Минпромторг России обновил инвестиционный режим для автоконцернов

Минпромторг России усложнит зарубежным автоконцернам развертывание новых производств в стране Как пишут Ведомости ведомство утвердило обновленные параметры инвестиционного режима для автоконцернов в России Одна из главных особенностей нового документа для новых инвесторов не должно быть создано искусственных конкурентных преимуществ перед высоколокализованными производителями Обновление инвестрежима потребовалось чтобы укрепить позиции автомобилей российского производства на внутреннем рынке пояснили в министерстве Как именно будет поддерживаться инвестрежим для новых производителей которые захотят работать в России министерство не уточняет

Минпромторг утвердил обновленные параметры инвестиционного режима для автопроизводителей в России Ключевое изменение коснулось зеленой шкалы балльной оценки уровня локализации Теперь для полной компенсации утильсбора в 2025 году автоконцернам достаточно набрать 1500 баллов Эксперты называют новые параметры компромиссом Они делают локализацию достижимой для инвесторов в том числе китайских концернов и открывают им доступ к промышленным субсидиям Ведомости smartlab news i 162035

Минпромторг утвердил обновленные параметры инвестиционного режима для автоконцернов в России и они уже вступили в силу Ключевая задача обновленных параметров это соблюдение баланса который позволит новым игрокам действующим на оставленных ушедшими зарубежными автоконцернами промплощадках запустить процесс локализации производства и ее поэтапного углубления Обновленные параметры могут упростить локализацию производства китайских автомобилей в России считают эксперты

Минпромторг утвердил обновленный инвестрежим для автоконцернов в РФ Минпромторг утвердил обновленные параметры инвестиционного режима для автоконцернов в России они уже вступили в силу Об этом 28 августа сообщают Ведомости со ссылкой на собеседника из министерства

Минпромторг упростил требования локализации сборки Новые параметры инвестрежима уже вступили в силу Изменилась балльная шкала оценки локализации для полной компенсации утильсбора в 2025 м будет достаточно всего 1 500 баллов прежний порог 3 701 балл Прежде максимальным значением было 7 000 баллов теперь 5 400 Изменения помогут выти в плюс сборочным проектам на доставшихся в наследство конвейерах Преимущество АвтоВАЗа перед китайскими брендами в значительной мере нивелировано а между тем утиль уже поднял общий уровень цен причём не только на автомобильном рынке Автовоз

В России упростили локализацию сборки иностранных автомобилей Вступили в силу обновлённые параметры инвестиционного режима для автопроизводителей пишут Ведомости со ссылкой на источники в отрасли Утверждается что новые условия упростят доступ иностранных компаний к правительственным субсидиям Основные изменения коснулись шкалы оценки локализации на основе которой формируются требования для доступа к субсидиям К примеру если ранее для компенсации утильсбора собираемый в России автомобиль должен был быть оценён в 3701 балл по локализационной шкале то сейчас достаточно 1500 Также снижено число баллов требуемых в рамках заключённых и заключаемых специнвестконтрактов с прежних 7000 до 5400 autoruonline

Минпромторг утвердил обновленные параметры инвестиционного режима для автоконцернов в России и они уже вступили в силу Об этом Ведомостям рассказал представитель министерства Он отметил что ключевая задача обновленных параметров это соблюдение баланса который позволит новым игрокам действующим на оставленных ушедшими зарубежными автоконцернами промплощадках запустить процесс локализации производства и ее поэтапного углубления Как пояснил Ведомостям источник в одном из крупных автоконцернов изменения коснулись балльной шкалы оценки локализации в отрасли ее называют зеленой шкалой Для полной компенсации утильсбора автоконцернам за 2025 год будет достаточно набрать 1500 баллов более чем вдвое меньше чем было заложено ранее Подпишитесь на Ведомости

Минпромторг утвердил обновленные параметры инвестрежима для автоконцернов в России они уже вступили в силу сообщает газета Ведомости По информации ресурса изменения коснулись балльной шкалы оценки локализации для полной компенсации утильсбора автоконцернам за 2025 г будет достаточно набрать 1500 баллов более чем вдвое меньше чем было заложено ранее Вместе с тем изменена сама шкала оценки локализации продукции Прежде максимальное значение составляло 7000 баллов теперь 5400

Минпромторг утвердил обновленные параметры инвестиционного режима для автоконцернов в России Они уже вступили в силу Цель изменений сбалансировать условия для новых игроков осваивающих площадки ушедших зарубежных концернов и для действующих компаний с высокой локализацией Основная корректировка коснулась бальной оценки уровня локализации зеленой шкалы Для полной компенсации утильсбора в 2025 году автоконцернам достаточно набрать 1500 баллов ранее было необходимо 3701 балл Также снижён и максимальный порог для специальных инвестконтрактов СПИК с 7000 до 5400 баллов Баллы начисляются за производственные операции например сварка окраска штамповка и за вложения в НИОКР За каждый процент инвестиций от выручки компания получает 400 баллов Изменения в инвестрежиме стали необходимы после ухода западных брендов и прихода китайских компаний которые постепенно занимают освободившиеся заводские площадки Обновленные параметры делают локализацию достижимой для инвесторов в том числе китайских концернов и открывают им доступ к промышленным субсидиям

Минпромторг упростил правила локализации для автопроизводителей в России Минпромторг скорректировал требования к уровню локализации для производителей автомобилей в России Изменения затронули балльную систему оценки уровня локализации производства Основное изменение затронуло так называемую зеленую шкалу балльную систему оценки локализации Для полной компенсации утильсбора в 2025 году автозаводам теперь достаточно набрать 1500 баллов вместо ранее планировавшихся 3701 балла Это снижение более чем в два раза Также уменьшили максимальный порог баллов по специальным инвестконтрактам СПИК с 7000 до 5400 баллов При этом сохранили правило учета инвестиций в НИОКР 400 баллов за каждый процент от выручки направленный на исследования и разработки По данным ГИС Промышленность текущие показатели локализации значительно разнятся Lada Granta набирает около 5000 баллов тогда как некоторые китайские модели собиравшиеся в Калининграде показывают всего 80 баллов Эти изменения стали компромиссом между необходимостью привлечения новых производителей и защитой интересов уже работающих в России высоколокализованных предприятий Как отмечают эксперты пересмотр требований сделал задачи по локализации более реалистичными для новых игроков преимущественно китайских автопроизводителей Корректировка условий позволит увеличить загрузку простаивающих производственных площадок и укрепить позиции российского авторынка Однако как подчеркивают аналитики новые правила не означают безвозмездной финансовой поддержки и вероятно предусматривают дополнительные обязательства для производителей