16 августа, 16:20

Завершены испытания карьерного грейдера БЕЛАЗ-79770 в Кузбассе

Новый грейдер БЕЛАЗа завершил этап обкатки и готовится к промышленной эксплуатации  Этап обкатки, который длился около месяца и проходил на территории России, подошел к концу — в течение всего этого периода в двухсменном режиме работы сервисные специалисты БЕЛАЗа и сотрудники разреза тестировали работу тяжелой карьерной спецтехники, чтобы обеспечить наладку ее систем для дальнейшей промышленной эксплуатации. В тестовом режиме грейдер уже проехал почти 2000 км, расчищая и улучшая подъездные пути угольного разреза.  Подписывайтесь
SB.BY Беларусь сегодня
SB.BY Беларусь сегодня
Новый грейдер БЕЛАЗа завершил этап обкатки и готовится к промышленной эксплуатации Этап обкатки, который длился около месяца и проходил на территории России, подошел к концу — в течение всего этого периода в двухсменном режиме работы сервисные специалисты БЕЛАЗа и сотрудники разреза тестировали работу тяжелой карьерной спецтехники, чтобы обеспечить наладку ее систем для дальнейшей промышленной эксплуатации. В тестовом режиме грейдер уже проехал почти 2000 км, расчищая и улучшая подъездные пути угольного разреза. Подписывайтесь
Новый карьерный грейдер БЕЛАЗ-79770 успешно прошел испытания, они проводились в течение месяца в Кемеровской области  пробег составил 2000 км . Теперь спецмашину будут использовать в промышленном режиме.  Тяжелый грейдер предназначен для расчистки и улучшения подъездных путей на карьерах.  Новинка оборудована 600-сильным дизельным двигателем, большим грейдерным отвалом шириной более 7 м и максимальным заглублением 625 мм из высокопрочной стали, а также рыхлителем, позволяющим обеспечивать глубину рыхления до 455 мм.   До сих пор в мире было лишь два производителя карьерных грейдеров, БЕЛАЗ стал третьим.
Грузовики и вообще
Грузовики и вообще
Новый карьерный грейдер БЕЛАЗ-79770 успешно прошел испытания, они проводились в течение месяца в Кемеровской области пробег составил 2000 км . Теперь спецмашину будут использовать в промышленном режиме. Тяжелый грейдер предназначен для расчистки и улучшения подъездных путей на карьерах. Новинка оборудована 600-сильным дизельным двигателем, большим грейдерным отвалом шириной более 7 м и максимальным заглублением 625 мм из высокопрочной стали, а также рыхлителем, позволяющим обеспечивать глубину рыхления до 455 мм. До сих пор в мире было лишь два производителя карьерных грейдеров, БЕЛАЗ стал третьим.
Обкатка первого карьерного грейдера БЕЛАЗ-79770 завершилась в Кузбассе.   В течение месяца техника работала на угольном разрезе почти без простоев: в режиме двух смен специалисты завода БЕЛАЗ совместно с командой «Кузбассразрезугля» проверяли все системы и агрегаты. За это время грейдер прошел почти 2000 км по технологическим дорогам, занимаясь расчисткой и выравниванием подъездных путей.   Грейдер стал новым направлением в модельной линейке БЕЛАЗа. Технику впервые представили в июне на выставке «Уголь России и Майнинг» в Новокузнецке. Именно там БЕЛАЗ и «Кузбассразрезуголь» подписали соглашение об опытно-промышленных испытаниях.   Полигоном для испытаний традиционно выступают разрезы угольной компании. Это позволяет адаптировать новые модели под реальные условия.
Андрей Анатольевич Панов
Андрей Анатольевич Панов
Обкатка первого карьерного грейдера БЕЛАЗ-79770 завершилась в Кузбассе. В течение месяца техника работала на угольном разрезе почти без простоев: в режиме двух смен специалисты завода БЕЛАЗ совместно с командой «Кузбассразрезугля» проверяли все системы и агрегаты. За это время грейдер прошел почти 2000 км по технологическим дорогам, занимаясь расчисткой и выравниванием подъездных путей. Грейдер стал новым направлением в модельной линейке БЕЛАЗа. Технику впервые представили в июне на выставке «Уголь России и Майнинг» в Новокузнецке. Именно там БЕЛАЗ и «Кузбассразрезуголь» подписали соглашение об опытно-промышленных испытаниях. Полигоном для испытаний традиционно выступают разрезы угольной компании. Это позволяет адаптировать новые модели под реальные условия.
В Кузбассе стартовали промышленные испытания первого карьерного грейдера БелАЗ.  В июне на выставке в Кемеровской области "Кузбассразрезуголь" и Белорусский автомобильный завод договорились о тестировании машины. После месячной обкатки в двухсменном режиме, за которую грейдер прошел почти 2 тыс. км, техника приступила к работе на одном из разрезов компании. Испытания продлятся год.  БЕЛАЗ-79770 оснащён 600-сильным дизелем  448 кВт , отвалом шириной больше 7 м, а также рыхлителем глубиной до 455 мм. Трансмиссия гидромеханическая, основанная на серийной ГМП БелАЗа.   В компании отмечают, что в мире такие машины выпускают всего два производителя, и БелАЗ стал третьим.    Coala
Coala
Coala
В Кузбассе стартовали промышленные испытания первого карьерного грейдера БелАЗ. В июне на выставке в Кемеровской области "Кузбассразрезуголь" и Белорусский автомобильный завод договорились о тестировании машины. После месячной обкатки в двухсменном режиме, за которую грейдер прошел почти 2 тыс. км, техника приступила к работе на одном из разрезов компании. Испытания продлятся год. БЕЛАЗ-79770 оснащён 600-сильным дизелем 448 кВт , отвалом шириной больше 7 м, а также рыхлителем глубиной до 455 мм. Трансмиссия гидромеханическая, основанная на серийной ГМП БелАЗа. В компании отмечают, что в мире такие машины выпускают всего два производителя, и БелАЗ стал третьим. Coala
Первый карьерный грейдер обкатан в Кузбассе  В Кемеровской области завершился этап обкатки первого карьерного грейдера БЕЛАЗ-79770, сообщили в пресс-службе БЕЛАЗа. В течение месяца техника работала на угольном разрезе почти без простоев: в режиме двух смен специалисты завода совместно с командой «Кузбассразрезугля» проверяли все системы и агрегаты. За это время машина прошла почти 2000 км по технологическим дорогам, занимаясь расчисткой и выравниванием подъездных путей.  Грейдер стал новым направлением в модельной линейке БЕЛАЗа. Конструкторы адаптировали машину под условия крупных угледобывающих предприятий: вес — 70 т, двигатель — дизельный, мощностью 6 сотен л. с.  448 кВт . Отвал шириной 7,3 метра обеспечивает заглубление до 625 мм, а задний рыхлитель — до 455 мм. Согласно данным производителя, на рынке тяжёлых карьерных грейдеров сейчас представлены только два зарубежных бренда. С выходом БЕЛАЗа их стало три.  Технику впервые представили в июне на выставке «Уголь России и Майнинг» в Новокузнецке. Именно там БЕЛАЗ и «Кузбассразрезуголь» подписали соглашение об опытно-промышленных испытаниях. Полигоном для испытаний традиционно выступают разрезы угольной компании: по словам гендиректора Станислава Матвы, такая кооперация позволяет не только адаптировать новые модели под реальные условия, но и повысить безопасность и эффективность работы на промплощадках. Испытания БЕЛАЗ-79770 по проекту должны продлиться 12 месяцев.  Дополнительно в рамках сотрудничества подразумевается получение КРУ от завода вспомогательной техники для сезонного обслуживания дорог. В их числе — комбинированная поливооросительная и щебнеразбрасывающая установки на шасси БЕЛАЗ. ________________    Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции:   — расскажем сообществу.      #новости
Добывающая промышленность онлайн dprom.online
Добывающая промышленность онлайн dprom.online
Первый карьерный грейдер обкатан в Кузбассе В Кемеровской области завершился этап обкатки первого карьерного грейдера БЕЛАЗ-79770, сообщили в пресс-службе БЕЛАЗа. В течение месяца техника работала на угольном разрезе почти без простоев: в режиме двух смен специалисты завода совместно с командой «Кузбассразрезугля» проверяли все системы и агрегаты. За это время машина прошла почти 2000 км по технологическим дорогам, занимаясь расчисткой и выравниванием подъездных путей. Грейдер стал новым направлением в модельной линейке БЕЛАЗа. Конструкторы адаптировали машину под условия крупных угледобывающих предприятий: вес — 70 т, двигатель — дизельный, мощностью 6 сотен л. с. 448 кВт . Отвал шириной 7,3 метра обеспечивает заглубление до 625 мм, а задний рыхлитель — до 455 мм. Согласно данным производителя, на рынке тяжёлых карьерных грейдеров сейчас представлены только два зарубежных бренда. С выходом БЕЛАЗа их стало три. Технику впервые представили в июне на выставке «Уголь России и Майнинг» в Новокузнецке. Именно там БЕЛАЗ и «Кузбассразрезуголь» подписали соглашение об опытно-промышленных испытаниях. Полигоном для испытаний традиционно выступают разрезы угольной компании: по словам гендиректора Станислава Матвы, такая кооперация позволяет не только адаптировать новые модели под реальные условия, но и повысить безопасность и эффективность работы на промплощадках. Испытания БЕЛАЗ-79770 по проекту должны продлиться 12 месяцев. Дополнительно в рамках сотрудничества подразумевается получение КРУ от завода вспомогательной техники для сезонного обслуживания дорог. В их числе — комбинированная поливооросительная и щебнеразбрасывающая установки на шасси БЕЛАЗ. ________________ Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: — расскажем сообществу. #новости