ЕАБР запускает 'Обсерваторию проектов' для мониторинга 325 транспортных инициатив в Евразии

ЕАБР создал уникальную «Обсерваторию проектов» – интерактивную карту и базу данных для мониторинга 325 проектов развития Евразийского транспортного каркаса общей стоимостью около 1/4 триллиона долларов Команда аналитиков ЕАБР разработала Обсерваторию транспортных проектов, включающую 325 проектов развития инфраструктуры транспортных коридоров в 13 странах Евразийского региона на общую сумму более 234 млрд долл. Обсерватория состоит из базы данных проектов и интерактивной карты. Проекты развития инфраструктуры географически привязаны к ключевым евразийским транспортным коридорам. База данных содержит информацию о: - названии проектов с их описанием, данными о стране реализации, включенности в транспортные коридоры и видах транспорта, - объеме инвестиций с распределением по источникам финансирования, сроках, текущем статусе реализации, наличии признаков ГЧП и др. 7 из 10 крупнейших инфраструктурных проектов реализуются или запланированы в России. На страны Центральной Азии приходится более 20% от инвестиций, направляемых на развитие Евразийского транспортного каркаса. Осуществляются или планируются к реализации 90 проектов на общую сумму, приближающуюся к 50 млрд долл. Около 45% от этой суммы – проекты, реализуемые в Казахстане. Ознакомиться с картой можно, пройдя по ссылке: интерактивная карта проектов. Подписаться ЕАБР

ЕАБР: Железные дороги — второй по капиталоемкости сегмент проектов в транспортной отрасли Евразийского региона Железные дороги — второй по капиталоемкости сегмент Евразийского транспортного каркаса, сообщают аналитики Евразийского банка развития 2025 . Проекты строительства, реконструкции и модернизации железных дорог, по оценкам банка, требуют инвестиций в размере $105,2 млрд. Совокупно на развитие автодорожной и железнодорожной составляющей Евразийского транспортного каркаса требуются инвестиции в размере $213,8 млрд. Это 91,3% от общих предполагаемых капитальных затрат. Наибольшее число проектов развития Евразийского транспортного каркаса приходится на автодорожный сектор 51,9% . Автомобильные и железные дороги — два самых капиталоемких направления реализации транспортных проектов в регионе. #ЕАБР #ЕАЭС #Экономика

Евразийский банк развития ЕАБР представил новый цифровой инструмент — «Обсерваторию транспортных проектов Евразийского транспортного каркаса ЕТК ». Она охватывает 13 стран региона и содержит данные о 325 инфраструктурных проектах на сумму более $234 млрд. На Казахстан приходится более 44% от суммарного объема инвестиций в развитие транспортных коридоров в Центральной Азии, что составляет $23 млрд на 1 июля 2025 года. В соответствии с концепцией Евразийского транспортного каркаса, изложенной в докладе ЕАБР в 2024 году, максимальные эффекты его развития будут достигаться за счет синергии транспортных коридоров на направлениях Запад — Восток и Север — Юг. Развитие инфраструктуры евразийских транспортных коридоров выступает основным компонентом формирования ЕТК.

Обсерватория Евразийского транспортного каркаса: новый инструмент для развития инфраструктуры Обсерватория представляет собой инновационную базу данных и интерактивную карту, охватывающую проекты развития транспортных коридоров в 13 странах Евразийского региона. Среди них Азербайджан, Армения, Афганистан, Беларусь, Грузия, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Монголия, Россия, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Каждый проект подробно описан, включая информацию о стране реализации, транспортном коридоре, виде транспорта, размере инвестиций, источниках финансирования, сроках и текущем статусе

Аналитики Евразийского банка развития создали мониторинговую платформу «Обсерватория транспортных проектов», включающую информацию по ключевым транспортным проектам Евразии. Об этом сообщает пресс-служба банка. Также стало известно, в каких странах будет реализовано большинство проектов. «Обсерватория транспортных проектов» содержит информацию о 325 инфраструктурных проектах развития транспортных коридоров на территории 13 стран евразийского региона на сумму более $234 млрд, сообщили в пресс-службе Евразийского банка развития. Подписывайтесь на «Евразия.Эксперт».

ЕАБР разработал «Обсерваторию транспортных проектов» — это база данных и интерактивная карта 325 проектов развития транспортных коридоров в 13 странах Евразийского региона с общим объемом инвестиций более 234 млрд долл. США. 7 из 10 крупнейших проектов развития Евразийского транспортного каркаса приходится на Россию. Развитие Северного евразийского коридора является наиболее капиталоемким и требует 78 млрд долл. США инвестиций На страны Центральной Азии приходится более 22% от инвестиций, направляемых на развитие ЕТК. Около 44% от этой суммы — проекты, реализуемые в Казахстане. «Странам Евразии нужны более эффективные и дешевые транспортные связи, особенно по оси Север — Юг, которые позволят стимулировать торговлю со странами Южной Азии и Персидского залива. Обсерватория Евразийского транспортного каркаса — это удобный аналитический инструмент по оценке инвестиционных потребностей и планов повышения транспортной связанности в Евразии. Она позволяет не только осуществлять мониторинг того, что происходит на транспортном пространстве, но и способствовать координации усилий стран региона и международных финансовых институтов по реализации проектов, приоритетных для всего региона», - считает заместитель председателя правления, главный экономист ЕАБР Евгений Винокуров.