Производство легковых шин в России сократилось на 18,9% во II квартале 2024 года

Производство легковых шин в РФ во втором квартале сократилось на 18 9 год к году до 7 39 млн штук следует из данных ЦРПТ оператор системы маркировки Честный знак Выпуск легковых шин во втором квартале продолжил сокращаться объемы за июнь оказались на грани исторических минимумов Снижение производственных планов следствие падения продаж новых автомобилей и желания граждан сэкономить пишет Коммерсант

Производство шин во втором квартале упало почти на 19 Производство легковых шин в РФ во втором квартале сократилось на 18 9 год к году до 7 39 млн штук следует из данных ЦРПТ оператор системы маркировки Честный знак Относительно первого квартала также зафиксировано снижение на 10 5 В июне согласно ЦРПТ объемы выпуска шин показали самые низкие результаты минимум с января 2024 года Подробнее

Производство шин в России во втором квартале сократилось на 19 год к году Это прямое следствие падения продаж новых автомобилей Произведено 7 39 млн штук легковых шин следует из данных ЦРПТ Относительно первого квартала также фиксируется негативная динамика минус 10 5 При этом в июне согласно обзору ЦРПТ объемы выпуска шин показали самые низкие результаты минимум с января 2024 года При этом топ менеджеры представители отрасли ожидают снижения продаж и в предстоящем зимнем сезоне Опять же из за существенного сокращения реализации новых автомобилей По данным Автостата за январь июль рынок новых легковых машин сократился на 24 до 651 тыс штук А в сентябре возможность введения четырехдневной недели планирует рассмотреть АвтоВАЗ Дополнительные факторы экономия со стороны такси и каршеринга вызванная в том числе высокой ключевой ставкой Одни принимают решение не расширять парк другие оптимизируют расходы на техническое обслуживание и максимально докатывают шины Третьи переходят на более бюджетный сегмент китайских шин что также ухудшает перспективы отечественных производителей Подписаться Верным курсом

Производство легковых шин в России во II квартале сократилось на 19 Выпуск легковых шин в РФ во II квартале 2024 года снизился на 18 9 год к году до 7 39 млн штук Это следует из данных системы Честный знак По сравнению с первым кварталом падение составило 10 5 Сильнее всего просели следующие сегменты летние шины 40 нешипованные зимние 26 6 всесезонные 27 3 Некоторые эксперты связывают отрицательную динамику с падением продаж новых автомобилей Чем меньше новых автомобилей будет приобретено в течение года тем меньше будет куплено комплектов зимних шин для этих автомобилей приводит Коммерсант слова гендиректора Кордианта Вадима Володина По данным Автостата за январь июль рынок новых легковых машин сократился на 24 до 651 тыс штук Кроме того потребители активнее закупают более дешевые китайские шины Их импорт о II квартале вырос на 11 год к году до 5 4 млн штук Также эксперты наблюдают общий тренд потребителей на экономию Автомобилисты оптимизируют расходы на техническое обслуживание или максимально докатывают шины

Спад на шинном рынке РФ привел к сокращению выпуска каучуков в июле Производство синтетических каучуков СК в России согласно данным официальной статистики в июле сократилось на 6 9 относительно аналогичного периода прошлого года В абсолютном выражении объем выпуска за месяц составил 101 тыс тонн Росстат впервые в 2025 году фиксирует снижение производства этой продукции В течение первого полугодия наблюдался рост Поэтому по результатам за 7 месяцев по прежнему отмечается положительная динамика рост на 2 7 На производстве СК отразился затяжной спад на шинном рынке главном рынке сбыта для каучуков в России

В апреле июне в России выпустили 7 39 млн шин для легковых автомобилей динамика относительно второго квартала 2024 го минус 18 9 об этом сообщает Ъ со ссылкой на ЦРПТ оператор системы обязательной маркировки Честный знак Относительно первого квартала 2025 го также отмечается негативная динамика минус 10 5 autopotok statistics

В России почти на 20 процентов упало производство легковых шин Российские шинные заводы во II квартале выпустили 7 39 миллиона единиц легковых шин Как пишет КоммерсантЪ это на 18 9 меньше чем за тот же период прошлого года Продажи также снизились в годовом выражении и по ожиданиям участников рынка будут сокращаться и далее Квартал к кварталу объёмы производства шин уменьшились на 10 5 показав самые низкие результаты с января 2024 года Участники отрасли объясняют тенденцию общей ситуацией на рынке легковых автомобилей производственные программы корректируются в соответствии с сокращением сбыта Что касается продаж то финансовая ёмкость шинного рынка во II квартале сократилась год к году на 14 6 до 32 06 миллиарда рублей В то же время в квартальном выражении показатель увеличился сразу на 35 Эксперты предполагают что продавцы снижали цены на шины стремясь разгрузить склады перед началом зимнего сезона autoruonline

кратко Все переплетено падение продаж автомобилей в России потянуло за собой вниз производство шин Во втором квартале выпуск автомобильных шин сократился на 18 9 год к году и на 10 по отношению к первому кварталу до 7 39 млн штук Так выпуск нешипованных зимних шин в упал на 26 6 год к году всесезонных на 27 3 летних на 40 Напомним что продажи легковых авто за январь июль упали на 24 год к году Из за этого производители сокращают планы по выпуску новых авто и сокращают рабочие недели до четырех дней

Производство шин для легковых автомобилей в России сократилось почти на 19 В различных секторах экономики всё взаимосвязано и если происходит просадка продаж конечной продукции то сокращается и объём заказов у всех поставщиков компонентов Автомобильная отрасль в этом плане выделяется наиболее сильно потому что она всегда на виду и вот сегодня издание Коммерсант со ссылкой на данные Центра развития перспективных технологий ЦРПТ сообщило что вслед за спадом продаж новых автомобилей в России наблюдается и снижение объёмов производства автомобильных шин В данном случае уточняется что производство шин для легковых автомобилей в стране за второй квартал текущего года снизилось на 18 9 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года всего за указанный период было произведено 7 39 миллиона легковых покрышек или 1 85 миллионов комплектов Неожиданных заявлений представители отрасли не сделали В качестве причины озвучивается падение продаж легковых автомобилей в России и как следствие снижение потребности в новых шинах Следует понимать что автомобильные шины это покупка как минимум на несколько лет современные качественные шины способны бегать до восьми сезонов при условии умеренно активной эксплуатации Дальше уже в любом случае рекомендуется замена из за изменения свойств самой резины

Производство легковых шин в России на историческом минимуме Без лишнего шума и пыли целая отрасль может быть уничтожена из за беспрецедентного демпинга китайских производителей Никогда такого не было чтобы низкопрофильная летняя резина огромного радиуса на премиальный внедорожник стоила 8000 за баллон в розницу Сегодня так Покупатель в плюсе так что волну возмущения таким положением дел поднимать некому Но многомиллиардные инвестиции отечественных компаний и тысячи рабочих мест под угрозой В том числе в Татарстане Ведь еще пять лет назад самым бюджетным вариантом были наши шины Кама Теперь же Triangle Icon Sonix и прочие марки из Китая t me bbbreaking 213897