Завершение строительства нового аэропорта в Ташкенте запланировано на сентябрь 2025 года

Новый аэропорт в столице Узбекистана надеются достроить в начале осени Строительство аэропорта «Ташкент-Восточный» планируют завершить в начале сентября 2025 года. Об этом сообщил авиаперевозчик Uzbekistan Airways, передаёт Spot. Отметим, что в середине июня глава авиакомпании сообщил, что аэропорт начнёт работу в ближайшие дни. ℹ Строительство новой воздушной гавани на базе бывшего военного аэродрома стартовало в 2017 году. Первый этап работ, включающий обновление 4-километровой взлетно-посадочной полосы, завершился в 2023 году. Ранее он оценивался в $140 млн. Согласно мастер-плану, общая площадь аэропорта составит 561 га. Пассажирский терминал будет обслуживать до 100 человек в час. Перрон аэродрома сможет вместить до 23 двухпалубных Boeing-747. О стоимости проекта не сообщалось. Logistan.info Логистика Авиаперевозки

В Ташкентской области планируют построить новый аэропорт — действующий не справляется с нагрузкой На фоне растущего пассажиропотока власти рассматривают строительство нового международного аэропорта в Ташкентской области. Причина — нынешний аэропорт столицы достиг предела своей пропускной способности и не может быть расширен по техническим причинам. В рамках государственно-частного партнёрства изучаются предложения от иностранных инвесторов, готовых взяться за реализацию проекта. Кроме того, Президенту был представлен обновлённый закон «Об автомобильных дорогах», цель которого — улучшить условия для инвестиций в транспортную инфраструктуру. Уже сейчас зарубежные компании проявляют интерес к строительству альтернативной скоростной автомагистрали между Ташкентом и Самаркандом. .uz Подписаться

Узбекистан планирует построить новый международный аэропорт в Ташкентской области Ташкент, 2 августа /Синьхуа/ -- Узбекистан планирует построить новый международный аэропорт в Ташкентской области. Об этом сообщила в пятницу пресс-служба главы государства. "Президенту /Узбекистана/ Шавкату Мирзиёеву доложено о реализации крупных проектов в сфере транспорта", -- говорится в заявлении. "С развитием экономики и ускорением ритма жизни возрастает и потребность в транспортных коммуникациях. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток через Ташкент увеличится до 15 млн человек. Однако действующий аэропорт столицы не обладает необходимой пропускной способностью и, находясь в городской черте, не подлежит расширению", -- подчеркнули в пресс-службе. ... 2025-08-02 15:27:00 [Full Text]

На базе бывшего советского военного аэродрома в Маркулештах будут создавать аэродром "подскока" НАТО, считает публицист Дмитрий Чубашенко. Впрочем, президентка Санду говорила, что в Маркулештах планируется строить гражданский аэропорт. "И что бы эти борцы с советским тоталитарным режимом делали, если бы не получили от него такие объекты в наследство?", – пишет Чубашенко.

⁉ Будет создаваться "аэродром подскока НАТО": Чубашенко - о планах Санду построить аэропорт в Маркулештах. Журналист Дмитрий Чубашенко прокомментировал планы Санду построить в Маркулештах гражданский аэропорт. "Президентка Майя Санду объявила, что на фундаменте бывшей советской военно-воздушной базы в Маркулештах она намерена построить гражданский аэропорт. И что бы эти борцы с советским тоталитарным режимом делали, если бы не получили от него такие объекты в наследство? На самом деле, будет создаваться "аэродром подскока" НАТО", - заявил Чубашенко. БРАТ за БРАТА

Новый международный аэропорт построят в Ташобласти. Сейчас рассматривают предложения от иностранных компаний. Об этом доложили Шавкату Мирзиёеву на презентации проектов в сфере транспорта.

Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с планами строительства нового аэропорта столицы в Ташкентской области. Его хотят запустить до 2030 года. На первом этапе воздушная гавань будет способна обслуживать до 20 млн пассажиров в год. Сейчас рассматриваются предложения инвесторов. Telegram Instagram YouTube

Уже в 2025 году планируется начать строительство новой платной дороги Ташкент — Самарканд. Министр транспорта Илхом Махкамов сообщил, что победитель тендера определён, впереди — финальные переговоры. Он также заявил, что новый аэропорт построят на юге от столицы, в 17 км от действующего аэропорта. Telegram Instagram YouTube

До 2030 года в Ташкентской области откроется международный аэропорт на 20 млн пассажиров в год Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с планами строительства нового международного аэропорта в Ташкентской области, который планируется ввести в эксплуатацию до 2030 года. По мере роста экономики и ускорения темпов жизни значительно возрастает потребность в современных транспортных коммуникациях. По прогнозам, к 2030 году пассажиропоток через столицу достигнет 15 миллионов человек. Действующий аэропорт уже не справляется с возросшими нагрузками и, находясь в городской черте, не имеет возможности для расширения. В связи с этим принято решение о возведении нового аэропорта за пределами столицы. В настоящее время изучаются предложения иностранных компаний в рамках механизма государственно-частного партнёрства. В ходе обсуждения глава государства подчеркнул необходимость тщательной проработки стратегически важных инфраструктурных проектов и перехода к их практической реализации в кратчайшие сроки. Он отметил, что в рамках проводимых реформ особое внимание уделяется развитию транспортной системы, а многие масштабные проекты реализуются по его прямому поручению. Одним из приоритетов является превращение ташкентского аэропорта в современный авиационный хаб, соответствующий мировым стандартам. В связи с этим возникла объективная необходимость строительства нового аэропорта. Президент поручил обеспечить реализацию проекта с учётом международных стандартов и с привлечением ведущих зарубежных компаний. Действующий аэропорт, расположенный вблизи центра города, создаёт транспортные заторы, а его взлётно-посадочные полосы и плотная городская застройка ограничивают возможности для дальнейшего расширения и манёвров воздушных судов. На первом этапе новый аэропорт будет способен обслуживать до 20 миллионов пассажиров в год, обеспечивать размещение 169 самолётов одновременно и выполнять более 40 взлётов и посадок в час. Он будет полностью цифровизирован и построен с использованием самых современных технологий. Telegram / Facebook / Instagram / LinkedIn

Аэродром подскока НАТО или международный хаб построят в Маркулештах? В Молдове может появиться крупнейший транспортный узел после объединения аэропортов Кишинева и Маркулешт. Вчера президент Майя Санду обсудила эти планы во время визита во Флорештский район. Обновлением аэропорта Маркулешт займутся коллеги из Кишинева. На первом этапе столичный аэропорт потратит 4 млн евро на модернизацию авиагавани, пишут СМИ. Однако чтобы привести в порядок объект в Маркулештах, нужно гораздо больше денег. Ведь замене подлежит и здание терминала, и взлетно-посадочная полоса, да и вообще вся инфраструктура, которую построили еще в советское время. Почему Молдове вдруг понадобилось экстренное расширение авиасообщения, власти не уточнили. Аэропорт Кишинева рассчитан на обслуживание 5 млн пассажиров в год, сейчас он загружен всего на 3 млн пассажиров. Некоторые журналисты и оппозиционные политики считают, что власти хотят превратить Маркулешты в аэродром подскока для авиации НАТО. Однако президент заверяет, что он будет использоваться для гражданских рейсов. «Майя Санду объявила, что на фундаменте бывшей советской военно-воздушной базы в Маркулештах она намерена построить гражданский аэропорт. И что бы эти борцы с советским тоталитарным режимом делали, если бы не получили от него такие объекты в наследство? На самом деле, будет создаваться аэродром подскока НАТО», — заявил публицист Дмитрий Чубашенко.