Госавтоинспекция призывает пешеходов к осторожности на дорогах

В Госавтоинспекции пешеходов призвали к осторожности на дорогах Как отмечают в Госавтоинспекции, в России снизилось количество наездов на пешеходов – на 4,4%, их количество за полгода составило 13 938. Однако число погибших пешеходов на российских дорогах выросло на 4,7% - 1277 человек. «Водителям необходимо помнить: пешеходный переход – зона повышенной ответственности для каждого, где приоритет, несомненно, за пешеходом. Тем не менее, представителям этой категории участников дорожного движения следует переходить проезжую часть, только убедившись в своей безопасности, особенно в условиях плохой видимости», — отмечает начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Проблема, усугубляется отвлечением внимания водителей от дороги, в том числе из-за использования различных гаджетов за рулем, например, изучения маршрута в навигаторе при движении. К тому же всегда остается риск того, что даже на регулируемых перекрестках водители пытаются проскочить на мигающий желтый сигнал светофора, а пешеходы, не убедившись в безопасности, начинают переход сразу же после переключения сигнала на разрешающий, не оценивая реальную скорость завершающих маневр автомобилей. Переход проезжей части вне установленных для этого мест стал причиной свыше 8 тысяч ДТП. В результате этих происшествий оборвалась жизнь 959 человек, а ещё более 7 тысяч пешеходов получили травмы различной степени тяжести. Вызывает тревогу тот факт, что в большинстве случаев к трагедии приводит собственная неосторожность пешеходов. По вине самих пешеходов произошло почти 4,5 тысячи ДТП, в которых 778 человек погибли и свыше 3,8 тысячи были ранены. Эти цифры прямо указывают на то, что многие граждане недооценивают смертельную опасность, которой подвергают себя, выходя на дорогу вне зоны пешеходных переходов, подчеркнули в Госавтоинспекции. Более подробно – в нашем совместном материале с РИА Новости

В первом полугодии 2025 года на региональных трассах зафиксировано на 11% больше ДТП, чем в прошлом году Число погибших за шесть месяцев увеличилось более чем на 3%, а раненых – на 5%, превысив 16 тысяч человек. Иная ситуация на федеральных автодорогах – там ключевые показатели аварийности устойчиво снижаются: количество ДТП сократилось на 8,1%, погибших — на 10,7%, раненых — на 8,1%. К долгосрочному эффекту снижения аварийности приводит целый комплекс решений для повышения безопасности дорожного движения, в том числе строительство надземных переходов, организация подсветки наземных пешеходных переходов, установка и обновление светофорных объектов, изменение рекомендованных скоростных режимов для водителей и расширение зон контроля с использованием комплексов фотовидеофиксации. В России снизилось количество наездов на пешеходов – на 4,4%, их количество за полгода составило 13 938. Однако число погибших пешеходов на российских дорогах выросло на 4,7% - 1277 человек. Проблема, усугубляется отвлечением внимания водителей от дороги, в том числе из-за использования различных гаджетов за рулем, например, изучения маршрута в навигаторе при движении. К тому же всегда остается риск того, что даже на регулируемых перекрестках водители пытаются проскочить на мигающий желтый сигнал светофора, а пешеходы, не убедившись в безопасности, начинают переход сразу же после переключения сигнала на разрешающий, не оценивая реальную скорость завершающих маневр автомобилей. Подробнее - РИА Новости. !

В России снизилось количество наездов на пешеходов – на 4,4%, их количество за полгода составило 13 938. Однако число погибших пешеходов на российских дорогах выросло на 4,7% - 1277 человек. «Водителям необходимо помнить: пешеходный переход – зона повышенной ответственности для каждого, где приоритет, несомненно, за пешеходом. Тем не менее, представителям этой категории участников дорожного движения следует переходить проезжую часть, только убедившись в своей безопасности, особенно в условиях плохой видимости», — отмечает начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Вызывает тревогу тот факт, что в большинстве случаев к трагедии приводит собственная неосторожность пешеходов. Подробнее читайте здесь

С начала года ДТП унесли жизни 19 пешеходов в Алтайском крае Всего с начала года в Алтайском крае произошло 277 ДТП с участием пешеходов. 19 человек погибли и 268 получили ранения. 67 происшествий случилось по собственной неосторожности пеших участников. Эти аварии унесли жизни 11 человек. В Госавтоинспекции отметили, что пешеход – самая незащищенная категория участников дорожного движения, но нередки случаи, когда они пренебрегают элементарными правилами. Так, 11 июля в Новоалтайске водитель ВАЗ сбил мужчину, который перебегал проезжую часть. Пешехода пришлось госпитализировать. ТОЛК

За первые 6 месяцев 2025 года в Молдове сбиты более 300 пешеходов Согласно данным Национального инспектората общественной безопасности INSP , в период с января по июнь в стране произошло 309 наездов на пешеходов. В результате 32 человека погибли, ещё 291 получил травмы различной степени тяжести. Основные причины ДТП: переход в неположенном месте, невнимательность водителей и игнорирование приоритета на пешеходных переходах.

В Госавтоинспекции пешеходов призвали к осторожности на дорогах Как отмечают в Госавтоинспекции, в России снизилось количество наездов на пешеходов – на 4,4%, их количество за полгода составило 13 938. Однако число погибших пешеходов на российских дорогах выросло на 4,7% - 1277 человек. «Водителям необходимо помнить: пешеходный переход – зона повышенной ответственности для каждого, где приоритет, несомненно, за пешеходом. Тем не менее, представителям этой категории участников дорожного движения следует переходить проезжую часть, только убедившись в своей безопасности, особенно в условиях плохой видимости», — отмечает начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Проблема, усугубляется отвлечением внимания водителей от дороги, в том числе из-за использования различных гаджетов за рулем, например, изучения маршрута в навигаторе при движении. К тому же всегда остается риск того, что даже на регулируемых перекрестках водители пытаются проскочить на мигающий желтый сигнал светофора, а пешеходы, не убедившись в безопасности, начинают переход сразу же после переключения сигнала на разрешающий, не оценивая реальную скорость завершающих маневр автомобилей. Переход проезжей части вне установленных для этого мест стал причиной свыше 8 тысяч ДТП. В результате этих происшествий оборвалась жизнь 959 человек, а ещё более 7 тысяч пешеходов получили травмы различной степени тяжести. Вызывает тревогу тот факт, что в большинстве случаев к трагедии приводит собственная неосторожность пешеходов. По вине самих пешеходов произошло почти 4,5 тысячи ДТП, в которых 778 человек погибли и свыше 3,8 тысячи были ранены. Эти цифры прямо указывают на то, что многие граждане недооценивают смертельную опасность, которой подвергают себя, выходя на дорогу вне зоны пешеходных переходов, подчеркнули в Госавтоинспекции. Более подробно – в нашем совместном материале с РИА Новости

В Госавтоинспекции пешеходов призвали к осторожности на дорогах Как отмечают в Госавтоинспекции, в России снизилось количество наездов на пешеходов – на 4,4%, их количество за полгода составило 13 938. Однако число погибших пешеходов на российских дорогах выросло на 4,7% - 1277 человек. «Водителям необходимо помнить: пешеходный переход – зона повышенной ответственности для каждого, где приоритет, несомненно, за пешеходом. Тем не менее, представителям этой категории участников дорожного движения следует переходить проезжую часть, только убедившись в своей безопасности, особенно в условиях плохой видимости», — отмечает начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Проблема, усугубляется отвлечением внимания водителей от дороги, в том числе из-за использования различных гаджетов за рулем, например, изучения маршрута в навигаторе при движении. К тому же всегда остается риск того, что даже на регулируемых перекрестках водители пытаются проскочить на мигающий желтый сигнал светофора, а пешеходы, не убедившись в безопасности, начинают переход сразу же после переключения сигнала на разрешающий, не оценивая реальную скорость завершающих маневр автомобилей. Переход проезжей части вне установленных для этого мест стал причиной свыше 8 тысяч ДТП. В результате этих происшествий оборвалась жизнь 959 человек, а ещё более 7 тысяч пешеходов получили травмы различной степени тяжести. Вызывает тревогу тот факт, что в большинстве случаев к трагедии приводит собственная неосторожность пешеходов. По вине самих пешеходов произошло почти 4,5 тысячи ДТП, в которых 778 человек погибли и свыше 3,8 тысячи были ранены. Эти цифры прямо указывают на то, что многие граждане недооценивают смертельную опасность, которой подвергают себя, выходя на дорогу вне зоны пешеходных переходов, подчеркнули в Госавтоинспекции. Более подробно – в нашем совместном материале с РИА Новости

В Госавтоинспекции пешеходов призвали к осторожности на дорогах Как отмечают в Госавтоинспекции, в России снизилось количество наездов на пешеходов – на 4,4%, их количество за полгода составило 13 938. Однако число погибших пешеходов на российских дорогах выросло на 4,7% - 1277 человек. «Водителям необходимо помнить: пешеходный переход – зона повышенной ответственности для каждого, где приоритет, несомненно, за пешеходом. Тем не менее, представителям этой категории участников дорожного движения следует переходить проезжую часть, только убедившись в своей безопасности, особенно в условиях плохой видимости», — отмечает начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Проблема, усугубляется отвлечением внимания водителей от дороги, в том числе из-за использования различных гаджетов за рулем, например, изучения маршрута в навигаторе при движении. К тому же всегда остается риск того, что даже на регулируемых перекрестках водители пытаются проскочить на мигающий желтый сигнал светофора, а пешеходы, не убедившись в безопасности, начинают переход сразу же после переключения сигнала на разрешающий, не оценивая реальную скорость завершающих маневр автомобилей. Переход проезжей части вне установленных для этого мест стал причиной свыше 8 тысяч ДТП. В результате этих происшествий оборвалась жизнь 959 человек, а ещё более 7 тысяч пешеходов получили травмы различной степени тяжести. Вызывает тревогу тот факт, что в большинстве случаев к трагедии приводит собственная неосторожность пешеходов. По вине самих пешеходов произошло почти 4,5 тысячи ДТП, в которых 778 человек погибли и свыше 3,8 тысячи были ранены. Эти цифры прямо указывают на то, что многие граждане недооценивают смертельную опасность, которой подвергают себя, выходя на дорогу вне зоны пешеходных переходов, подчеркнули в Госавтоинспекции. Более подробно – в нашем совместном материале с РИА Новости

‍ В Тамбове увеличилось число ДТП с участием пешеходов За семь месяцев 2025 года в областном центре зарегистрировано 54 ДТП, связанных с наездами на пешеходов, в которых 4 человека погибли, сообщает ОГИБДД УМВД России по городу Тамбову. Сотрудники Госавтоинспекции проводят регулярные рейды для предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Правила дорожного движения предъявляют одинаковые требования ко всем участникам дорожного движения, будь то водители или пешеходы. Хотя нарушения водителями правил проезда пешеходных переходов справедливо вызывают возмущения граждан, важно помнить, что и многие пешеходы пренебрегают правилами, создавая опасные ситуации на дороге, которые могут привести к серьезным последствиям и авариям, - отмечают автоинспекторы. Пешеходы должны передвигаться по тротуарам, пешеходным или велопешеходным дорожкам. Если их нет, то по обочинам. В темное время суток или в условиях плохой видимости при переходе дороги или движении по обочинам пешеходам рекомендуется иметь при себе светоотражающие элементы, чтобы быть заметными для водителей. В свою очередь водитель, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода. За невыполнение ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам, пользующимся преимуществом в движении, водителей ждет штраф в размере 1500-2500 рублей. ИА "Онлайн Тамбов.ру"

В Молдове с января по июнь 2025 года произошло 309 наездов на пешеходов. По данным Национального инспектората общественной безопасности, в результате ДТП погибли 32 человека, ещё 291 получил травмы различной степени тяжести. Среди основных причин — переход в неположенном месте, игнорирование ПДД и невнимательность водителей. Кишинев Live. Подписаться