6 августа, 13:08

Delta Air Lines разъясняет использование ИИ для ценообразования на авиабилеты

Delta Air Lines разъяснила свою модель ценовой динамики на основе ИИ после критики со стороны законодателей.  Глен Хауэнштейн, президент Delta, ранее заявлял, что компания предлагает индивидуальные цены для каждого пассажира, однако в ответ на вопросы от сенаторов Питер Картер, EVP и глава внешних дел, отметил, что Delta никогда не использовала и не планирует использовать тарифы, основанные на персональных данных клиентов.   Компания планирует внедрить технологию, разработанную компанией Fetcherr, на 20% своего внутреннего рынка до конца года. Картер уточнил, что ИИ служит инструментом поддержки принятия решений, анализируя общие данные для оптимизации цен, а не для индивидуального ценообразования.  Законодатели также выразили обеспокоенность возможным использованием ИИ для завышения цен, что привело к инициативе о запрете таких практик, включая законопроект Stop AI Price Gouging and Wage Fixing Act.    AI OFFICIAL
PRO AI | ПОЛЕЗНЫЙ СОФТ | НОВОСТИ
PRO AI | ПОЛЕЗНЫЙ СОФТ | НОВОСТИ
Delta Air Lines разъяснила свою модель ценовой динамики на основе ИИ после критики со стороны законодателей. Глен Хауэнштейн, президент Delta, ранее заявлял, что компания предлагает индивидуальные цены для каждого пассажира, однако в ответ на вопросы от сенаторов Питер Картер, EVP и глава внешних дел, отметил, что Delta никогда не использовала и не планирует использовать тарифы, основанные на персональных данных клиентов. Компания планирует внедрить технологию, разработанную компанией Fetcherr, на 20% своего внутреннего рынка до конца года. Картер уточнил, что ИИ служит инструментом поддержки принятия решений, анализируя общие данные для оптимизации цен, а не для индивидуального ценообразования. Законодатели также выразили обеспокоенность возможным использованием ИИ для завышения цен, что привело к инициативе о запрете таких практик, включая законопроект Stop AI Price Gouging and Wage Fixing Act. AI OFFICIAL
В июле в СМИ обсуждали эксперимент американской авиакомпании Delta, которая, как говорили тогда, планирует отказаться от классического ценообразования в пользу расчёта индивидуальных цен для каждого пассажира.  На фоне критики Delta заявила, что о персонализированных ценах речи не идёт. Её просто не так поняли  vc.ru/travel/2139484
vc.ru
vc.ru
В июле в СМИ обсуждали эксперимент американской авиакомпании Delta, которая, как говорили тогда, планирует отказаться от классического ценообразования в пользу расчёта индивидуальных цен для каждого пассажира. На фоне критики Delta заявила, что о персонализированных ценах речи не идёт. Её просто не так поняли vc.ru/travel/2139484
Злой Банкстер
Злой Банкстер
Современные технологии стремятся увеличить доходы от пассажирских перевозок, и стоимость авиабилетов может значительно возрасти благодаря искусственному интеллекту, как сообщает Bloomberg. Новые стартапы занимаются определением оптимальной стоимости билетов на авиарейсы. Один из таких стартапов, Fetcherr, назвал этот процесс «эксплуатационной фазой», где ИИ оценивает рынок и устанавливает цены в соответствии с так называемым «порогом финансовой боли» для каждого отдельного клиента. Американский авиаперевозчик Delta уже начала тестирование технологии искусственного интеллекта на 3% своих маршрутов и планирует увеличить использование до 20% к концу года. Система генерирует множество новых тарифов, стоимость которых может меняться буквально каждую минуту. Основная цель этого сервиса — предлагать максимально высокие цены, которые пассажиры все же готовы оплачивать. Однако далеко не все положительно воспринимают такую перспективу. Политики выражают обеспокоенность из-за возможности нарушения конфиденциальности и роста цен, а конкуренты критикуют подход Delta, называя его неэтичным и вводящим в заблуждение. Хотя Delta и Fetcherr заявляют, что не используют личные данные клиентов, ранее они упоминали о планах по внедрению персонализированного ценообразования.
Крыша ТурДома
Крыша ТурДома
Похоже, о скидках на авиабилеты скоро придется забыть. Вдобавок к динамическому ценообразованию перевозчики начали тестировать индивидуальные наценки для конкретного клиента на основе искусственного интеллекта. Главная задача – установить максимально возможную цену, на которую человек готов согласиться. Рассчитывать ее собираются исходя из истории поисковых запросов и предыдущих бронирований. Что важно: это не вопрос завтрашнего дня. Авиакомпания Delta уже использует такой пилотный проект для 3% своих клиентов и планирует к концу года увеличить этот показатель до 20%. И якобы это не единственная компания, тестирующая систему.
ЧЕРЕДОВ / Нью-Йорк
ЧЕРЕДОВ / Нью-Йорк
Delta начала использовать ИИ для расчета цен на авиабилеты Компания заявила, что сейчас искусственный интеллект определяет стоимость примерно 3% ее внутренних рейсов. К концу года этот показатель вырастет до 20%, пишет abc7NY. Президент Delta Глен Хауэнстайн объяснил, что перевозчик использует модель израильского стартапа Fetcherr. Чем больше данных система получает, тем точнее прогнозирует цены. Использование ИИ вызвало критику сенаторов США. Они считают, что технология может нарушать приватность и завышать цены под каждого пассажира, как в сервисах такси. Сенаторы опасаются, что алгоритмы будут использовать личные данные — историю покупок, поведение в сети и биометрию. В компании заверили, что личные данные пассажиров в расчетах не учитываются. Эксперты считают, что ИИ в ценообразовании может усилить конкуренцию и снизить цены. Подписывайтесь: Телеграм «ЧЕРЕДОВ / Нью-Йорк» Youtube-канал «БЮРО»
Loading indicator gif
Forbes Russia | The Globals
Forbes Russia | The Globals
Билеты на самолёты могут стать максимально дорогими из-за ИИ, сообщает Bloomberg. Система, разработанная стартапом Fetcherr, предназначена для просчитывания оптимальных цен на авиабилеты. Как утверждают разработчики, это позволит максимально «выжимать» доход с каждого пассажира. Fetcherr прямо называет этот этап «эксплуатационной фазой»: ИИ анализирует рынок и предлагает такие цены, которые подбираются под предел «финансовой боли» конкретного потребителя. Что происходит? Американская авиакомпания Delta уже тестирует ИИ на 3% маршрутов, к концу года — планирует увеличить этот показатель до 20%. Внутри системы создаются десятки новых тарифов, цена на которые может меняться каждую минуту. ‍ Главная задача сервиса – делать максимально дорогие предложения, которые клиент всё ещё готов принять. Но не всем эта перспектива нравится. Политики бьют тревогу из-за угрозы конфиденциальности и роста цен, а конкуренты критикуют подход Delta как неэтичный «обман потребителя». Delta и Fetcherr утверждают, что не используют персональные данные, но старые публикации компании намекали на планы по персонализированному ценообразованию. «Святой Грааль — это предложение нужной цены нужному клиенту в нужное время», — говорит президент Delta.
В Delta Air Lines пересмотрели способ определения стоимости авиабилетов с помощью ИИ  Американская авиакомпания Delta Air Lines прокомментировала использование динамической модели определения стоимости авиабилетов на базе искусственного интеллекта после жалобы американских законодателей и критики экспертов по защите прав потребителей.  1   DevHub
DevHub Community
DevHub Community
В Delta Air Lines пересмотрели способ определения стоимости авиабилетов с помощью ИИ Американская авиакомпания Delta Air Lines прокомментировала использование динамической модели определения стоимости авиабилетов на базе искусственного интеллекта после жалобы американских законодателей и критики экспертов по защите прав потребителей. 1 DevHub
Банкста
Банкста
Разработчики пытаются выжать максимум дохода от каждого пассажира. Теперь билеты на самолёты могут стать максимально дорогими из-за искусственного интеллекта, сообщает Bloomberg. Стартапы просчитывают оптимальные цены на авиабилеты. Один из таких стартапов под названием Fetcherr прямо называет этот этап «эксплуатационной фазой»: ИИ анализирует рынок и предлагает такие цены, которые подбираются под предел «финансовой боли» конкретного потребителя. Американская авиакомпания Delta уже тестирует ИИ на 3% маршрутов, к концу года — планирует увеличить этот показатель до 20%. Внутри системы создаются десятки новых тарифов, цена на которые может меняться каждую минуту. Главная задача сервиса – делать максимально дорогие предложения, которые клиент всё ещё готов принять. Но не всем эта перспектива нравится. Политики бьют тревогу из-за угрозы конфиденциальности и роста цен, а конкуренты критикуют подход Delta как неэтичный «обман потребителя». Delta и Fetcherr утверждают, что не используют персональные данные, но старые публикации компании намекали на планы по персонализированному ценообразованию.
Баир Иринчеев
Баир Иринчеев
Разработчики пытаются выжать максимум дохода от каждого пассажира. Теперь билеты на самолёты могут стать максимально дорогими из-за искусственного интеллекта, сообщает Bloomberg. Стартапы просчитывают оптимальные цены на авиабилеты. Один из таких стартапов под названием Fetcherr прямо называет этот этап «эксплуатационной фазой»: ИИ анализирует рынок и предлагает такие цены, которые подбираются под предел «финансовой боли» конкретного потребителя. Американская авиакомпания Delta уже тестирует ИИ на 3% маршрутов, к концу года — планирует увеличить этот показатель до 20%. Внутри системы создаются десятки новых тарифов, цена на которые может меняться каждую минуту. Главная задача сервиса – делать максимально дорогие предложения, которые клиент всё ещё готов принять. Но не всем эта перспектива нравится. Политики бьют тревогу из-за угрозы конфиденциальности и роста цен, а конкуренты критикуют подход Delta как неэтичный «обман потребителя». Delta и Fetcherr утверждают, что не используют персональные данные, но старые публикации компании намекали на планы по персонализированному ценообразованию.
🔥Губернатор Кубани
🔥Губернатор Кубани
Вдобавок к динамическому ценообразованию перевозчики начали тестировать индивидуальные наценки для конкретного клиента на основе искусственного интеллекта. ... Главная задача – установить максимально возможную цену, на которую человек готов согласиться.
Loading indicator gif