Бортпроводники Alaska Airlines подали иск к Boeing из-за разгерметизации самолета

‍ Бортпроводники Alaska Airlines подали в суд на Boeing из-за инцидента с 737 MAX 9 Четверо бортпроводников Alaska Airlines, находившихся на борту самолёта Boeing 737 MAX 9 с б/н N704AL, у которого в январе прошлого года произошла разгерметизация, вызванная вырванной заглушкой аварийной двери, подали в суд на производителя самолёта Boeing, требуя компенсации за физические и психологические травмы. В своих исках бортпроводники требуют возмещения понесённых и будущих экономических убытков, ссылаясь на физические и психоэмоциональные повреждения, моральный вред и другие финансовые издержки. «Каждый из четырёх бортпроводников проявил мужество, следовал инструкциям по безопасности и ставил пассажиров на первое место, несмотря на собственный страх за жизнь», — заявила адвокат истцов Трейси Браммайер. — «Они заслуживают полного возмещения за этот травматичный, изменивший их жизнь опыт». Иски были поданы на этой неделе в Окружной суд округа Кинг, штат Вашингтон. В исках Boeing обвиняется в халатности и неспособности проявить должную осмотрительность при производстве, продаже и обслуживании самолётов 737 MAX и их компонентов. «Boeing знала или должна была знать о проблемах с контролем качества при производстве самолётов семейства 737 MAX», — говорится в исковых заявлениях. В прошлом месяце Национальный совет по безопасности на транспорте США NTSB заявил, что Boeing не обеспечил достаточного уровня подготовки, инструктажа и производственного контроля, что и привело к инциденту. Совет раскритиковал корпоративную культуру безопасности компании и указал на отсутствие четырёх крепёжных болтов в панели, а также обвинил Федеральное управление гражданской авиации США FAA в неэффективном надзоре. AviaNews

Члены экипажа рейса Alaska Airlines 1282 подали иск против компании Boeing, обвиняя её в инциденте с разгерметизацией воздушного судна. Это первый случай, когда сотрудники авиакомпании, находившиеся на борту во время происшествия, обращаются в суд. Рейс Alaska Airlines 1282, следовавший из Портленда в Онтарио 5 января 2024 года, столкнулся с серьезной проблемой на высоте около 4800 метров, когда от самолёта оторвалась панель. В результате четверо членов экипажа получили как физические, так и психические травмы. Они также испытали эмоциональный стресс и понесли финансовые убытки из-за этого инцидента.

Небо больше не кажется безопасным: стюардессы подают в суд на Boeing после кошмара в воздухе Отвага и страх: стюардессы Alaska Airlines требуют справедливости от Boeing после инцидента с отвалившейся дверью в полете. Четыре бортпроводницы – Адам Фишер, Мишель Хьюз, Стивен Маллер и Кристин Вас... Ссылка на новость:

Бортпроводники лайнера Alaska Airlines подали в суд на Boeing из-за оторвавшейся в полете двери. В 2024 году на высоте около 5 км у воздушного судна вырвало плохо прикрепленную заглушку аварийного выхода, что привело к разгерметизации салона. Самолет с 171 пассажиром и шестью членами экипажа экстренно сел в американском Портленде, медики зафиксировали легкие повреждения у нескольких человек. Четыре бортпроводника того рейса заявили о физических и психологических травмах, а также потребовали от Boeing компенсации за пережитое, — сообщает The Seattle Times. Регнум

Бортпроводники подали в суд на Boeing из-за оторвавшейся в полете двери Четверо бортпроводников авиакомпании Alaska Airlines подали иск к корпорации Boeing в связи с инцидентом, произошедшим в январе 2024 года, когда во время полета аварийная дверь самолета 737 MAX 9 отделилась от фюзеляжа, что привело к разгерметизации салона. Об этом сообщает The Seattle Times. Как следует из судебных материалов, члены экипажа получили психологические травмы и испытали сильный стресс после произошедшего. Истцы настаивают, что компания Boeing должна быть привлечена к ответственности за допущенную халатность и возместить причиненный моральный ущерб. «Этот акт халатности <…> создал множество препятствий для моего возвращения на работу мечты, с которой я с гордостью связала свою карьеру», — отметила в своем заявлении одна из истиц Мишель Хьюз. На борту воздушного судна находились 171 пассажир, некоторым из которых после приземления потребовалась медицинская помощь. При этом, все находящиеся на борту, включая членов экипажа, остались живы — этому способствовало то, что пассажиры не расстегивали ремни безопасности после набора высоты, а кресла в зоне разрушенного аварийного выхода оказались незанятыми

"Летающий кошмар": Экипаж рейса Alaska Airlines 1282 подал в суд на Boeing Boeing наконец-то добрался до новой вехи — теперь в суд на компанию подают не только пассажиры, но и... члены экипажа, которые ежедневно поднимают её самолёты в воздух. Речь идёт о громком инциденте 5 января 2024 года. Рейс Alaska Airlines 1282 вылетел из Портленда и направлялся в Онтарио, когда на высоте почти 5 километров у Boeing 737 Max буквально оторвало кусок фюзеляжа. На борту началась разгерметизация. Паника. Страх. И чудом — без жертв. Теперь четверо членов экипажа — те самые, кто в тот момент был не в креслах у иллюминатора, а отвечал за жизни десятков людей — подали коллективный иск. В нём говорится о физических и психических травмах, эмоциональном шоке, а также финансовых потерях, понесённых после инцидента. Это первый подобный иск от лётного состава, и он может задать новый юридический прецедент: если даже те, кто сидит в кабине, не доверяют самолету, — как насчёт тех, кто покупает билеты? Скандалы вокруг Boeing уже давно перестали быть исключением — они стали новой нормой. Компания, некогда считавшаяся золотым стандартом авиастроения, теперь выглядит как символ того, к чему приводит жажда прибыли, перекрывающая здравый смысл и безопасность. ПОДПИШИСЬ -