Визит Президента Азербайджана в США и новые горизонты в игровой индустрии

Визит Президента Азербайджана в США знаменует качественные перемены в двусторонних отношениях

Новые правила допуска судов, следующих из иностранных портов в российские, в моменте привели к простою части флота на рейде в ожидании разрешения на подход к причалу, сообщают в Центре ценовых индексов ЦЦИ . Ужесточение правил произошло после серии инцидентов со взрывами на танкерах. При этом рост сроков обработки флота повысил стоимость фрахта и издержки на топливо. На Балтике и Азовско-Черноморском бассейне цены на бункеровку дизелем MGO подскочила на 13-18% только за период с 14 по 28 июля. Эксперты полагают, что восстановление сроков обработки судов будет способствовать восстановлению недельных объемов экспорта и окажет корректирующее влияние на фрахт и стоимость бункеровки. В Минтрансе заявляют, что новые требования судозахода не повлияли на деятельность российских экспортеров: погрузка идет планово, а ситуация в акватории стабильна. Картина дня — в телеграм-канале РБК

В Кара-Суу выявлен подпольный цех по производству газированных напитков По данным ГКНБ, подпольный цех занимался выпуском сладких напитков под названиями «Квас Деревенский», «Анар» и «Сок Деревенский». Работники Санэпиднадзора, Госэкотехинспекции и Налоговой службы наложили штрафы и взяли образцы для экспертизы.

В Минтрансе оценили влияние новых требований к заходам судов в порты РФ на экспортеров Погрузка судов в морских портах осуществляется в плановом режиме. Читать далее на KORABEL.RU #порты Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Ужесточение в июле правил захода судов в российские морские порты привело к росту стоимости фрахта и издержек на бункеровку — РБК Читать далее #FLOT #ROSN

Ужесточение в июле правил захода судов в российские морские порты после череды инцидентов на танкерах вызвало скачок цен на судовое топливо. По данным аналитического отдела ИАА «ПортНьюс», цены существенно увеличились 22 июля на Балтике: топливо MGO морской газойль с содержанием серы менее 0,1% подорожало на $17 за тонну по сравнению с 17 июля данные фиксируются два раза в неделю , VLSFO 0,5 топливо с очень низким содержанием серы, 0,5% — на $10–13 и ULSFO ультранизкосернистое морское топливо, 0,1% — на $13. Рост сохранился 24 июля, но уже менее выраженный, а далее увеличивалось в цене в основном топливо ULSFO. В то же время на Юге 22 июля был резкий скачок стоимости топлива MGO в порту Новороссийск — сразу на $28 за тонну. В последующие недели июля небольшой рост стоимости топлива сохранился, но в порту Кавказ было отмечено падение цены 29 июля — на $5 за тонну. «Такие колебания цен часты на Балтике, она редко бывает стабильна. Однако Юг обычно очень стабильный, и в 20-х числах июля в Новороссийске наблюдалось удивительное изменение цен», — отмечают аналитики ИАА «ПортНьюс». В целом за период с 3 июля по 5 августа стоимость топлива MGO в Санкт-Петербурге выросла на 1,87%, в Усть-Луге — на 2,88%, в Новороссийске — на 5,55%, в Туапсе — на 1,23%, а в порту Кавказ, напротив, снизилась на 3,23%. ПОДРОБНЕЕ

Около 50 видов оружия и таймер смерти. Более 20 минут свежего геймплея Phantom Blade Zero После последнего показа проект собрал восторженные отзывы — игроки отмечают динамичный геймплей, отзывчивую боевую систему и сильную сюжетную основу. Один из участников показа назвал игру «совершенно иной» по сравнению с тем, во что играл ранее.

Топливо для судов подорожало из-за новых правил захода в порты России Новые правила допуска судов, следующих из иностранных портов в российские, введенные с 21 июля, в моменте привели к простою части флота на рейде в ожидании разрешения на подход к причалу, сообщили в Центре ценовых индексов ЦЦИ . Рост сроков обработки флота наряду с иными рыночными факторами повысил стоимость фрахта и издержки на бункеровку. Так, ставки фрахта нефтяных танкеров на маршрутах в Индию и Китай в среднем увеличились на 8,3% за неделю с 21 по 27 июля. За неделю с 28 июля по 3 августа ставки на индийском направлении замедлили рост, но прибавили 2,7–3,3% в портах Балтики до $8,8–9,2 за баррель и 3,6–4% в Новороссийске до $7–7,7 . По китайскому направлению наибольший рост за отчетную неделю показали ставки фрахта на Балтике — на 4,2% до $11,5 . За период с 14 по 28 июля зафиксирован скачок цен на бункеровку судов дизельным топливом малой вязкости с низким содержанием серы MGO . На Балтике и в Азово-Черноморском бассейне рост показателей составил 13–18% до $833–852 за тонну . На Дальнем Востоке стоимость топлива MGO для бункеровки выросла на 10,3% до $828 .

В России выросли цены на судовое топливо Скачок цен, по мнению экспертов, вызван, в том числе, ужесточением правил захода судов в российские морские порты. Читать далее на KORABEL.RU #события Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Минтранс: новые требования к судозаходам в порты РФ не повлияли на экспортеров 8 августа. /ТАСС/. Новые требования к заходам судов из иностранных портов в порты РФ не повлияли на российских экспортеров, сообщили ТАСС в пресс-службе Минтранса. Погрузка в морпортах осуществляется в плановом режиме. "Новые требования не повлияли на деятельность российских экспортеров. Погрузка в морских портах осуществляется в плановом режиме, ситуация в акваториях стабильная", - говорится в сообщении. В июле президент РФ Владимир Путин своим указом ужесточил порядок захода судов из иностранных портов в российские. Теперь это можно будет сделать с согласованного с ФСБ разрешения капитана морского порта РФ. До президентского указа правила захода судов в российские порты определялись приказом Минтранса. Согласно ему, такой особый порядок прибытия иностранных судов применялся в тех случаях, когда у порта была смежная с военно-морской базой акватория.