы транспортной группы Fesco Основные средства и активы в пользовании АО Сити Групп арендатор объектов Калининградского морского рыбного порта на момент покупки оценивались в 370 млн руб Гудвил при приобретении был оценен в 544 млн руб нематериальный актив представляющий собой будущие экономические выгоды от приобретения другого бизнеса Прим ред Указывается что Сити Групп является владельцем компании оператора которая управляет терминалом Калининградского морского рыбного порта ООО Управляющая компания Портовая инфраструктура а также владеет объектами недвижимого имущества на праве долгосрочной аренды Fesco полагает что за счет этого приобретения сможет качественно усилить свои логистические и портовые возможности в Балтийском бассейне Если бы АО Сити Групп входило в состав группы на протяжении 6 месяцев 2025 года выручка группы составляла бы 87 86 млрд руб а прибыль за год составляла бы 671 млн руб В 2024 году выручка АО Сити Групп составила 89 млн руб убыток 7 2 млн руб Эксклюзивно в Telegram канале RUGRAD

Морской узел завязан Центр развития портовой инфраструктуры добрал 95 Лавны Центр развития портовой инфраструктуры увеличил свою долю в угольном терминале Лавна под Мурманском до 95 выкупив 25 у СДС Угля Сделка прошла в условиях глубокого кризиса угольной отрасли убытки за 2024 год составили 112 6 млрд рублей а за первое полугодие 2025 го уже 185 2 млрд Ключевые детали Порт специализируется на экспорте угля в Азию через незамерзающий Кольский залив Мощность терминала 18 млн тонн в год при текущей загрузке всего 650 тыс тонн Общие инвестиции в проект превысили 87 млрд рублей Железнодорожная инфраструктура до порта не достроена Эксперты разделились во мнениях одни считают проект экономически сомнительным при текущих ценах на уголь и загрузке портов Северо Запада на 50 66 другие видят в нем стратегический потенциал Правительство уже ввело меры поддержки отрасли включая скидки на перевозки РЖД и налоговые отсрочки Подробности читайте на портале Логирус

СДС Уголь продал свою долю в угольном терминале Лавна Центр развития портовой инфраструктуры ЦРПИ приобрёл у компании СДС Уголь 25 акций угольного порта Лавна в Мурманской области доведя свою долю до 95 тогда как оставшиеся 5 сохранила Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК Компания СДС Уголь входит в десятку крупнейших угледобытчиков России в 2024 году она добыла около 13 1 млн т угля управляет разрезами шахтами и обогатительными фабриками Порт Лавна расположен на Кольском полуострове и обеспечивает круглогодичную перевалку угля в незамерзающем заливе по состоянию на конец августа около 650 тыс т восемь судов Общая пропускная способность может достичь 18 млн т в год а инвестиции в проект составили около 87 млрд руб Сделка могла быть безденежной так как доля ЦРПИ обременена залогом Газпромбанка При этом логика приобретения понятна порт имеет стратегический потенциал особенно если выйдет на высокую загрузку MetallPlace

ℹ Акционерное общество Мурманский морской рыбный порт направило более 88 5 млн рублей на выплату дивидендов по итогам 2024 года Решение о распределении прибыли было принято единственным акционером компании Российской Федерацией в лице Росимущества Это стало возможным благодаря рекордным финансово экономическим результатам достигнутым портом в 2024 году АО ММРП одно из наиболее динамично развивающихся стивидорных предприятий Северо Западного федерального округа Постоянное повышение качества предоставляемых услуг позволило порту занять прочные позиции среди ключевых компаний отрасли