АвтоВАЗ обновляет Lada Iskra: новый атмосферный двигатель на подходе

Новый iPhone 17 и 17 Pro представят уже 9 сентября — немецкие инсайдеры слили планы Apple. Должны показать новые фишки устройства, рассказать про новые камеры и изменения дизайна. Продажи смартфона начнутся 19 сентября. Apple Media

...начало Так, в официальном Telegram-канале компания некоторое время назад дала объяснения, почему покупателям автомобилей Lada не стоит ждать появления наддува. АвтоВАЗ напомнил, что турбомоторы сложнее и дороже безнаддувных аналогов: по прикидкам тольяттинцев, в конечном итоге турбированный двигатель внутреннего сгорания получается на 50% дороже атмосферника! Наконец, установка турбомотора требует существенной переделки других элементов, и уже весь автомобиль окажется вполовину дороже. Впрочем, два года назад автогигант искал подходящий турбированный двигатель! Телеграм-канал «Русский автомобиль» вероятным компаньоном тогда называл Haval, запустивший производство полуторалитровых наддувных «четвёрок» на своём заводе под Тулой. Официальный Тольятти принципиально почти никогда не комментирует свои планы, но ту новость назвал «слухами, которые не подтверждены реальностью». Зато сейчас представитель компании вполне официально рассказал изданию Quto, что ближайшая перспектива Искры — примерка нового 1.6 отдачей около 120 сил. Это дальнейшее развитие немолодого шестнадцатиклапанника, которому предстоит получить фазорегулятор на шкиве распределительного вала впускных клапанов. • ныне 106 л.с., 148 Н∙м • будет 120 л.с., 160 Н∙м О существовании такого мотора мы узнали месяц назад в Санкт-Петербурге, на премьере паркетника Лада Азимут, для которого он заявлен как базовый. Отсюда понятно, что сам двигатель будет готов не позднее следующего года. Впрочем, известный своими инсайдами блогер KhaDM уточняет: сначала 120-сильным атмосферником оснастят Весту, затем Искру, только потом Азимут, а под конец его получит и перспективный компактвэн. Трансмиссионными компаньонами ожидаемо выступят китайские агрегаты: клиноременный вариатор и шестиступенчатая «механика» фирмы WanLiYang. «Авто Плюс»

Согласно исследованию РАНХиГС, в 2024 году 23% эмигрантов из России сохранили занятость у российских работодателей. Общий поток эмиграции в 2022 году оценивается в 650 тыс. человек, причем большинство уехавших не снялись с регистрационного учета, что затрудняет точный подсчет. Основной отток пришелся на 2022 год, но к 2023-му часть релокантов вернулась. Большинство работающих на Россию эмигрантов имеют высшее образование, что смягчает кадровый дефицит внутри страны. Исследование основано на опросе 2484 респондентов, проживающих за границей не менее трех месяцев. Какой портрет работающего на российские компании релоканта получился по результатам исследования и насколько значимы сделанные выводы — читайте в подписке РБК. Другие видео этого дня — в телеграм-канале РБК

...начало Как выяснилось, с января по июнь 2025 года дилеры марки КамАЗ пристроили лишь 400 малотоннажных Компасов — этого не хватило, даже чтобы войти в десятку самых популярных моделей. Спасти ситуацию мог бы большой заказ. Например, со стороны коммунальных служб какого-нибудь мегаполиса, для которых создана новая версия модели со сдвоенной кабиной. Технику такого формата обычно называют «летучками», так как она идеально подходит для быстрого передвижения мобильных бригад и перевозки инструментов. • ГАЗель Next 9262 шт. –42% • Sollers Atlant 2453 шт. –30,4% • КамАЗ-43085 Компас-5 419 шт. −24,6% • всего LCV до 3,5 т 39 295 шт. –18,8% Можно предположить, что ГАЗель Next коммунальщикам явно привычнее, завгарам — удобнее. Ведь найти запчасти и расходники для нижегородской «полуторки» пока гораздо проще, чем для экзотического Компаса. Но по факту, за исключением газовских Соболей и коммерческих Ларгусов, все остальные представители сегмента LCV показывают глубокий минус. «Авто Плюс»

Вячеслав Федорищев посетил заводы в новых регионах РФ Он заглянул на производство холодильной техники в Донецке и горно-металлургический комплекс Алчевского металлургического комбината. Визит губернатора был связан с заседанием рабочей группы комиссии Госсовета по промышленности. Оно впервые прошло в ЛНР.

Lada Iskra станет мощнее без турбонаддува Даже самая мощная Lada Iskra отличается довольно флегматичным характером: со 106-сильным мотором и шестиступенчатой «механикой» седан едва выезжает из тринадцати секунд при разгоне до «сотни»! Наверное, с агрегатом 1.8 динамика была бы более впечатляющей... Но по необъявленным причинам АвтоВАЗ решил не ставить этот шестнадцатиклапанник под капот машин из нового семейства. Конечно, современному автомобилю, коим безусловно является свежая разработка тольяттинских инженеров, нужен современный мотор. И желательно турбированный... Ведь наддувные двигатели, как показывает опыт «поднебесного» автопрома, сейчас вполне надёжны, ресурсны и недороги. Но АвтоВАЗ придерживается консервативного подхода.

Студия Universal опубликовала вырезанную сцену из фильма «Мир юрского периода: Возрождение» с незаконченной графикой. В ней показали рапторов которые, впрочем, ничего крутого не делают . Были и другие сцены, не вошедшие в фильм — их выложили на YouTube, но не официально, так что могут скоро удалить. Смотреть на сайте Открыть в Telegram

Первые рендеры iPhone 17 Pro — ух, жара! Будущее уже маячит перед глазами, и выглядит оно чертовски стильно. Artyfex выкатили сочные изображения — и если Apple и правда пойдёт по этому пути, нас ждёт не апгрейд, а настоящий редизайн: Новый корпус, Камера стала ещё злее, А ощущения — будто держишь в руке не телефон, а кусочек будущего. Кто ждал чего-то вау — не зевайте. Осень близко, и это будет громко. Следим. Готовимся. Греем карточки. Евгений Иванов Служба заботы iBig Проверить баллы UDS Самый лучший ремонт

КамАЗ Компас-5 попробует понравиться коммунальщикам В условиях падающего рынка компании вынуждены занимать даже узкие ниши. Так, два года назад КамАЗ представил самый маленький Компас-5 — шестиметровый грузовичок разрешённой массой до 3,5 тонн. Исходником которого послужил JAC N45. «Пятёрка» остаётся наименее локализованным Компасом в семействе. Под кабиной здесь — названный КамАЗом-580 джаковский четырёхцилиндровый дизель плюс пятиступенчатая механическая коробка. КамАЗ-580.10-120 JAC HFC4DB3-2D-Z002 • L4 2.2 122 л. с., 320 Н·м

Исследователи назвали число эмигрантов с работодателем в России Примерно четверть россиян, эмигрировавших в 2022-2023 годах, сохраняют связи с российским рынком труда. Об этом говорят результаты опроса, проведенного РАНХиГС, которые были опубликованы в журнале «Проблемы прогнозирования». Авторы исследования отметили, что чаще всего на российские компании продолжают работать женщины и те, кто неуверенно владеет английским языком, а реже всего — специалисты в сфере IT и молодые релоканты. Подписаться Поддержать