Делимобиль увеличил автопарк на 4% до 30,7 тыс. машин в 2025 году

Автопарк Делимобиля в I полугодии вырос на 4% г/г, до 30,7 тыс. авто — компания Читать далее #DELI

Автопарк «Делимобиля» в 1 полугодии вырос на 4% Количество машин в автопарке «Делимобиля» на 30 июня 2025 года составило 30 707 единиц, что на 4% выше показателя годичной давности. Об этом говорится в пресс-релизе компании. Оператор каршеринга отметил, что наращивал парк в основном за счет партнерской программы с учетом сохраняющейся жесткой денежно-кредитной политики Банка России. Количество проданных минут в 1 полугодии 2025 года составило 851 млн минут, что на 6% ниже показателя прошлого года. Общее количество зарегистрированных пользователей на конец отчетного периода достигло 12,4 млн человек, что на 19% выше показателя прошлого года.

ПАО "Каршеринг Руссия" бренд "Делимобиль" нарастил автопарк до 30,7 тысячи машин. Показатель увеличился на 4% как по итогам II квартала 2025 года, так и по итогам I полугодия, сообщила компания.

Каршеринговый сервис Делимобиль с начала года увеличил автопарк на 4%, до 30,7 тыс. машин.

Согласно данным "Автостат Инфо", по состоянию на 1 июля 2025 года зарегистрированный парк грузовых автомобилей в России увеличился на 0,8% по сравнению с началом года и составил 2 592 673 единицы. Несмотря на положительную динамику, рост парка замедляется: по итогам первого полугодия 2024 года показатель увеличивался на 1,1%, а в 2023 году - почти на 1,7%. Такая тенденция свидетельствует о сложностях с обновлением автопарка. На российские марки по-прежнему приходится 56% всего парка 1 446 241 единиц , на иностранные - 44% 1 146 432 единиц . При этом именно иностранный сегмент демонстрирует наибольший вклад в общий рост: количество импортных грузовиков увеличилось на 1%, а объем российских вырос всего на 0,3%. Безоговорочным лидером среди брендов остается КАМАЗ - почти 699 тысяч единиц, что составляет около 27% всего грузового парка страны. На втором месте - ГАЗ 358 тысяч , на третьем месте - МАЗ 171 тысяч . В десятку крупнейших также входят УРАЛ, ЗИЛ, Volvo, MAN, Scania, Isuzu и Mercеdes, каждый из которых сохраняет стабильное присутствие в автопарке благодаря большому числу ранее поставленных машин. Особое внимание заслуживает экспансия китайских производителей: особенно марок SHACMAN 71,4 тысяч и SITRAK 51 тысяч . Их доля в парке за короткий срок существенно выросла. У SITRAK почти 90% зарегистрированных грузовиков - это автомобили 2023–2024 годов выпуска. Эти бренды вытесняют с рынка традиционные европейские марки, прежде всего в сегменте магистральных тягачей и самосвалов. Отметим, что возрастная структура парка демонстрирует явную проблему: почти 68% всех грузовиков старше 9 лет, а почти 1,8 млн единиц произведены до 2016 года. Это означает, что парк продолжает стареть, несмотря на частичное обновление.

Спрос на каршеринг продолжает демонстрировать рост, число пользователей Делимобиля выросло на 19% – до 12,4 млн на конец 2 квартала 2025. С новыми пошлинами, утильсборами - это неудивительно! Скоро, если не уже, иметь собственную тачку будет роскошью. Будто бы всех так и хотят пересадить на общственный транспорт или вечную аренду. Арендное жилье. Арендная тачка. Арендные инструменты. Скоро и жен в аренду будут сдавать…

Автопарк "Делимобиля" в I полугодии вырос на 4%, до 30,8 тыс. авто Автопарк есть, толку нет. Отчёты оставляют желать лучшего

Компания Делимобиль опубликовала операционные показатели за второй квартал и первое полугодие. 1 Размер автопарка год к году вырос на 4% до 30707 единиц на конец отчетных периодов. Компания продолжает наращивать автопарк за счет партнерской программы. 2 Количество проданных минут за квартал составило 484 млн. - на уровне прошлого года. За полугодие показатель снизился на 6% до 851 млн. 3 Количество активных ежемесячных пользователей выросло на 2% в отчетные периоды до 629 тыс. за квартал и 578 тыс. за полугодие. 4 Общее количество зарегистрированных пользователей выросло на 19% на конец отчетных периодов до 12,40 млн. Компания до конца года планирует запуск сервиса в еще одном новом городе в рамках долгосрочной стратегии по открытию 3-5 новых городов в год. Операционный отчет у компании слабый. Делимобиль ссылается на неустойчивую погоду, волнообразный спрос, который, в том числе, был вызван сбоями в геолокации и работе мобильного интернета. Не рекомендация! #ИнвестИдеи Мой закрытый канал с сигналами ⁉ Ваше мнение по акциям Делимобиль прямо сейчас? Покупать, Продавать, Держать, Наблюдаю

По состоянию на 1 июля российский парк прицепов и полуприцепов для грузовых автомобилей насчитывает 1,3 млн единиц. Наибольшую долю в парке 30,5% занимают бортовые прицепы, следует из данных агентства НАПИ.

У российского грузового автопарка обостряется «кризис среднего возраста» По данным «Автостат Инфо», российский грузовой автопарк достиг 2,59 млн единиц, но прирост за первое полугодие 2025 года составил лишь 0,8% – худший показатель за три года. Ключевые проблемы: Старение парка: 1,8 млн грузовиков выпущены до 2016 года Низкое обновление: только 10% КАМАЗ 65115 – новее 2020 года Замедление роста: +0,8% против +1,7% в 2023 году Подробности читайте на портале «Логирус»