БелЖД и Stadler заключают контракт на поставку 65 поездов

БелЖД заключит контракт с заводом Stadler на 65 поездов Для каких маршрутов В Белорусской железной дороге рассказали о планах по модернизации своего подвижного состава в рамках готовящегося к заключению контракта со швейцарским производителем Stadler Подробности здесь myfin news

Stadler произведёт для БЖД 65 поездов на заводе в Фаниполе Белорусская железная дорога БЖД в течение ближайших дней заключит контракт на поставку 65 поездов со Stadler Rail сообщил первый заместитель начальника БЖД Александр Хорошевич белорусскому новостному порталу Tochka by Заключаем буквально на этой неделе контракт со Stadler на производство моторвагонного подвижного состава причем как электро так и дизель Они будут направлены на внутриреспубликанское сообщение Экономкласс межрегиональный бизнес класс городское движение приводит белорусский портал слова Александра Хорошевича По словам представителя БЖД в рамках заключаемого контракта оператор получит 30 электро и 35 дизель поездов Все они утверждает Александр Хорошевич будут произведены на заводе Stadler в белорусском Фаниполе о приостановке работы которого швейцарский производитель объявил в октябре 2023 года Открытый в 2014 году завод подвижного состава Stadler Rail в Фаниполе производивший в частности поезда для минского метро и выпускавший до 500 вагонов в год столкнулся со сложностями в работе после введения обширных санкций против белорусских предприятий в 2021 году Компания заявила что лишилась возможности поставлять на своё белорусское производство электронные компоненты после чего перевезла часть оборудования и персонала в Польшу Швейцарию и США Руководство Stadler Rail объявило что будет соблюдать санкционные ограничения в отношении Беларуси введённые международными структурами но не станет уходить из страны В июле 2023 года швейцарский производитель сообщил что его фанипольское предприятие продолжает обслуживать контракты заключенные до начала российско украинского военного конфликта В октябре в Stadler Rail объявили что завод возобновит работу после снятия санкций в отношении Беларуси В октябре 2024 года главный исполнительный директор Stadler Rail Петер Шпулер заявил что компания не намерена продавать завод и нет никаких признаков того что у Белоруссии есть какие то планы по изменению структуры его собственности Фото BrestCity tzdjournal

Завод Stadler поставит 65 поездов для Белорусской железной дороги Белорусская железная дорога планирует обновить парк локомотивных вагонов Александр Хорошевич первый заместитель начальника БЖД сообщил что будет закуплено 30 вагонов у российской компании Трансмашхолдинг ТМХ которая уже поставляла составы для минского метро Покупка ожидается в этом или следующем году и вагоны обновят парк для международных перевозок Также БЖД рассматривает новые российские вагоны они длиннее и шире прежних с увеличенным числом мест до 40 вместо 36 удлинёнными спальными местами и дополнительной душевой помимо двух санузлов Разговоры на кухне

Stadler опроверг планы поставок поездов для БЖД Швейцарский концерн Stadler не планирует поставок подвижного состава Белорусской железной дороге БЖД Об этом сказано в комментарии концерна белорусскому новостному порталу officelife media Stadler полностью соблюдает санкции введенные в отношении Беларуси В результате санкций Stadler сократил производство на своем заводе в Минске до минимума Переговоры с БЖД состоялись но БЖД и Stadler не подписали контракт Stadler осознает что в текущих условиях ни поставка поездов в Беларусь ни производство поездов в Беларуси не допускаются сообщил концерн Ранее первый заместитель начальника Белорусской железной дороги Александр Хорошевич заявил что БЖД заключит контракт со Stadler согласно которому белорусский завод швейцарского концерна поставит 30 электропоездов и 35 дизель поездов для БЖД Фото BrestCity tzdjournal

Stadler снова начал работать с БелЖД и поставит 65 поездов Представитель БелЖД уточнил что производить технику будут в Беларуси Напомним у Stadler остался актив в нашей стране Речь идет о заводе Штадлер Минск Stadler продолжает работать в Беларуси Да есть сложности с поставкой комплектующих но мир же не зациклен на Европе и каких то определенных производителях Подробнее

БелЖД купит у Штадлера 65 поездов Из них будет 30 электро и 35 дизель поездов Договор будет заключен буквально на этой неделе сообщил первый замначальника Белорусской железной дороги Александр Хорошевич Он не согласился с информацией в СМИ о том что завод Штадлер в Беларуси простаивает из за введенных санкций Да есть сложности с поставкой определенных комплектующих Но мир же не зациклен на одной Европе или на каких то определенных странах производителе Находим варианты По словам Хорошевича все поезда по новому контракту будут произведены на заводе в Фаниполе Дзержинский район Минской области Подробности Без VPN fezminsk by

Stadler не подтвердил контракт с БелЖД Белорусские чиновники уже рапортовали о возвращении завода в Фаниполе и новых поездах для регионов Казалось завод в Фаниполе наконец то возвращается к полноценной жизни после санкционной паузы Но в швейцарской компании Stadler заявили никакого подписанного контракта с БелЖД нет Но переговоры идут Получается радостные новости оказались преждевременными Это игра на внутреннюю публику или реальный шанс для завода Читайте подробности на сайте

Stadler опроверг планы поставок поездов Белорусской железной дороге Швейцарский концерн Stadler не планирует поставок подвижного состава Белорусской железной дороге БЖД соответствующий комментарий концерн предоставил белорусскому новостному порталу officelife media Stadler полностью соблюдает санкции введенные в отношении Беларуси

В Беларуси анонсировали заказ на поезда Stadler но производитель опроверг сделку Заявление первого замначальника Белорусской железной дороги БЧ Александра Хорошевича об ожидающейся сделке опубликовал ряд белорусских СМИ Он в кулуарах салона PRO Движение Экспо сообщил им что буквально на этой неделе со швейцарским производителем будет заключен контракт на производство 65 поездов на его заводе в Фаниполе Однако сама Stadler в комментарии новостному порталу Office Life опровергла это заявление Так в компании указали что с БЧ были соответствующие переговоры но в условиях действия санкций производитель не готов возобновлять как поставки подвижного состава в Беларусь так и его производство в стране Производство подвижного состава Stadler на заводе в Беларуси было остановлено в 2022 году однако сейчас на предприятии разрешены механические работы с компонентами При этом компания заявляла что рассчитывает сохранить завод в Беларуси и возобновить производство после снятия санкций В то же время в 2024 году было анонсировано что Фаниполь рассматривается как одна из площадок для запуска крупноузловой сборки моторвагонного подвижного состава из России его производят Трансмашхолдинг и Синара Транспортные Машины В ответ на это в Stadler отметили что не видят каких либо действий по изменению структуры владениях их белорусским заводом Стоит отметить что в январе 2025 российское юрлицо Stadler впервые за несколько лет сертифицировало ж д компоненты В 2023 году отмечалось что БЧ требуются более 90 новых дизель поездов и 53 электропоезда Сейчас парк моторвагонного подвижного состава БЧ насчитывает 196 поездов 81 электропоезд и 115 дизель поездов В свою очередь Stadler в 2010 2022 годах поставила 28 электропоездов в адрес БЧ Фото Евгений Пашковский railgallery rollingstock

Чешский оператор грузовых железнодорожных перевозок дочерняя компания национальной железнодорожной корпорации ČD планирует сократить парк вагонов и локомотивов а также персонал в рамках реструктуризации направленной на сокращение расходов Компания подтвердила эти планы в уведомлении в прошлом месяце однако без каких либо конкретных цифр RailFreight сегодня сообщил со ссылкой на источники что вагонный парк будет сокращен на тысячи единиц подвижного состава Подробнее