Хабаровский судостроительный завод сокращает персонал на фоне финансовых трудностей

Хабаровский судостроительный завод фактически закрывается Практически весь персонал попадает под сокращение в октябре. Прочитать статью полностью

Ясиноватский машиностроительный завод хотят обанкротить В Арбитражный суд Донецкой Народной Республики с исковым заявлением обратилось АО «Шахтоуправление “Обуховская”». Компания требует признать банкротом ООО «НПО «Ясиноватский машиностроительный завод». Повод для обращения в суд с соответствующим иском – отказ предприятия-исполнителя вернуть предоплату за породопогрузочные машины. Информация о намерении АО «Шахтоуправление “Обуховская”» обратиться в суд с заявлением о банкротстве Ясиноватского машиностроительного завода появилась в Едином федеральном реестре «Федресурс» в первой половине июня текущего года. Компания АО «Шахтоуправление “Обуховская”» зарегистрирована в 2002 году в городе Зверево Ростовская область . Компания специализируется на добыче антрацита высококачественного ископаемого угля . Она заказала у Ясиноватского машиностроительного завода три породопогрузочные машины МПЛ-22 стоимостью 109,8 млн. рублей. При этом заказчик внес предоплату в размере 70% от конечной стоимости, то есть 76,8 млн. рублей. Спустя некоторое время заказчик решил расторгнуть данный договор и вернуть деньги. Но исполнитель полученную предоплату не вернул, что послужило поводом для обращения в суд. В марте 2025 года Арбитражный суд Ростовской области полностью удовлетворил требования данного акционерного общества к заводу из Ясиноватой и постановил вернуть все средства заказчику. Поскольку этого не произошло, шахтоуправление «Обуховская» вновь обратилось в суд – на этот раз с требованием признать должника банкротом.

Хабаровский судостроительный завод, который работает по госзаказу над сверхмощными ледоколами проекта 22220, оказался на грани закрытия из-за финансовых проблем и долгов — «КП» - Хабаровск».

Хабаровский судостроительный завод, который работает по госзаказу над сверхмощными ледоколами проекта 22220, оказался на грани закрытия из-за финансовых проблем и долгов — «КП» - Хабаровск».

Вечерний Хабаровск ОСК сократит 70% штата Хабаровского судостроительного завода из-за отсутствия заказов. Предприятие проиграло борьбу за заказы из-за невыгодного расположения. Приказ о сокращении численности штата на верфи был подписан 10 июля гендиректором предприятия Михаилом Боровским. @

Объединенная судостроительная корпорация сократит 70% персонала Хабаровского судостроительного завода ХСЗ . Решение о сокращении штата было принято из-за «отсутствия объемов производства», говорится в приказе гендиректора предприятия. В 2023 году средняя численность работников ХСЗ составляла 505 человек, в 2024 - 293. С учетом объявленного сокращения количество работников верфи может сократиться примерно до 90 человек. ХСЗ, основанный в 1953 году, входит в число крупнейших на Дальнем Востоке. Он специализируется на серийной постройке морских тральщиков и кораблей противолодочной обороны. ХСЗ сложно конкурировать с другими верфями в части стоимости и сроков постройки судов, отмечается в его отчете за 2024 год. Причина – в удаленности верфи от металлургических предприятий и производителей комплектующих для судов, которые находятся преимущественно в европейской части России. Подпишитесь на «Ведомости»

Объединенная судостроительная корпорация сократит 70% персонала Хабаровского судостроительного завода ХСЗ . Решение о сокращении штата было принято из-за «отсутствия объемов производства», говорится в приказе гендиректора предприятия. В 2023 году средняя численность работников ХСЗ составляла 505 человек, в 2024 - 293. С учетом объявленного сокращения количество работников верфи может сократиться примерно до 90 человек. ХСЗ, основанный в 1953 году, входит в число крупнейших на Дальнем Востоке. Он специализируется на серийной постройке морских тральщиков и кораблей противолодочной обороны. ХСЗ сложно конкурировать с другими верфями в части стоимости и сроков постройки судов, отмечается в его отчете за 2024 год. Причина – в удаленности верфи от металлургических предприятий и производителей комплектующих для судов, которые находятся преимущественно в европейской части России. Подпишитесь на «Ведомости»

Хабаровский судостроительный завод фактически закрыт: 70 % спецов сократили. Предприятие было одним из крупнейших на Дальнем Востоке. Но сейчас у него огромные долги по неосвоенным субсидиям и кредитам, оборудование простаивает. Собственник АО "ОСК" хотел подарить завод краю, но ничего не вышло. В итоге людей сократили. Остались только охранники и те, кто следит за техникой. По словам рабочих, всё окончательно пошло крахом, когда завод отдали в управление Амурскому судостроительному — считай, конкуренту. Чиновники тоже постарались: заказали у завода пять быстроходных судов типа "70 лет Победы", но губернаторы менялись и проект заморозили. На предприятии до сих пор стоят два готовых корпуса этих судов. Ещё здесь делали рамы для знаменитых багги "Ерофей", которые сейчас отправляют на СВО. Теперь остались лишь многомилионные долги — платить их ещё 20 лет.

‼ Хабаровский судостроительный завод закрывается ... На предприятии подтвердили, что практически весь коллектив будет сокращен с 31 октября, уведомления уже розданы. К этому все шло довольно давно, с тех пор, как заводу не дали обещанные заказы на несколько краболовов и других судов. - Предпоследние крупные заказы у нас были на два краболова, которые мы сдали пару лет назад. Еще три обещанных краболова и несколько других контрактов в итоге отдали не нам. И вот последний крупный заказ — земснаряд, мы сдали и остались не нужны. Нас сейчас порядка 200 человек, сокращают практически всех, и меня в том числе. Жалко сотрудников, десятки лет многие проработали на заводе, есть целые династии. Многие помнят времена, когда коллектив здесь был почти 4 тысячи. С другой стороны, люди-то работу найдут, а сам завод как предприятие жалко даже больше. Юридически он будет числиться как работающий, но корабли здесь строить уже не будут, - рассказал представитель ХСЗ. BIG HAB - БОЛЬШОЙ ХАБАРОВСК ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ

ОСК сократит большинство работников Хабаровского судозавода Объединенная судостроительная корпорация сократит 70% сотрудников Хабаровского судостроительного завода. Это произойдет к 31 октября текущего года. Решение о сокращении штата принято из-за отсутствия объемов производства, а также на основании обязательных указаний генерального директора ОСК. При этом в начале года Владимир Путин поручал кабмину РФ проработать вопрос строительства новых верфей в стране и поддерживать собственное судостроение. ОСК находится в доверительном управлении ВТБ. Сам глава ВТБ Андрей Костин недавно и вовсе предлагал закрывать неэффективные производства в России, чтобы "снизить издержки". По его словам, такие производства лишь увеличивают издержки и усугубляют дефицит рабочей силы, продолжая существовать за счет государственных дотаций. Вот так доверительное управление. сайт ХСЗ