5 августа, 09:39

«Автотор» представляет обновленные электромобили на фестивале «ПроДвижение»

EV Start
EV Start
«Амберавто» нацелился в топ NEV‑марок В июле объем продаж электрических седанов А5, производимых на заводе «Автотор» в Калининградской области, составил 98 единиц, что более чем в три раза превышает показатели продаж полугодичного периода 2025 года. По итогам июля динамика роста реализации автомобилей «Амберавто» в России стала самой высокой с момента появления марки на рынке, отмечено в пресс-релизе. Автомобили бренда «Амберавто» в эти выходные представляют на большом открытом автофестивале «ПроДвижение» на ВДНХ, которое проходит в Москве 2 и 3 августа. Седан A5 Business демонстрируют вместе с другими новыми электрокарами «Автотора» на... подробнее #evstartnews #амберавто
РР - все новости
РР - все новости
Автопроизводитель из Калининграда на фестивале «ПроДвижение» представил линейку электромобилей, включая седан АМБЕРАВТО А5 и компактные модели EONYX. Новинки демонстрируют достижения российского автопрома в сфере электромобильности, предлагая решения для частного и коммерческого использования.
RUGRAD - Новости Калининграда, аналитика, видео
RUGRAD - Новости Калининграда, аналитика, видео
У «Автотора» за первое полугодие продано всего 3 2 электрокара При этом в июле продажи «Амберавто» выросли в 3 раза. Холдинг хочет продать 1 тыс. автомобилей по итогам года. По итогам месяца было реализовано сразу 98 электромобилей. Для достижения амбициозной цели в 1 тыс. электрокаров «Амберавто» планируется увеличить дилерскую сеть до 10 центров в крупнейших городах РФ. В четвертом квартале 2024 года на мощностях «Автотора» было собрано 1,1 тыс. электрокаров. Эксперты полагали, что основными покупателями калининградского электромобиля преимущественно станут корпоративные клиенты, так как в розничной продаже такие машины не пользуются большим спросом из-за конкуренции с обычными авто. Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD
Балтийское измерение
Балтийское измерение
Калининградский завод «Автотор» планирует к концу года продать тысячу электрических седанов «Амберавто» – Для этого по всей стране откроют до 10 официальных дилерских центров – Единственная модель А5 с запасом хода ≈ 520 км, мотором 160 л. с. и батареей 60,2 кВт·ч выпускается с конца 2023-го – В I полугодии 2025-го продано лишь 98 машин Эксперты «Ведомостей» отмечают: с учётом скромных продаж в начале года добиться цели можно будет только крупными корпоративными сделками – прежде всего с таксопарками и каршеринговыми операторами.
СЗФО Медиа
СЗФО Медиа
Калининградский завод «Автотор» планирует к концу года продать тысячу электрических седанов «Амберавто» – Для этого по всей стране откроют до 10 официальных дилерских центров – Единственная модель А5 с запасом хода ≈ 520 км, мотором 160 л. с. и батареей 60,2 кВт·ч выпускается с конца 2023-го – В I полугодии 2025-го продано лишь 98 машин Эксперты «Ведомостей» отмечают: с учётом скромных продаж в начале года добиться цели можно будет только крупными корпоративными сделками – прежде всего с таксопарками и каршеринговыми операторами.
В июле продано почти 100 электрокаров АМБЕРАВТО  По итогам июля 2025 года в России было продано 98 электромобилей марки АМБЕРАВТО, сообщили в пресс-службе отечественного бренда. Этот результат превзошёл совокупные продажи за всё первое полугодие более чем втрое.  На сегодняшний день бренд представлен единственной моделью — АМБЕРАВТО А5, которая имеет габариты 4 675, 1 835, 1 480 мм в длину и ширину и высоту соответственно. Колесная база – 2 750 мм. Электромобиль способен проехать до 520 км на одной зарядке по методике CLTC.  Выпуск А5 осуществляется на калининградском заводе «Автотор», где серийное производство началось в конце 2023 года.   По данным «АВТОСТАТ», за первые шесть месяцев 2025 года в стране было продано 32 электромобиля АМБЕРАВТО. Таким образом, июль стал прорывным для марки.  В 2025 году компания планирует реализовать 1 000 электрокаров. Для этого предполагается расширение дилерской сети до 10 центров в крупнейших городах России.  #АМБЕРАВТО
Electric Future for Cars
Electric Future for Cars
В июле продано почти 100 электрокаров АМБЕРАВТО По итогам июля 2025 года в России было продано 98 электромобилей марки АМБЕРАВТО, сообщили в пресс-службе отечественного бренда. Этот результат превзошёл совокупные продажи за всё первое полугодие более чем втрое. На сегодняшний день бренд представлен единственной моделью — АМБЕРАВТО А5, которая имеет габариты 4 675, 1 835, 1 480 мм в длину и ширину и высоту соответственно. Колесная база – 2 750 мм. Электромобиль способен проехать до 520 км на одной зарядке по методике CLTC. Выпуск А5 осуществляется на калининградском заводе «Автотор», где серийное производство началось в конце 2023 года. По данным «АВТОСТАТ», за первые шесть месяцев 2025 года в стране было продано 32 электромобиля АМБЕРАВТО. Таким образом, июль стал прорывным для марки. В 2025 году компания планирует реализовать 1 000 электрокаров. Для этого предполагается расширение дилерской сети до 10 центров в крупнейших городах России. #АМБЕРАВТО
Loading indicator gif
Как дела: «Автотор»  За последние три месяца у «Автотора» произошло несколько событий. На рынок начали поступать обновлённые электрические седаны Амберавто А5, получившие расширенный список оборудования, дополнительный цвет кузова и новую цветовую комбинацию интерьера. Автоторовцы подчёркивают надёжность модели: А5 используется как электротакси в Калининградской области, и некоторые экземпляры уже пробежали более ста тысяч километров.  Также в Калининграде в июле заработал каршеринг на базе продукции «Автотора». Первыми автопарк пополнили сто седанов BAIC U5 Plus, но за ними последуют и «а-пятые». До конца 2025-го число каршеринговых автоторовских легковушек будет увеличено до 240, из них несколько десятков составят «электрички». Заодно намечено расширить дилерскую сеть Амберавто в других городах.  На недавнем масштабном автофестивале «ПроДвижение» в Москве «Автотор» представил не только улучшенный «а-пятый», но и всю линейку миниатюрных электрокаров Eonyx: M2, Profi Cargo и Profi Pickup.  Эониксы в первую очередь рассчитаны на коммерческое применение вроде служб доставки или развоза товаров по магазинам на «последней миле»  запас хода у них составляет скромные 130 км . Но на выставке этими крохами интересовались и частники. Один посетитель так и сказал: мол, дача у него рядом с городом, возить на батарейном микрокаре садовый инвентарь — самое то.  Намечен рост локализации, в том числе за счёт выпуска моторов и трансмиссий. «Автотор» откроет также свои заводы цветного и чёрного литья с механической обработкой, прессово-кузнечное производство, освоит рулевые и тормозные системы, другие компоненты. В развитии этих мощностей автогиганту будет помогать Калининградская область: соответствующее соглашение было подписано на ПМЭФ в июне.
DRIVE2.RU
DRIVE2.RU
Как дела: «Автотор» За последние три месяца у «Автотора» произошло несколько событий. На рынок начали поступать обновлённые электрические седаны Амберавто А5, получившие расширенный список оборудования, дополнительный цвет кузова и новую цветовую комбинацию интерьера. Автоторовцы подчёркивают надёжность модели: А5 используется как электротакси в Калининградской области, и некоторые экземпляры уже пробежали более ста тысяч километров. Также в Калининграде в июле заработал каршеринг на базе продукции «Автотора». Первыми автопарк пополнили сто седанов BAIC U5 Plus, но за ними последуют и «а-пятые». До конца 2025-го число каршеринговых автоторовских легковушек будет увеличено до 240, из них несколько десятков составят «электрички». Заодно намечено расширить дилерскую сеть Амберавто в других городах. На недавнем масштабном автофестивале «ПроДвижение» в Москве «Автотор» представил не только улучшенный «а-пятый», но и всю линейку миниатюрных электрокаров Eonyx: M2, Profi Cargo и Profi Pickup. Эониксы в первую очередь рассчитаны на коммерческое применение вроде служб доставки или развоза товаров по магазинам на «последней миле» запас хода у них составляет скромные 130 км . Но на выставке этими крохами интересовались и частники. Один посетитель так и сказал: мол, дача у него рядом с городом, возить на батарейном микрокаре садовый инвентарь — самое то. Намечен рост локализации, в том числе за счёт выпуска моторов и трансмиссий. «Автотор» откроет также свои заводы цветного и чёрного литья с механической обработкой, прессово-кузнечное производство, освоит рулевые и тормозные системы, другие компоненты. В развитии этих мощностей автогиганту будет помогать Калининградская область: соответствующее соглашение было подписано на ПМЭФ в июне.
Наш человек в Гавани
Наш человек в Гавани
Балтийское измерение Калининградский завод «Автотор» планирует к концу года продать тысячу электрических седанов «Амберавто» – Для этого по всей стране откроют до 10 официальных дилерских центров – Единственная модель А5 с запасом хода ≈ 520 км, мотором 160 л. с. и батареей 60,2 кВт·ч выпускается с конца 2023-го – В I полугодии 2025-го продано лишь 98 машин Эксперты «Ведомостей» отмечают: с учётом скромных продаж в начале года добиться цели можно будет только крупными корпоративными сделками – прежде всего с таксопарками и каршеринговыми операторами.
Электромобиль "Амберавто А5", представленный в России в двух комплектациях, стал дороже на 200 тысяч  1 699 999 - 1 899 999 рублей , выяснили "Китайские автомобили" в ходе мониторинга прайс-листов.   "Амберавто А5" представляет собой ребрендинговый китайский JMEV Yi, производящийся компанией JMC с 2021 года. Габариты модели - 4675 х 1835 х 1480 мм. В движение ее приводит электромотор на 160 л.с. Запас хода – 520 км.   Отметим, что в июле компания объявила о резком росте спроса на свою модель. За месяц продажи составили 98 единиц - это более чем втрое выше, чем за первую половину года.   #амберавто
Китайские автомобили: только новости
Китайские автомобили: только новости
Электромобиль "Амберавто А5", представленный в России в двух комплектациях, стал дороже на 200 тысяч 1 699 999 - 1 899 999 рублей , выяснили "Китайские автомобили" в ходе мониторинга прайс-листов. "Амберавто А5" представляет собой ребрендинговый китайский JMEV Yi, производящийся компанией JMC с 2021 года. Габариты модели - 4675 х 1835 х 1480 мм. В движение ее приводит электромотор на 160 л.с. Запас хода – 520 км. Отметим, что в июле компания объявила о резком росте спроса на свою модель. За месяц продажи составили 98 единиц - это более чем втрое выше, чем за первую половину года. #амберавто
Единственная модель «Амберавто» подорожала  На сегодняшний день электрокар «Амберавто А5» доступен в двух комплектациях Сomfort и Business, и в обеих он подорожал на 200 тысяч рублей — до 2 615 383 и 2 824 999 рублей. При этом на модель продолжает распространяться скидка по программе господдержки в размере 35% при покупке в кредит.  Седан D-класса, построенный на базе китайского JMEV Yi, оснащается одним мотором на 160 л.с. и имеет передний привод. Одного заряда батареи ёмкостью 60,2 киловатт-часа хватает на 520 километров хода по циклу CLTC. Производство А5 организовано на калининградском заводе «Автотор».
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Единственная модель «Амберавто» подорожала На сегодняшний день электрокар «Амберавто А5» доступен в двух комплектациях Сomfort и Business, и в обеих он подорожал на 200 тысяч рублей — до 2 615 383 и 2 824 999 рублей. При этом на модель продолжает распространяться скидка по программе господдержки в размере 35% при покупке в кредит. Седан D-класса, построенный на базе китайского JMEV Yi, оснащается одним мотором на 160 л.с. и имеет передний привод. Одного заряда батареи ёмкостью 60,2 киловатт-часа хватает на 520 километров хода по циклу CLTC. Производство А5 организовано на калининградском заводе «Автотор».
Loading indicator gif