ГУЦМОК планирует увеличить бюджет на 300 млрд рублей через усиление контроля таможенной стоимости

90 млн рублей готова заплатить ФТС за замену ПО Федеральная таможенная служба Российской Федерации заменит программное обеспечение транспортной технологической подсистемы единой автоматизированной информационной системы таможенных органов ТТПС ЕАИС ТО . Информация об этом появилась на официальном сайте ЕИС в сфере закупок. #эксклюзив #ФТС #программноеобеспечение

Глава Федеральной таможенной службы нашёл, где взять дополнительно 300 млрд. рублей за 5 лет. По словам главы ведомства Валерия Пикалева, недобросовестный бизнес занижает таможенную стоимость товаров «в десятки раз»: Усиление контроля в этом направлении «по скромным подсчетам» принесет в бюджет ₽300 млрд за пять лет.

‍ Усиление контроля за недобросовестным бизнесом принесет в бюджет 300 млрд рублей за 5 лет - заявил глава ФТС Валерий Пикалев ФТС усиливает контроль за внешнеэкономической деятельностью. Речь, прежде всего, о борьбе с подложными документами, на основании которых недобросовестные участники многократно занижают таможенную стоимость товаров. По словам Пикалева, без автоматизации «победить эту проблему будет очень сложно». Особенно сложно контролировать товары, которые реализуются вне системы маркировки - именно на них приходится значительная доля нарушений. «Мы работаем над оптимальным сочетанием контрольных мер для того, чтобы эффективно решать эти проблемы и не создавать избыточный контроль для добросовестных участников ВЭД»,- подчеркнул Валерий Пикалев. Напомним, что только за 2024 год ФТС выявила нарушения на сумму 56,4 млрд рублей. ЧЗ breaking news

Глава Федеральной таможенной службы Валерий Пикалев в своем первом интервью рассказал РБК о перестройке работы таможни, условиях презумпции добросовестности бизнеса, мошеннических схемах и о том, что ему говорили ночью водители в очереди фур. ⁠«Когда транспортное средство пересекает границу, мы в принципе уже должны понимать, по какому коридору оно будет двигаться. В безрисковой ситуации — по зеленому проходит контроль и убывает практически без остановок. Это к вопросу, будет ли работать пункт пропуска без участия человека — в будущем это возможно за счет использования искусственного интеллекта» ⁠«Серьезно расширяем поставки нужных нам товаров из таких стран, как Иран плюс 10% по стоимости , Индонезия плюс 48% , Египет 43% , Бразилия 10% » «Учитывая беспрецедентное санкционное давление со стороны недружественных стран и изменившуюся экономику, мы обязаны внести изменения во второй этап стратегии на 2025-30 годы. Сейчас определили перспективные точки роста. В первую очередь, это сокращение времени прохождения пункта пропуска на границе. Это дальнейшая модернизация электронного декларирования. Основное внимание будем уделять системе управления рисками. Мы планируем внедрить алгоритмы автоматического выбора в отношении тех товарных партий, которые прошли автовыпуск. Ставим задачу увеличить долю автоматического выбора объектов постконтроля к 2030 году до 50%». ⁠«Сейчас размыта грань между организациями в статусе «низкого уровня риска» и уполномоченными экономическими операторами. Уполномоченные операторы — это максимально доверенные участники внешнеэкономической деятельности. Сейчас мы обсуждаем дополнительные упрощения и преференции для этого института, чтобы повысить его привлекательность и создать условия, при которых организации низкого уровня риска стремились бы получить статус уполномоченного экономического оператора». ⁠«Нарушители умеют подстраиваться под изменяющийся рынок и, в том числе, иногда договариваются с должностными лицами. Поэтому без автоматизации нашей службы победить это будет очень сложно. Мы хорошо контролируем через систему маркировки все товары, которые реализуются через кассовые аппараты. То, что реализуется без кассовых аппаратов, контролировать гораздо сложнее».-РБК

ФТС делает шаг к цифровой трансформации - и это уже сейчас влияет на ВЭД! Глава Федеральной таможенной службы России Валерий Пикалев заявил, что ведомство планирует увеличить долю автоматического выбора объектов постконтроля до 50% к 2030 году. Это означает, что таможенные проверки после выпуска товаров станут более прозрачными, предсказуемыми и справедливыми. Что меняется ⏭ Автоматизация постконтроля - внедрение алгоритмов для выбора партий, подлежащих проверке. ⏭ Равномерное распределение нагрузки -с помощью ИИ будет происходить расчёт и распределение деклараций между центрами электронного декларирования. ⏭ Передача части мероприятий на контроль после выпуска - что должно сократить время на таможню и повысить пропускную способность. Цель ФТС: комфорт для добросовестных участников ВЭД По словам Пикалева, такие меры позволят создать более благоприятные условия для законопослушных импортеров и экспортеров, упростят логистику и снизят административные барьеры. Почему это важно для бизнеса ⏭ Сокращение времени на таможню - ускорение оборота грузов. ⏭ Предсказуемость - меньше случайных проверок, больше прозрачности. ⏭ Снижение нагрузки на инспекторов -автоматизация позволяет сосредоточиться на действительно рискованных операциях. ⏭ Поддержка цифровизации -бизнес получает больше возможностей для работы в электронном формате. Как подготовиться к изменениям Если ты участник внешнеэкономической деятельности, важно быть в курсе изменений в таможенной политике и вовремя адаптировать процессы. Transportal24 -это не просто логистическая компания, а ваш надёжный партнёр в условиях динамичного рынка. Мы знаем, как работать с новыми правилами, чтобы минимизировать риски и сократить сроки доставки. Свяжись с нами: +7 926 996 99 96 info .com Transportal24 - залог вашего спокойствия в условиях изменений! #ФТС #таможеннаяслужба #новости_transportal24

В защиту действий ГУЦМОКа по усилению контроля таможенной стоимости выступил сам Валерий Пикалев. В своем первом обстоятельном интервью для СМИ которое РБК предлагает только платным подписчикам в полной версии главный таможенник страны заявил, что усиление контроля в этом направлении «по скромным подсчетам» принесет в бюджет ₽300 млрд за пять лет 60 млрд в год – это, как мы уже отмечали, не так уж и много . Недобросовестные участники ВЭД представляют подложные инвойсы, сертификаты, контракты, в результате чего таможенная стоимость товаров занижается в десятки ! раз. Причем, нарушители умеют подстраиваться под изменяющийся рынок и, в том числе, иногда «договариваются с должностными лицами» как такое возможно в эпоху цифровизации? , поэтому без автоматизации ФТС «победить это будет очень сложно». На эти безобразия жалуются добросовестные импортеры, требующие спасти их от недобросовестных. Мы работаем над оптимальным сочетанием контрольных мер для того, чтобы эффективно решать эти проблемы и не создавать избыточный контроль для добросовестных участников ВЭД.

Недобросовестный бизнес занижает таможенную стоимость товаров «в десятки раз», заявил глава ФТС Валерий Пикалев в интервью РБК. Усиление контроля в этом направлении «по скромным подсчетам» принесет в бюджет ₽300 млрд за пять лет.

Глава Федеральной таможенной службы Валерий Пикалев предупредил, что недобросовестный бизнес занижает таможенную стоимость товаров «в десятки раз». По его словам, такие схемы привели к занижению импорта детской обуви более чем в двадцать раз, в то время как аналогичная продукция ввозилась по реальной стоимости другими участниками. Пикалев указал, что такие нарушения создают не только финансовые убытки для бюджета, но и конкурентные преимущества для мошенников, которые оборачивают негативную ситуацию для добросовестных участников рынка. Контроль таких схем осложняется отсутствием маркировки и электронной декларации для части товаров. По грубым оценкам ФТС, усиление контроля способно принести в бюджет до 300 млрд рублей в течение пяти лет. Для этого требуется внедрение автоматизированных систем контроля и ужесточение мер в отношении недобросовестных участников внешнеэкономической деятельности. ℂ ℕ

Марокканская таможня выявила масштабную схему занижения стоимости импортных товаров Служба безопасности при Управлении таможенных и косвенных налогов Марокко ADII начала масштабную проверку в отношении трёх компаний, подозреваемых в нарушении таможенного законодательства. Речь идёт о занижении заявленной стоимости и изменении технических характеристик импортных товаров с целью уклонения от уплаты таможенных пошлин. Проверки проходят в портах Танжера и Касабланки, а также на складах и в офисах компаний. Под сомнение поставлены операции с товарами на сумму свыше 2,7 млрд дирхамов около 275 млн долл. США . Зафиксированы факты подделки счетов-фактур и вывода средств за рубеж, не соответствующие заявленным данным в таможенных декларациях. Расследование также выявило случаи неправомерного использования режима временного ввоза: товары, ввезённые без уплаты пошлин, реализовывались на внутреннем рынке без обязательной процедуры реэкспорта, что позволяло компаниям получать значительные налоговые преимущества. Проверка стала возможной благодаря внедрённой цифровой системе анализа рисков на базе искусственного интеллекта, интегрированной с международными базами данных и соглашениями об обмене информацией между таможенными органами.

Сейчас транспортное средство проводит в зоне контроля в среднем 56 минут даже в «комфортных условиях и безрисковых ситуациях». При этом таможенникам ‍ приходится работать с 12 различными программными системами. «Это нас не устраивает», – заявил глава Федеральной таможенной службы Виталий Пикалев. Чтобы все изменить ФТС планирует три ключевых изменения: привести инфраструктуру пунктов пропуска в соответствие с перспективными моделями, объединить все госорганы в единой информационной системе и максимально автоматизировать процессы. Подробности читайте на портале «Логирус»